Ааааахм,тырдым [у нас не ругаются]. Кросс-калина хетч ваще огонь! Лезь в [у нас не ругаются]! Не бойся! У тебя пластик вкруг! И ваще ты бох среди отсталых!
По такой логике можно лишних убрать отовсюду. Из детсадов, школ, институтов, поликлиник. Ну и что? Вы понимаете, что оставшиеся 30% + транспортный бизнес будут содержать всё дорожное хозяйство страны на свои налоги? Если всех лишних с дороги ОБЩЕГО пользования убрать, то на чьи деньги для вас, нелишних, будут содержаться дороги? И никакой нормальной езды не получится. Ведь исходя из такой логики, рано или поздно такой "естественный отбор" начнется и в среде нелишних. Лично я придерживаюсь иной формулы: Если человек в силах помочь чем-то другому, он должен это сделать. Думаю, что такого же принципа должна придерживаться внутренняя политика любого социального государства. Тем более России. И ещё. Прежде чем высказывать подобные мысли о лишних, подумайте о своем будущем, о своих детях. Хотели бы они жить в таком обществе?
Не станут покупать машины те кто по-богаче, через недолгое время вообще никто не сможет купить. Ни новые, ни на вторичке. Автопроизводители просто прекратят выпуск автомобилей. А граждане перестанут сбывать поезженные. Наше правительство на этот раз поступило более менее грамотно. Дав потратиться на дорожающие авто именно тем кто с жирком, устроив им приманку ввиде субсидирования ставки из бюджетных общих денег и прочие программы. Да это зло. Но зло меньшее. Увы. В кризис взять бабла больше не с кого. И так будет в следующий кризис и в следующий... Ну а потраченные бюджетные деньги давно уже вернулись в казну: пошлина на регистрацию ТС, налоги с банков выдавших кредиты, акциз на топливо, налоги с автопроизводителей, налоги со смежников и пр.
в России 22 млн. людей за чертой бедности. Более 50% из низ многодетные семьи. Только вдумайтесь 11 млн!!! Лично меня эта цифра поражает. Для покупки автомобиля по программе "семейный авто" необходимо условие. Это наличие не менее двух детишек. Как вы думаете много покупателей найдется с такими вводными? Вот и денег под это дело можно особо не тратить. Что мы и наблюдаем. Сворачивание программ поддержки автопроизводителей под такой вот аккорд.
Ну если причина в премьере (а нынешний президент был премьером дважды), то что должно такое произойти, чтобы он опять сам стал премьером и все исправил? Ну или хотя бы не сам, а нашел толкового на это место. И президент и премьер одна ветвь власти - исполнительная. Случись что с одним, второй на подхвате. А вы говорите премьер плохой...
С самого начала было ясно, что поддержка эта не будет вечной. Все это делалось не для блага покупателей, а для сохранения отрасли как таковой. Общий негатив сгладили, те кто потерял работу нашли ее в другом месте. Адаптировались. Ну, а теперь сами.
Люди начинают уставать от такой экономической модели. Или от ее отсутствия. Все последние события в нашем российском хозяйстве говорят о том, что стратегов на верху нет. Все делается опосля, а не загодя. И планируется все без учета многих факторов. От этого и досадно всем. Деньги собрали, а с умом потратить не можем.
Лесгвоздей Чугуный Комментарии
Ааааахм,тырдым [у нас не ругаются]. Кросс-калина хетч ваще огонь! Лезь в [у нас не ругаются]! Не бойся! У тебя пластик вкруг! И ваще ты бох среди отсталых!
просто компьютер гораздо быстрее обращается со справочником Анурьва
По такой логике можно лишних убрать отовсюду. Из детсадов, школ, институтов, поликлиник. Ну и что? Вы понимаете, что оставшиеся 30% + транспортный бизнес будут содержать всё дорожное хозяйство страны на свои налоги? Если всех лишних с дороги ОБЩЕГО пользования убрать, то на чьи деньги для вас, нелишних, будут содержаться дороги? И никакой нормальной езды не получится. Ведь исходя из такой логики, рано или поздно такой "естественный отбор" начнется и в среде нелишних. Лично я придерживаюсь иной формулы: Если человек в силах помочь чем-то другому, он должен это сделать. Думаю, что такого же принципа должна придерживаться внутренняя политика любого социального государства. Тем более России. И ещё. Прежде чем высказывать подобные мысли о лишних, подумайте о своем будущем, о своих детях. Хотели бы они жить в таком обществе?
ну будут вместо инженеров сисадмины время от времени интеллект перезагружать
другое дело если бы оне свою В0 допилили до ума. ЭУР+АКПП, ну и кузов шоб не сворачивался
какая разница что там хранцузы у себя в европах продают? ну продают и продают
Не станут покупать машины те кто по-богаче, через недолгое время вообще никто не сможет купить. Ни новые, ни на вторичке. Автопроизводители просто прекратят выпуск автомобилей. А граждане перестанут сбывать поезженные. Наше правительство на этот раз поступило более менее грамотно. Дав потратиться на дорожающие авто именно тем кто с жирком, устроив им приманку ввиде субсидирования ставки из бюджетных общих денег и прочие программы. Да это зло. Но зло меньшее. Увы. В кризис взять бабла больше не с кого. И так будет в следующий кризис и в следующий... Ну а потраченные бюджетные деньги давно уже вернулись в казну: пошлина на регистрацию ТС, налоги с банков выдавших кредиты, акциз на топливо, налоги с автопроизводителей, налоги со смежников и пр.
в России 22 млн. людей за чертой бедности. Более 50% из низ многодетные семьи. Только вдумайтесь 11 млн!!! Лично меня эта цифра поражает. Для покупки автомобиля по программе "семейный авто" необходимо условие. Это наличие не менее двух детишек. Как вы думаете много покупателей найдется с такими вводными? Вот и денег под это дело можно особо не тратить. Что мы и наблюдаем. Сворачивание программ поддержки автопроизводителей под такой вот аккорд.
Ну если причина в премьере (а нынешний президент был премьером дважды), то что должно такое произойти, чтобы он опять сам стал премьером и все исправил? Ну или хотя бы не сам, а нашел толкового на это место. И президент и премьер одна ветвь власти - исполнительная. Случись что с одним, второй на подхвате. А вы говорите премьер плохой...
С самого начала было ясно, что поддержка эта не будет вечной. Все это делалось не для блага покупателей, а для сохранения отрасли как таковой. Общий негатив сгладили, те кто потерял работу нашли ее в другом месте. Адаптировались. Ну, а теперь сами.
Люди начинают уставать от такой экономической модели. Или от ее отсутствия. Все последние события в нашем российском хозяйстве говорят о том, что стратегов на верху нет. Все делается опосля, а не загодя. И планируется все без учета многих факторов. От этого и досадно всем. Деньги собрали, а с умом потратить не можем.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920