При чём здесь вообще правило "помехи справа"? Да хоть бы и "помехи слева"?
Водитель указанного (рыжего) автомобиля движется в СВОЕЙ ПОЛОСЕ (имеет на это право), не совершая НИКАКИХ МАНЁВРОВ, вообще НИЧЕГО НЕ НАРУШАЕТ и, поэтому, НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН.
И... Что Вы тут говорите про логику?
Прочитал Ваш бред- потерял не только время,но и здоровье.
К моему сожалению, редакция продолжает публиковать авторов, у которых каша в голове. СТРАШНО, что ТАКИЕ БЕЗГРАМОТНЫЕ публикации НЕПОДГОТОВЛЕННЫХ людей вносят СМЕРТЕЛЬНУЮ путаницу в умы слабо подготовленных участников ДД, особенно водителей.
Вы видите здесь хоть один "стоящий" (то есть совершивший ОСТАНОВКУ) автомобиль? Поделитесь.
По условиям задачи ВСЕ авто находятся В ДВИЖЕНИИ (из одного пункта к другому). Минимум три из них имеют в ДАННЫЙ МОМЕНТ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ = 0 км/ч. Опережение такого автомобиля, связанное с выездом на встречную ПД есть ОБГОН, Далее, согласно ПДД ст.11.4. ОБГОН запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной.
Вывод: Вам, как и автору, ещё рано получать права.
1. Опережения нет. Есть выезд на полосу встречного движения НА ПЕРЕКРЁСТКЕ СО ВТОРОСТЕПЕННОЙ ДОРОГИ для объезда автомобиля, ЮРИДИЧЕСКИ находящегося В ДВИЖЕНИИ (из пункта А в пункт Б, в данный момент со скоростью движения =0 км/ч), что ПДД трактуют как ОБГОН.
2. Согласен, автомобиль фактически "НЕ ДВИЖЕТСЯ", но и не совершил "ОСТАНОВКУ" с точки зрения ПДД.
3. Согласен, данная ситуация ничем не отличается. Только замечу, что автобус на автобусной остановке И ФАКТИЧЕСКИ, И ЮРИДИЧЕСКИ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ, так как остановка здесь ЗАПЛАНИРОВАНА.. В данной же ситуации нет ни одного ЮРИДИЧЕСКИ (согласно ПДД ст. 1.2) остановившегося автомобиля, хотя все авто (ну кроме красного) ФАКТИЧЕСКИ остановились.
4.ГИБДД трактуют не как обгон, а как ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧНУЮ ПД, в месте, где это запрещено. НЕЗАВИСИМО от того, движется или не движется объезжаемое (обгоняемое) ТС.
Не согласен с тем, что "заблаговременно" в таком случае теряет силу". Вы, видимо, имеете в виду, что затор возник как-то неожиданно. Это возможно. Однако, согласно ДЕЙСТВУЮЩЕМУ в н.в. в ПДД (ст.1.2) УМНОМУ понятию, ЗАТОР НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРЕПЯТСТВИЕМ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ (прямо об этом говорится). Если, конечно, мы ВСЕ правильно (нюхом, так сказать) понимаем, что такое "ЗАТОР". Кстати,это же относится (по умолчанию) и к светофору (регулировщику), и к "зебре", и к ребёнку (или животному) на проезжей части т.д. Так, что- ПУТЯ СВОБОДНА! (тут я чуток утрировал, конечно:) )
Что же Вы предлагаете? Создать 10-ти тонный сборник всех возможных обстоятельств (метеоусловия; состояние физического и душевного здоровья водителей и пешеходов; виды животных на дороге, их окрас и масса тела; размер и форма выбоин; метеоритный поток; уровень радиации; солнечная активность и его затмение; появление инопланетян; ядерный взрыв справа-слева; просто галактический апокалипсис и т.л.? Вряд ли тогда Вы сможете сдать на права.
Но в вашем примере, думаю, Вы правы. Возникшие обстоятельства непреодолимой силы дадут Вам право СПАСАТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ ЛЮБЫМ СПОСОБОМ.
Дешевле выйдет сдать ПДД в макулатуру, продать свой автомобиль и ходить пешком по тротуару, пропуская разных велосипедистов, бешеных сигвеев и т.д. Но Вам лучше вообще не высовывать нос на улицу. Ведь ВСЕГДА надо будет кого-нибудь пропустить. Зачем тогда выдумывать ПДД, потом их изучать, получать ВСЕМ(!) ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ, если на дороге РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ не утверждёнными правилами, а "логикой здравого смысла", совестью, понятиями и т.л.? От этого будет ХАОС, ведь все люди РАЗНЫЕ!
Законы и правила для того и издаются, чтобы ВСЕ люди их исполняли в ОДИНАКОВОЙ МЕРЕ. Только в этом случае будет ПОРЯДОК. Нет ничего НЕПРАВИЛЬНОГО и никакой "ущербности", если человек ИСПОЛНЯЕТ СВОЁ ЗАКОННОЕ ПРАВО БЫТЬ ПРАВЫМ ( первым).
А сознательный нарушитель ПДД- ХАМ! Хам - это человек который в силу каких-либо причин имеет скрытый в себе моральный изъян. Хамство - это признак личностного расстройства. Хаму-бой!
Отсюда ВЫВОД: поступай так, как от тебя требуют ПДД. И будешь ПРАВ. Ответ- №2!
Nikkollo Комментарии
Насчёт переписать- согласен.
Одновременно прочистить кое-кому мозги.
Что за бред?
"рыжий автомобиль - злостный нарушитель... "???
"должен был занять внутреннюю полосу"???
При чём здесь вообще правило "помехи справа"? Да хоть бы и "помехи слева"?
