Страница 257 | Комментарии Олег
Аватар пользователяОлег

Олег Комментарии

Механический ручник - дополнительный орган управления в малопредсказуемой ситуации. Электротормозилка - всего лишь стояночный тормоз.

+1

"На правах рекламы масла Mobil".

Залейте Eurol Benefix, Yacco Lube F, Ford Formula F, Q8 Formula Techno FE, Aral Supertronic E, ELF Evolution 900 SXR, Kroon Oil Duranza, Neste City Pro.... - да [у нас не ругаются] разных масел отвечают требованиям Рейндж-Ровера - и результат будет не хуже.

0

Куча случаев, когда применение масла W40 вместо W30 привело к растянутой цепи и заклинившему натяжителю. Check Engine лампочка на приборке, эвакуатор, второй эвакуатор до мастерской, выяснение причины, обнаружение перескока цепи из-за растяжения, заказ и покупка деталей, замена. За месяц можно управиться, если повезет, и вложиться в 30 - 40 тыс. руб.

-2

"в России присутствует только один выявленный лично мной производитель, продукция которого не вызывает подозрений."

Имя?

+1

Пришлось столкнуться. На форуме машинок моей марки огромные баталии были. Допуски по маслу у мотора ягуаровские, т.е. низковязкое масло. Но народ лил и погуще. В результате многие попали на замену цепи и натяжителя.

В цифрах. Сейчас залито Yacco 5W30. Вязкость 9,7 ед. при 100°C. Кто лил Shell 5W30 с вязкостью 13,3, имели проблемы. Заметьте, и одно, и другое масло с маркировкой 5W30. По факту это как на человека в 90 кг весом, который умеет бегать, навесить рюкзак в 35 кг. Побежит. Недолго.

+4

200 евро за такой б/у Matiz и от 50 до 70 евро за тот фиат. Не больше.Такие там в Польше цены на автохлам. Разумеется, оплачивать эвакуатор для такого добра - в разы дороже.

0

В том вопросе просят выбрать НЕПРАВИЛЬНЫЙ ответ. А мой результат, увы, 5 из 10.

+1

А есть еще люди в селениях, кто на своем Pajero да в Испанию на море. Слово "Онанист" на кузове машины звучит гордо. Испанцы кайфуют и тыкают пальцами.

0

Это не "слишком", это просто тупо. Для мотора есть рекомендации по маслу в виде "допусков". Разные потому что моторы. У одного канавки для масла широкие, у другого узкие. Кто мотор разрабатывал, тот ориентировался на определенную вязкозть масла и его проходимость по канавкам. Это верх тупости - лить масло, потому что "кум льёт такое же и доволен".

+9

Поддерживаю. К педалям можно и не прикасаться, а пальчиком плюсик-минус иногда поджимать приходится. Это если ям на дороге нет. С ямами без педали тормоза никуда.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: