1) Арки зачем? Чтоб всякий мусор с дороги бил по пластику, а не металлу. Защищает да еще и шумоизоляция дополнительная.
2) Катки большие - проще проходить ямы, выше просвет, если шины не изолента.
3) Жесткая подвеска - вещь субъективная. Кому-то жесткая, кому-то мягкая. Вообще "жесткость подвески" наполовину, если не больше, зависит от покрышек. Ставьте нормальную резину.
В DS3 и DS4 удивило чумовое наличие "фарша" и ужасная теснота. Технологически машины великолепны. Часть излишеств даже не нужна. А вот что стекло водительской двери оказалось ниже линии глаз водителя ростом 185 см - убило наповал. Сзади тоже теснотища за счет каплевидной крыши. DS5 сняли с производства. DS7 пощупать вживую было бы интересно.
Правильно поставленный вопрос - половина ответа. 85%, если не ошибаюсь, страховой норматив в Европе. Из 100 собранных рублей, вернее евриков, 85 должно уйти на страховые выплаты. Если меньше, страховщик считается мошенником, и ему устраивают веселые проверки и судебные разборки.
Ну, если про ВВП слыхали, который не кто, а что, то Россия до последнего кризиса смогла вплотную приблизиться к ВВП Бразилии. Сейчас - процентов на 20 меньше бразильского. Правление Ельцина будет еще долго сказываттся.
Пристегнут - молодец! От непристегнутых дебилов красивые круги из трещин с дыркой в центре остаются на лобовом стекле. А владельцы Рейнджа и второй машины в кадре накатили по полной!
Мотор состоит из многия компонентов. Ремень ГРМ может быть от Гейтс или Контитех, а может быть "той же самой формы". Аналогично поршни, кольца, ролики.
Олег Комментарии
1) Арки зачем? Чтоб всякий мусор с дороги бил по пластику, а не металлу. Защищает да еще и шумоизоляция дополнительная.
2) Катки большие - проще проходить ямы, выше просвет, если шины не изолента.
3) Жесткая подвеска - вещь субъективная. Кому-то жесткая, кому-то мягкая. Вообще "жесткость подвески" наполовину, если не больше, зависит от покрышек. Ставьте нормальную резину.
В DS3 и DS4 удивило чумовое наличие "фарша" и ужасная теснота. Технологически машины великолепны. Часть излишеств даже не нужна. А вот что стекло водительской двери оказалось ниже линии глаз водителя ростом 185 см - убило наповал. Сзади тоже теснотища за счет каплевидной крыши. DS5 сняли с производства. DS7 пощупать вживую было бы интересно.
Разумеется, не затруднит. Он "лучше" однозначностью выбора )))
Газовые упоры на капот надо ставить только в случае полной уверенности, что под капот на залезет кот.
Негры его взяли в оборот. Читаем внимательно )))
Правильно поставленный вопрос - половина ответа. 85%, если не ошибаюсь, страховой норматив в Европе. Из 100 собранных рублей, вернее евриков, 85 должно уйти на страховые выплаты. Если меньше, страховщик считается мошенником, и ему устраивают веселые проверки и судебные разборки.
Про котов - серьёзно или по приколу написал?
Ну, если про ВВП слыхали, который не кто, а что, то Россия до последнего кризиса смогла вплотную приблизиться к ВВП Бразилии. Сейчас - процентов на 20 меньше бразильского. Правление Ельцина будет еще долго сказываттся.
Пристегнут - молодец! От непристегнутых дебилов красивые круги из трещин с дыркой в центре остаются на лобовом стекле. А владельцы Рейнджа и второй машины в кадре накатили по полной!
Мотор состоит из многия компонентов. Ремень ГРМ может быть от Гейтс или Контитех, а может быть "той же самой формы". Аналогично поршни, кольца, ролики.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...268269270271272273274275276277278279280281282...