Конечно чиновница должна оплатить лечение, но не надо сваливать всё в одну кучу и мешать мух с котлетами: чиновница должна, но и родители ребенка (т.к. виновным в ДТП признан ребенок) ДОЛЖНЫ возместить автовладельцу материальный ущерб - это справедливо. А вот автор статьи спекулирует на чувствах обывателей: чиновница (зачем на этом акцентировать внимание, что если бы она была инвалидом что-то поменялось бы?), сбила ребенка - хотя судя по разбирательству не она сбила а ребенок врезался, требует денег - а как иначе?, требует 100руб. - эта та сумма которую она фактически заплатила за ремонт - что не так?
Какие "налоги" обязан платить владелец авто с различной переодичностью:
- налог на владельцев транспортных средств
- налог на роскошь (для богачей...)
- акцизы в стоимости бензина
- ОСАГО
- диагностическая карта ТО
- КАСКО (при покупке авто в кредит)
- утилизационный сбор (при покупке нового бюджетного авто составляет до 30% стоимости)
- платная безальтернативная дорога
- транспордер для проезда по платным дорогам
- платная стоянка (обязательная у вокзалов, аэропортов и пр. мест где надо стоять)
- медицинская справка
- замена прав
- оформление дополнительного оборудования авто (типа фаркоп, ГБО и пр.)
- штрафы за всё... (обязательная плата денег за то что решился выехать на дорогу ...)
- установка ГЛОНАС
- растаможка
- плата за ТО (ТО у официального дилера гарантийного авто)
- детское кресло (иначе ни детей ни внуков не перевезти)
- огнетушитель+аптечка
В ближайшее время добавят новые поборы:
- экологический налог
- тест на наркоту при получении медсправки
- плата за приборчик контролирующий стиль вождения для СК (якобы уменьшится стоимость ОСАГО)
- комбинированная страховка ОСАГО+КАСКО
- обязательное наличие двух комплектов шин зима-лето (т.е. категорически запретят ездить зимой или в определенный период на летней или всесезонной резине)
это не все налоги на автомобилистов, ещё забыл платные безальтернативные дороги, ОСАГО, диагностическая карта ТО, КАСКО (при покупке в кредит), медицинская справка + скоро добавят тест на наркоту, утилизационный сбор при покупке авто (при покупке базовой Гранты составляет 30% стоимости), платежи за установку дополнительного оборудования (фаркоп, ГБО и прочее), установка ГЛОНАС, а ещё грядет экологический налог и всё новые бесконечные штрафы-штрафы-штрафы.....
Не перестаю удивляться как писаки из редакции За рулем умело манипулируют статистикой при "анализе" рынка и продаж переходя от % (динамика) к шт. (абсолютные цифры). Например чтобы показать "рывок в динамике" продаж какой-нибудь фирмы Хууянь можно написать что продажи выросли на 1000% - [у нас не ругаются] прыжок, а вот другая фирма Юньпунь в "жоппе" и у неё продажи выросли только на 1%. Если эти % перевести в шт. то окажется что Хууянь вчера продала 1 авто а сегодня 100шт. (рывок 1000%), а вот сидящая в "жоппе" фирма Юньпунь вчера продала 200000шт, а сегодня всего лишь 202000шт (динамика всего лишь 1%). И кто же в итоге успешней? Зато как интересно писакам За рулем играться цифрами и делать авторитетные умозаключения..... И когда же редакция перестанет размещать в интернете и на страницах бумажного журнала мусорные статьи????
При этом можно придумать такие драконовские меры, которые бы СК применяла к негодяям, чтобы он просто офигел, например невозможность застраховаться ни в одной СК ни ОСАГО ни КАСКО пока не вернет СК долг (т.е. человек уже официально не сможет сесть за руль авто, при этом ввести правило что если он едет по страховке без ограничений этому бы не являлось страховым случаем тогда хозяин будет думать стоит ди такому человеку- должнику СК доверять свое авто), запретить им брать машины в аренду и в каршеринг, изымать авто на которых едет негодяй, немедленно задерживать таких негодяев и сажать в кутузку, иностранцев не выпускать из страны и не пускать в будущем и пр. пр. Фантазия по наказанию негодяев может быть безгранична и наказание должно быть такое неотвратимое и тяжелое чтобы у человека и не возникало мысли сесть за руль без ОСАГО т.к. в случае аварии СК должна ободрать его как липку.... Но повторяю - этим должна заниматься СК и Союз страховщиков с МВД, а не добросовестный водитель. А в настоящее время все реформы и стенания СК сводится только к удорожанию ОСАГО, увеличению штрафов (пополнение казны) но ни как не к решению проблемы о помощи добросовестным водителям. А статья ни о чем, полное фуфло...
В статье правильно сказано, что добросовестный страхователь должен получить страховое возмещение от страховой даже в случае если у виновника нет ОСАГО. Так же автор говорит что для этого надо создавать какой-то дополнительный фонд. Мысль совершенно глупая потому что такой фонд уже давно создан и называется он ОСАГО. Достаточно сделать следующее: если у виновника нет ОСАГО то добросовестный страхователь получает выплату от своей СК при этом СК автоматически переходит право требовать возмещения убытков от виновника. И тогда СК используя свой могучий корпус юристов со всей ненавистью обрушится на виновника с целью вернуть деньги. При этом СК может преспокойно использовать тактику "недобросовестных юристов" (как их называет СК - юристов которые выбивают из СК выплаты с учетом штрафов за просрочку суммы превышающие фактический ущерб) и вышибать с недобросовестного виновника огромные суммы, если тот вовремя не вернет СК выплаченные пострадавшему деньги. Цель такой схемы добиться чтобы не добросовестный пострадавший оставался один на один с негодяем не купившим ОСАГО, а этим занималась мощная организация - СК или союз страховщиков.
Вот тебе и хваленые АУДИ! За такие денжища то топливо течет, то охлаждающая жидкость, то тормоза не тормозят..... Зато в салоне пластмассой не пахнет - это главное отличие АУДИ от дешовеньких китайцев
Сергей Сергей Комментарии
К чему такие провокационные вопросы? - все топ-менеджеры из президентского резерва кадров...
Статья как обычно ни о чем. Даже нормальных фото авто, чтобы понять что такое R2, R3, R4, нет.
Конечно чиновница должна оплатить лечение, но не надо сваливать всё в одну кучу и мешать мух с котлетами: чиновница должна, но и родители ребенка (т.к. виновным в ДТП признан ребенок) ДОЛЖНЫ возместить автовладельцу материальный ущерб - это справедливо. А вот автор статьи спекулирует на чувствах обывателей: чиновница (зачем на этом акцентировать внимание, что если бы она была инвалидом что-то поменялось бы?), сбила ребенка - хотя судя по разбирательству не она сбила а ребенок врезался, требует денег - а как иначе?, требует 100руб. - эта та сумма которую она фактически заплатила за ремонт - что не так?
Какие "налоги" обязан платить владелец авто с различной переодичностью:
- налог на владельцев транспортных средств
- налог на роскошь (для богачей...)
- акцизы в стоимости бензина
- ОСАГО
- диагностическая карта ТО
- КАСКО (при покупке авто в кредит)
- утилизационный сбор (при покупке нового бюджетного авто составляет до 30% стоимости)
- платная безальтернативная дорога
- транспордер для проезда по платным дорогам
- платная стоянка (обязательная у вокзалов, аэропортов и пр. мест где надо стоять)
- медицинская справка
- замена прав
- оформление дополнительного оборудования авто (типа фаркоп, ГБО и пр.)
- штрафы за всё... (обязательная плата денег за то что решился выехать на дорогу ...)
- установка ГЛОНАС
- растаможка
- плата за ТО (ТО у официального дилера гарантийного авто)
- детское кресло (иначе ни детей ни внуков не перевезти)
- огнетушитель+аптечка
В ближайшее время добавят новые поборы:
- экологический налог
- тест на наркоту при получении медсправки
- плата за приборчик контролирующий стиль вождения для СК (якобы уменьшится стоимость ОСАГО)
- комбинированная страховка ОСАГО+КАСКО
- обязательное наличие двух комплектов шин зима-лето (т.е. категорически запретят ездить зимой или в определенный период на летней или всесезонной резине)
Ну что я ещё забыл назвать?
