Скажем так. Если сравнить ваш "эталонный" дастер и новый форестер в плане проходимости, то вы будете очень долго искать место, где пройдет дастер и не пройдёт форестер. В итоге, скорее всего, найдёте такое место, где пройдёт форестер и не сможет дастер. Потому что за форестер более тяговитый мотор, клиренс и намного лучше настроенная электроника.
Тест хороший. А ценник космический. Похоже, они думают что РАФ4 ушёл в премиум, а узнать что такое настоящий премиум не могут, японкомнадзор запретил доступ на немецкие сайты.
Именно так, Влад. Каждый выбирает автомобиль под свои личные потребности и кошелёк.
В моей местности серпантинов нет. Зато есть плохие дороги, пробки, светофоры, камеры, чудные пешеходы. В таких условиях спортивную подвеску, мягко говоря, не особо и хочется.
В скором будущем этот парень заведёт себе девушку, свадьба, детишки. Он быстро поймёт что толку от его спортивного и управляемого седана мало, т.к. повсюду пробки, камеры, ямы, не разогнаться. С нечищенного зимой двора вообще выехать проблема. Ему быстро надоест сгибаться в три погибели каждый раз чтоб пристегнуть детей сзади на автокреслах. Вскоре, неудачно попытавшись засунуть коляску и детский велосипед в багажник своего быстрого и управляемого седана, он поймёт что перерос этот автомобиль. Возьмёт с собой жену и отправится на поиски кроссовера.
Может там какой-то глупыш-менеджер что-то и сказанул, но судить надо по делам, а не по словам. По делам мы видим что продажи Ниссана держатся в основном на кроссоверах, что в нашей стране, что, к примеру, в США. Одни кашкаи да икс-трейлы и продаются. Жука совершенно нового сейчас выводят на рынок. У Ниссана есть кроссы во всех классах: субкомпакт, компакт, среднеразмер и крупные пачфайндер с патрулом. Имеющий глаза да увидит.
Demitrius Комментарии
По уровню, на котором вы общаетесь, заметно ;)
Скажем так. Если сравнить ваш "эталонный" дастер и новый форестер в плане проходимости, то вы будете очень долго искать место, где пройдет дастер и не пройдёт форестер. В итоге, скорее всего, найдёте такое место, где пройдёт форестер и не сможет дастер. Потому что за форестер более тяговитый мотор, клиренс и намного лучше настроенная электроника.
Тест хороший. А ценник космический. Похоже, они думают что РАФ4 ушёл в премиум, а узнать что такое настоящий премиум не могут, японкомнадзор запретил доступ на немецкие сайты.
Елена, написали А, напишите и Б. Где и как смотреть этот ЭПТС? Кто имеет доступ к ЭПТС? Что для этого нужно?
Хотим подробностей.
Жалкие попытки вазофоба Ильи примазать Ладу в разговор.
Возьмёте свои 11 руб у корейцев? :)
Именно так, Влад. Каждый выбирает автомобиль под свои личные потребности и кошелёк.
В моей местности серпантинов нет. Зато есть плохие дороги, пробки, светофоры, камеры, чудные пешеходы. В таких условиях спортивную подвеску, мягко говоря, не особо и хочется.
В скором будущем этот парень заведёт себе девушку, свадьба, детишки. Он быстро поймёт что толку от его спортивного и управляемого седана мало, т.к. повсюду пробки, камеры, ямы, не разогнаться. С нечищенного зимой двора вообще выехать проблема. Ему быстро надоест сгибаться в три погибели каждый раз чтоб пристегнуть детей сзади на автокреслах. Вскоре, неудачно попытавшись засунуть коляску и детский велосипед в багажник своего быстрого и управляемого седана, он поймёт что перерос этот автомобиль. Возьмёт с собой жену и отправится на поиски кроссовера.
На самом деле так и есть, как бы это смешно не звучало. Каждый выбирает сам то что ему ближе. И смысла спорить нет никакого.
А когда кто-то начинает упорно убеждать других что именно его выбор самый правильный, то это значит лишь что человек сам не уверен в своём выборе.
Этот вопрос к С Сергею. Он везде видит неповоротливые кроссоверы из окна своего седана :)
Может там какой-то глупыш-менеджер что-то и сказанул, но судить надо по делам, а не по словам. По делам мы видим что продажи Ниссана держатся в основном на кроссоверах, что в нашей стране, что, к примеру, в США. Одни кашкаи да икс-трейлы и продаются. Жука совершенно нового сейчас выводят на рынок. У Ниссана есть кроссы во всех классах: субкомпакт, компакт, среднеразмер и крупные пачфайндер с патрулом. Имеющий глаза да увидит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041...