Водитель указанного (рыжего) автомобиля движется в СВОЕЙ ПОЛОСЕ (имеет на это право), не совершая НИКАКИХ МАНЁВРОВ, вообще НИЧЕГО НЕ НАРУШАЕТ и, поэтому, НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН.
И... Что Вы тут говорите про логику?
Прочитал Ваш бред- потерял не только время,но и здоровье.
Правильный ответ №1.
К моему сожалению, редакция продолжает публиковать авторов, у которых каша в голове. СТРАШНО, что ТАКИЕ БЕЗГРАМОТНЫЕ публикации НЕПОДГОТОВЛЕННЫХ людей вносят СМЕРТЕЛЬНУЮ путаницу в умы слабо подготовленных участников ДД, особенно водителей.
НЕБРЕДОВЫЙ Вы наш!
Вы видите здесь хоть один "стоящий" (то есть совершивший ОСТАНОВКУ) автомобиль? Поделитесь.
По условиям задачи ВСЕ авто находятся В ДВИЖЕНИИ (из одного пункта к другому). Минимум три из них имеют в ДАННЫЙ МОМЕНТ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ = 0 км/ч. Опережение такого автомобиля, связанное с выездом на встречную ПД есть ОБГОН, Далее, согласно ПДД ст.11.4. ОБГОН запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной.
Вывод: Вам, как и автору, ещё рано получать права.
Видимо, начать сначала...
1. Опережения нет. Есть выезд на полосу встречного движения НА ПЕРЕКРЁСТКЕ СО ВТОРОСТЕПЕННОЙ ДОРОГИ для объезда автомобиля, ЮРИДИЧЕСКИ находящегося В ДВИЖЕНИИ (из пункта А в пункт Б, в данный момент со скоростью движения =0 км/ч), что ПДД трактуют как ОБГОН.
2. Согласен, автомобиль фактически "НЕ ДВИЖЕТСЯ", но и не совершил "ОСТАНОВКУ" с точки зрения ПДД.
3. Согласен, данная ситуация ничем не отличается. Только замечу, что автобус на автобусной остановке И ФАКТИЧЕСКИ, И ЮРИДИЧЕСКИ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ, так как остановка здесь ЗАПЛАНИРОВАНА.. В данной же ситуации нет ни одного ЮРИДИЧЕСКИ (согласно ПДД ст. 1.2) остановившегося автомобиля, хотя все авто (ну кроме красного) ФАКТИЧЕСКИ остановились.
4.ГИБДД трактуют не как обгон, а как ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧНУЮ ПД, в месте, где это запрещено. НЕЗАВИСИМО от того, движется или не движется объезжаемое (обгоняемое) ТС.
Согласно условиям задачи здесь нет НИ ОДНОГО авто, совершившего ОСТАНОВКУ или ВЫНУЖДЕННУЮ ОСТАНОВКУ. Читайте ПДД ст.1.2.
Не согласен с тем, что "заблаговременно" в таком случае теряет силу". Вы, видимо, имеете в виду, что затор возник как-то неожиданно. Это возможно. Однако, согласно ДЕЙСТВУЮЩЕМУ в н.в. в ПДД (ст.1.2) УМНОМУ понятию, ЗАТОР НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРЕПЯТСТВИЕМ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ (прямо об этом говорится). Если, конечно, мы ВСЕ правильно (нюхом, так сказать) понимаем, что такое "ЗАТОР". Кстати,это же относится (по умолчанию) и к светофору (регулировщику), и к "зебре", и к ребёнку (или животному) на проезжей части т.д. Так, что- ПУТЯ СВОБОДНА! (тут я чуток утрировал, конечно:) )
В остальном- согласен.
Что же Вы предлагаете? Создать 10-ти тонный сборник всех возможных обстоятельств (метеоусловия; состояние физического и душевного здоровья водителей и пешеходов; виды животных на дороге, их окрас и масса тела; размер и форма выбоин; метеоритный поток; уровень радиации; солнечная активность и его затмение; появление инопланетян; ядерный взрыв справа-слева; просто галактический апокалипсис и т.л.? Вряд ли тогда Вы сможете сдать на права.
Но в вашем примере, думаю, Вы правы. Возникшие обстоятельства непреодолимой силы дадут Вам право СПАСАТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ ЛЮБЫМ СПОСОБОМ.
Дешевле выйдет сдать ПДД в макулатуру, продать свой автомобиль и ходить пешком по тротуару, пропуская разных велосипедистов, бешеных сигвеев и т.д. Но Вам лучше вообще не высовывать нос на улицу. Ведь ВСЕГДА надо будет кого-нибудь пропустить. Зачем тогда выдумывать ПДД, потом их изучать, получать ВСЕМ(!) ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ, если на дороге РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ не утверждёнными правилами, а "логикой здравого смысла", совестью, понятиями и т.л.? От этого будет ХАОС, ведь все люди РАЗНЫЕ!
Законы и правила для того и издаются, чтобы ВСЕ люди их исполняли в ОДИНАКОВОЙ МЕРЕ. Только в этом случае будет ПОРЯДОК. Нет ничего НЕПРАВИЛЬНОГО и никакой "ущербности", если человек ИСПОЛНЯЕТ СВОЁ ЗАКОННОЕ ПРАВО БЫТЬ ПРАВЫМ ( первым).
А сознательный нарушитель ПДД- ХАМ! Хам - это человек который в силу каких-либо причин имеет скрытый в себе моральный изъян. Хамство - это признак личностного расстройства. Хаму-бой!
Отсюда ВЫВОД: поступай так, как от тебя требуют ПДД. И будешь ПРАВ. Ответ- №2!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910