Забавный вы товарищ. ВАЗ не российский, а Сааб и Вольво шведские. Почему не российский? Наверное, вы имели ввиду что владельцы - французы. Но почему тогда Сааб и Вольво шведские? Сааб в 2011 признан банкротом и куплен китайцами. Вольво принадлежит китайской Джили.
Хотели написать умную вещь, но запутались в подходах?
Все успешные эконом бренды ведут себя в условиях нашей многострадальной экономики примерно одинаково. Это продажа простых, но дешёвых машин с устаревшими технологиями и красивой обёрткой. И дело тут не в желании АвтоВАЗа или Рено, а в специфике рыночной ситуации. Кто не сумеет подстроиться, уходит как GM или Форд.
А то что делал бы ВАЗ без французов можно представить по тем годам, когда они его не приобрели. Был полный треш и хаос, качество ниже некуда, характеристики автомобилей аналогично, дилерская сеть дно и т.д. И все это на дотациях государства, которые местные вазофобы простить не могут до сих пор)
Ещё ожидаемо что они будут ещё лет 5 нам продавать этот же самый, по начинке уже устаревший, полуседан. И, похоже, безопасность в виде системы курсовой устойчивости и подушек безопасности опять не доложат, пообещав вместо них кучу фантиков спешл версий с наклейками.
Движки, салон, коробки, колесная база тоже одна? Выдирать слова из предложений, как это любят делать телевизионщики когда берут интервью, не нужно :)
Разница между Xceed и Ceed хэтчем не 10, а всего 8,5 см. И всё ушло на новые кузовные панели.
https://www.youtube.com/watch?v=AWH376HUmgs
Продажный обзорщик усиленно убеждает на видео что Xceed новая модель, но вы посмотрите салон, гляньте багажник, обратите внимание какая машинка махонькая и тесная. Никакого полного привода и в помине. Если это для вас кроссовер, то для меня это просто обычный хэтчбек, а маркетинговая дичь от корейцев наглое враньё. Обнаглели они от безнаказанности)
Эти заметки пишут маркетологи для простых людей. Копнём поглубже, платформа одна, колесная база одна, движки те же, коробки те же, салон тот же, размеры плюс минус несколько сантиметров те же. С чего бы вдруг верить в сказку про новую модель? Тогда и Икс-лайн тоже новой моделью надо признавать, Сандеро это ж типа новая модель, а не Логан какой-то) А Сандеро Степвей так ещё более новая.
Demitrius Комментарии
Забавный вы товарищ. ВАЗ не российский, а Сааб и Вольво шведские. Почему не российский? Наверное, вы имели ввиду что владельцы - французы. Но почему тогда Сааб и Вольво шведские? Сааб в 2011 признан банкротом и куплен китайцами. Вольво принадлежит китайской Джили.
Хотели написать умную вещь, но запутались в подходах?
Все успешные эконом бренды ведут себя в условиях нашей многострадальной экономики примерно одинаково. Это продажа простых, но дешёвых машин с устаревшими технологиями и красивой обёрткой. И дело тут не в желании АвтоВАЗа или Рено, а в специфике рыночной ситуации. Кто не сумеет подстроиться, уходит как GM или Форд.
А то что делал бы ВАЗ без французов можно представить по тем годам, когда они его не приобрели. Был полный треш и хаос, качество ниже некуда, характеристики автомобилей аналогично, дилерская сеть дно и т.д. И все это на дотациях государства, которые местные вазофобы простить не могут до сих пор)
ВАЗ в 2019 году выпустили Хрей кросс и поставили вариатор на бестселлеры Весту и Хрей. Но про это вы умолчали, зато упомянули колёса. Вазофобия жмёт?
Назад к АМТ?) Ура товарищи Ура?)
Дизайн в стиле новой Джетты, ожидаемо.
Ещё ожидаемо что они будут ещё лет 5 нам продавать этот же самый, по начинке уже устаревший, полуседан. И, похоже, безопасность в виде системы курсовой устойчивости и подушек безопасности опять не доложат, пообещав вместо них кучу фантиков спешл версий с наклейками.
Пусть везут. Какое никакое разнообразие будет на рынке.
Увидел заголовок, зашёл посмотреть цены, а их тут нет ниф
ига. Только гадания на кофейной гуще и одна месяц назад объявленная цена.
Где цены, ЗР?
Движки, салон, коробки, колесная база тоже одна? Выдирать слова из предложений, как это любят делать телевизионщики когда берут интервью, не нужно :)
Разница между Xceed и Ceed хэтчем не 10, а всего 8,5 см. И всё ушло на новые кузовные панели.
https
:
//www.youtube
.
com/watch?v=AWH376HUmgs
Продажный обзорщик усиленно убеждает на видео что Xceed новая модель, но вы посмотрите салон, гляньте багажник, обратите внимание какая машинка махонькая и тесная. Никакого полного привода и в помине. Если это для вас кроссовер, то для меня это просто обычный хэтчбек, а маркетинговая дичь от корейцев наглое враньё. Обнаглели они от безнаказанности)
https
:
//www.toyota
.
de/automobile/rav4/
от 35.190,00 € (около 2,4 млн руб)
Ничего не перепутали?
Эти заметки пишут маркетологи для простых людей. Копнём поглубже, платформа одна, колесная база одна, движки те же, коробки те же, салон тот же, размеры плюс минус несколько сантиметров те же. С чего бы вдруг верить в сказку про новую модель? Тогда и Икс-лайн тоже новой моделью надо признавать, Сандеро это ж типа новая модель, а не Логан какой-то) А Сандеро Степвей так ещё более новая.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...