это не все налоги на автомобилистов, ещё забыл платные безальтернативные дороги, ОСАГО, диагностическая карта ТО, КАСКО (при покупке в кредит), медицинская справка + скоро добавят тест на наркоту, утилизационный сбор при покупке авто (при покупке базовой Гранты составляет 30% стоимости), платежи за установку дополнительного оборудования (фаркоп, ГБО и прочее), установка ГЛОНАС, а ещё грядет экологический налог и всё новые бесконечные штрафы-штрафы-штрафы.....
Не перестаю удивляться как писаки из редакции За рулем умело манипулируют статистикой при "анализе" рынка и продаж переходя от % (динамика) к шт. (абсолютные цифры). Например чтобы показать "рывок в динамике" продаж какой-нибудь фирмы Хууянь можно написать что продажи выросли на 1000% - [у нас не ругаются] прыжок, а вот другая фирма Юньпунь в "жоппе" и у неё продажи выросли только на 1%. Если эти % перевести в шт. то окажется что Хууянь вчера продала 1 авто а сегодня 100шт. (рывок 1000%), а вот сидящая в "жоппе" фирма Юньпунь вчера продала 200000шт, а сегодня всего лишь 202000шт (динамика всего лишь 1%). И кто же в итоге успешней? Зато как интересно писакам За рулем играться цифрами и делать авторитетные умозаключения..... И когда же редакция перестанет размещать в интернете и на страницах бумажного журнала мусорные статьи????
При этом можно придумать такие драконовские меры, которые бы СК применяла к негодяям, чтобы он просто офигел, например невозможность застраховаться ни в одной СК ни ОСАГО ни КАСКО пока не вернет СК долг (т.е. человек уже официально не сможет сесть за руль авто, при этом ввести правило что если он едет по страховке без ограничений этому бы не являлось страховым случаем тогда хозяин будет думать стоит ди такому человеку- должнику СК доверять свое авто), запретить им брать машины в аренду и в каршеринг, изымать авто на которых едет негодяй, немедленно задерживать таких негодяев и сажать в кутузку, иностранцев не выпускать из страны и не пускать в будущем и пр. пр. Фантазия по наказанию негодяев может быть безгранична и наказание должно быть такое неотвратимое и тяжелое чтобы у человека и не возникало мысли сесть за руль без ОСАГО т.к. в случае аварии СК должна ободрать его как липку.... Но повторяю - этим должна заниматься СК и Союз страховщиков с МВД, а не добросовестный водитель. А в настоящее время все реформы и стенания СК сводится только к удорожанию ОСАГО, увеличению штрафов (пополнение казны) но ни как не к решению проблемы о помощи добросовестным водителям. А статья ни о чем, полное фуфло...
В статье правильно сказано, что добросовестный страхователь должен получить страховое возмещение от страховой даже в случае если у виновника нет ОСАГО. Так же автор говорит что для этого надо создавать какой-то дополнительный фонд. Мысль совершенно глупая потому что такой фонд уже давно создан и называется он ОСАГО. Достаточно сделать следующее: если у виновника нет ОСАГО то добросовестный страхователь получает выплату от своей СК при этом СК автоматически переходит право требовать возмещения убытков от виновника. И тогда СК используя свой могучий корпус юристов со всей ненавистью обрушится на виновника с целью вернуть деньги. При этом СК может преспокойно использовать тактику "недобросовестных юристов" (как их называет СК - юристов которые выбивают из СК выплаты с учетом штрафов за просрочку суммы превышающие фактический ущерб) и вышибать с недобросовестного виновника огромные суммы, если тот вовремя не вернет СК выплаченные пострадавшему деньги. Цель такой схемы добиться чтобы не добросовестный пострадавший оставался один на один с негодяем не купившим ОСАГО, а этим занималась мощная организация - СК или союз страховщиков.
Вот тебе и хваленые АУДИ! За такие денжища то топливо течет, то охлаждающая жидкость, то тормоза не тормозят..... Зато в салоне пластмассой не пахнет - это главное отличие АУДИ от дешовеньких китайцев
Сборище извращенцев!!! Чему тут восхищаться, сплошное уродство!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789