Это если конструкция позволяет сунуть её туда, не снимая бампер. Мне нужно либо на подъёмник машину и открутить защиту снизу, либо снять бампер. Видеоролик очень толковый. Но, повторить, у кого гаража-мастерской нет, будет непросто.
Пешеходы, к счастью, живы, и "травмы средней тяжести" означает, что не останутся калеками, если все нормально врачи сделают. В Харькове вон пару месяцев назад ссыкуха малолетняя под наркотой на джипе Лексус положила насмерть семерых на пешеходном переходе.
Потому что завод Киа в Словакии. А там нищета. Но и в разных Испаниях-Португалиях люди тоже деньги лопатой не гребут. А ехать надо. И платить штрафы за экологию, катаясь на Ауди-десятилетке, не каждый готов. Вот и нарисовалась ниша, верно?
Акцизы, говорите? Ну, допустим. В той же Польше тоже акцизы в цене. На дороги в том числе. И дороги великолепные. И при этом бензин дешевле, чем в соседних Германии или Словакии, с которыми границ нет. А главное: три года назад нефть была дорогая, бензин у ляхов стоил 5,50 местными деньгами. Год назад нефть дешевле, подешевел и бензин до 4,20. Сейчас снова подорожала, зато злотый окреп к евро и доллару, бензин стоит 4,50. Как так? Почему не 5,50 и не 6,0? Им наполнять бюджет не надо? Или на них "мировые тенденции" не действуют? Ещё и зарплаты поляцкие за три года выросли на 10%. Как такой "беспредел" прокомментирует ФАС?
Другое любопытно: в планах достичь 175 лярдов выручки, в которых 15 лярдов прибыли. А 160 - это затраты. Где ж классическое: купил за рупь, продал за три - вот на эти два процента и живу.
Вот чтоб не мучить нежное эго манагеров-продаванов собакоедных, говорим на итальянский манер "черато". У кого же английский родной, те произносят "серато": pronouncekiwi. com /Kia%20Cerato. Им на собакоедное "церато" - и посерато, и насерато.
Олег Комментарии
Верно заметили. Теорию сдать сейчас не смог бы.
Это если конструкция позволяет сунуть её туда, не снимая бампер. Мне нужно либо на подъёмник машину и открутить защиту снизу, либо снять бампер. Видеоролик очень толковый. Но, повторить, у кого гаража-мастерской нет, будет непросто.
Пешеходы, к счастью, живы, и "травмы средней тяжести" означает, что не останутся калеками, если все нормально врачи сделают. В Харькове вон пару месяцев назад ссыкуха малолетняя под наркотой на джипе Лексус положила насмерть семерых на пешеходном переходе.
Потому что завод Киа в Словакии. А там нищета. Но и в разных Испаниях-Португалиях люди тоже деньги лопатой не гребут. А ехать надо. И платить штрафы за экологию, катаясь на Ауди-десятилетке, не каждый готов. Вот и нарисовалась ниша, верно?
Акцизы, говорите? Ну, допустим. В той же Польше тоже акцизы в цене. На дороги в том числе. И дороги великолепные. И при этом бензин дешевле, чем в соседних Германии или Словакии, с которыми границ нет. А главное: три года назад нефть была дорогая, бензин у ляхов стоил 5,50 местными деньгами. Год назад нефть дешевле, подешевел и бензин до 4,20. Сейчас снова подорожала, зато злотый окреп к евро и доллару, бензин стоит 4,50. Как так? Почему не 5,50 и не 6,0? Им наполнять бюджет не надо? Или на них "мировые тенденции" не действуют? Ещё и зарплаты поляцкие за три года выросли на 10%. Как такой "беспредел" прокомментирует ФАС?
На вторичке самыми популярными будет то, что массово продавалось лет десять-восемь тому. Значит, это Сукоф дроф сейчас и Хюндай-Киа года через три.
Другое любопытно: в планах достичь 175 лярдов выручки, в которых 15 лярдов прибыли. А 160 - это затраты. Где ж классическое: купил за рупь, продал за три - вот на эти два процента и живу.
Просто невероятно! Не может быть!
Вот чтоб не мучить нежное эго манагеров-продаванов собакоедных, говорим на итальянский манер "черато". У кого же английский родной, те произносят "серато": pronouncekiwi. com /Kia%20Cerato. Им на собакоедное "церато" - и посерато, и насерато.
Дизайнер годный! Молодец!
P.S. Закрался вопрос: а куда пассажиру левую ногу девать? Чудо-экран мешает. Или ракурс неудачный?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...273274275276277278279280281282283284285286287...