В хухеле забанили наглухо? Можно здесь почитать: autoreview тчк ru косая news косая avtovaz-tormozit-ubytki-10-faktov-o-zdorov-e-lady.
Пункт "8. Субсидии растут
Еще один важный нюанс: за 2017 год АвтоВАЗ получил из бюджета России субсидий на 20,4 млрд рублей. Это на 2,2 млрд больше, чем в 2016-м. Грубо говоря, государство компенсировало автопроизводителю 64 тысячи рублей за каждый проданный в России автомобиль Лада. А всего за последние три года из бюджета АвтоВАЗу было направлено 53 млрд рублей."
Если вы о коробке передач, так у КИА тот же DSG от того же производителя BorgWarner, что делает для VAG. Называется разве что DCT и является объективно улучшенной версией DSG, т.к. идет с годовым отставанием. Езда по ушам про "истинно корейскую разработку" - не более чем езда по ушам от собакоедов.
Я раз, наверное, по бельгийским меркам быканул. Три многокилометровых хвоста на подъезде к Брюсселю. Туман. Дорожные щиты не читаются, а надписи на асфальте еще не появились. Когда появились, понял: еду не туда. Слева тронулись, легковушка оторвалась от грузовика, в эту дырку и нырнул. Чувак на грузовике за мной все 15 минут до брюссельского кольца гудел грузовым клаксоном. Задолбал всех.
Но настоящая напасть там - 150 км/ч в тумане. Фоторадары щелкают, а номер неразличим. Вот многие и едут, что дурные.
Эмоций много, а куча букв в инструкции непонятна. Какой-то полный бред. Робот - это надстройка над механической коробкой. Любая машина с МКПП на ровной дороге будет ползти при воткнутой первой или задней передаче без нажатия на педаль газа. Перевел в нейтраль или зажал тормоз - уже не ползет. В чем новизна? О чем этот бессмысленный набор букв из инструкции? Что нейтраль отсоединяет колеса от мотора?!
Гидротрансформатор - там, понятное дело, муть разная )) бурлит в коробке, деваться некуда, надо ползти.
А я поблагодарю редакцию за такую рекламу. Три недели назад после аналогичной купил магнитный держатель для телефона. Вчера забрал на почте. Штуковина крохотная, но удобная. Доволен. Без рекламы тут не обратил бы внимание.
Еще есть куда расти! На Украине вон из Литвы, Польши, Болгарии нагнали машин без всякой растаможки и катаются на иностранном номере (на "бляхе"). Кто на Ауди-6 за 1500 евро, кто на Дэу Ланосе за 400, кто на Бэхе-двадцатилетке за 300, а кто и на Гольфе из 80-х за 100 евро. Там комлект зимних шин дороже всей машины, потому на летней лысой по снегу - ух! Ну а некоторые на Порш-Кайене или Мерсе S-класса новом - эти возвращают в Европе НДС 23%. Вообще без уплаты пошлин, акцизов, налогов и страховок. У кого корыто за 500 евро, тем дешевле бросить техпаспорт на месте аварии - и огородами-огородами, чем отвечать за разбитые машины или наезд на пешехода. А через пару дней новую "бляху" пригнать.
Олег Комментарии
Спасибо за статью. Пошел глянул, что там у меня с завода - оказалось FY.
В хухеле забанили наглухо? Можно здесь почитать: autoreview тчк ru косая news косая avtovaz-tormozit-ubytki-10-faktov-o-zdorov-e-lady.
Пункт "8. Субсидии растут
Еще один важный нюанс: за 2017 год АвтоВАЗ получил из бюджета России субсидий на 20,4 млрд рублей. Это на 2,2 млрд больше, чем в 2016-м. Грубо говоря, государство компенсировало автопроизводителю 64 тысячи рублей за каждый проданный в России автомобиль Лада. А всего за последние три года из бюджета АвтоВАЗу было направлено 53 млрд рублей."
А что так секретничаем? Имя бренда и название жижи - в студию.
Если вы о коробке передач, так у КИА тот же DSG от того же производителя BorgWarner, что делает для VAG. Называется разве что DCT и является объективно улучшенной версией DSG, т.к. идет с годовым отставанием. Езда по ушам про "истинно корейскую разработку" - не более чем езда по ушам от собакоедов.
Понты дороже денег.
Я раз, наверное, по бельгийским меркам быканул. Три многокилометровых хвоста на подъезде к Брюсселю. Туман. Дорожные щиты не читаются, а надписи на асфальте еще не появились. Когда появились, понял: еду не туда. Слева тронулись, легковушка оторвалась от грузовика, в эту дырку и нырнул. Чувак на грузовике за мной все 15 минут до брюссельского кольца гудел грузовым клаксоном. Задолбал всех.
Но настоящая напасть там - 150 км/ч в тумане. Фоторадары щелкают, а номер неразличим. Вот многие и едут, что дурные.
Эмоций много, а куча букв в инструкции непонятна. Какой-то полный бред. Робот - это надстройка над механической коробкой. Любая машина с МКПП на ровной дороге будет ползти при воткнутой первой или задней передаче без нажатия на педаль газа. Перевел в нейтраль или зажал тормоз - уже не ползет. В чем новизна? О чем этот бессмысленный набор букв из инструкции? Что нейтраль отсоединяет колеса от мотора?!
Гидротрансформатор - там, понятное дело, муть разная )) бурлит в коробке, деваться некуда, надо ползти.
А я поблагодарю редакцию за такую рекламу. Три недели назад после аналогичной купил магнитный держатель для телефона. Вчера забрал на почте. Штуковина крохотная, но удобная. Доволен. Без рекламы тут не обратил бы внимание.
А воняет еще как!
Еще есть куда расти! На Украине вон из Литвы, Польши, Болгарии нагнали машин без всякой растаможки и катаются на иностранном номере (на "бляхе"). Кто на Ауди-6 за 1500 евро, кто на Дэу Ланосе за 400, кто на Бэхе-двадцатилетке за 300, а кто и на Гольфе из 80-х за 100 евро. Там комлект зимних шин дороже всей машины, потому на летней лысой по снегу - ух! Ну а некоторые на Порш-Кайене или Мерсе S-класса новом - эти возвращают в Европе НДС 23%. Вообще без уплаты пошлин, акцизов, налогов и страховок. У кого корыто за 500 евро, тем дешевле бросить техпаспорт на месте аварии - и огородами-огородами, чем отвечать за разбитые машины или наезд на пешехода. А через пару дней новую "бляху" пригнать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...261262263264265266267268269270271272273274275...