Страница 5 | Комментарии Андрей
Аватар пользователяАндрей

Андрей Комментарии

Спасибо.

+1

...Не прошло и 40 лет.......

-2

После увольнения Бу Андерсена ситуация с качеством комплектующих автоВАЗа вернулась к своей исходной точке. Если бы не крайняя жадность и ненасытное хапужество тех, кто управляет этим автогигантом, то жигуль мог бы стать машиной.

+63

Думаю, что напрасно "За Рулём" всё это затеяли. Даже начальные комментарии на эту тему уже не вселяют никакого оптимизма.

0

Всё именно так. Я только чуть добавлю красок к этой прекрасной картине :

1. Вьезд с гбо запрещён на закрытую парковку и 2. Освидетельствование баллона раз в два года с его демонтажом и последующей опрессовкой. Проходил всё это лично. И прогары клапанов на выпуске это факт. А если сильно хочется сэкономить,то нет лучшего способа, чем если выпивать хотя бы через раз. И полезно для здоровья...

+6

(из Иван Василича) "Молви ещё раз - Ты не демон ?? " в смысле не тролль...

+15

Вы говорите о МЕТАНЕ, а я о сжиженном газе. Да и нет мне никакого смысла что то выдумывать. Говорю из личного опыта эксплуатации..

+6

Не соглашусь вот с чем : езда на газе с "добавлением или довпрыском" бензина невозможна физически..Говорю это как бывший владелец ВАЗ 2109 с ГБО Ловато 3 - го поколения..При их смешивании машину буквально лихорадит. Именно это происходило,когда я ставил свою машину на ночь на стоянку и при этом должен был принудительно включить бензин работающую на газе машину..

-10

Китайские "хотелки" на счёт окупаемости своих предприятий таковыми и останутся. Слухи о "Чудесах китайской техники" уже вышли за пределы форумно-кухонных обсуждений. И те,кто осмелился на такой необдуманый шаг теперь тихо по ночам плачут в подушку,а днём держат Pocker Face,чтобы никто ничего не подумал.

+1

Всё именно так и есть. Жаль,что можно "плюсануть " только один раз.

+9
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: