Страница 233 | Комментарии Олег
Аватар пользователяОлег

Олег Комментарии

Не всегда возможно. Если редкая машина, то софт для сброса настроек робота, например, мурзилки по правильному выполнению операций, таблицы настроек - только у оф.дилера. Со временем, конечно, информация расходится, но на первых порах ездить надо к официалу. С другой стороны, не все официалы задирают цены на работы. На части - да.

0

Когда царапалась и брыкалась, полицаи хоть плотно к себе прижимали?

+2

Машина будет плыть в повороте и скользить на торможении. Лишние пять метров тормозного пути обычно не пугают, но...

0

Ну, я скажу. Есть места, где сидишь у моря греешь пузо. Погрел, пора ехать. А дорога в гору. А там дождь со снегом. В горах, в смысле. Вот для таких стран этот ваш "летний Мишлен со снежинкой".

+4

На польской зоне? Там лучше, чем на российской, спорим? Тем не менее не сидел.

+2

Ссутулилась, ноги скрестила перекособочив, какие-то бомжовые лапти. Не, не айс ваш Генезис

-3

MG (Morris-Garages), модель 3, с пластиковым обвесом Cross, 2013 г. Фирма MG, подобно Вольво, перекуплена китайцами, а именно Шанхайской автостроительной корпорацией - SAIC.

0

Когда восторгаетесь низкой ценой на платный проезд, подними голову и посмотри по сторонам. Венгрия, Словакия, Австрия - 10 евро за 10 дней по всем платным дорогам страны. Кроме каких-то очень длинных тоннелей сквозь горы разве что. 600 руб. за 300 км разово - это сколько в еврах за 10 дней?

-1

Разумное зерно есть. Глянуть в сторону - в Польше велосипедисты приравнены к автомобилистам. Есть правила движения, есть штрафы. За бухую езду на велике впаяют очень некисло. Сбил пешехода - тоже ответственность. За перевозку ребенка на раме или багажнике - тоже.. Там на зоне порядка тысячи человек мотают сроки за нарушения правил при езде на велике.

+3

Добавьте 11-й: Hilux с крупнокалиберным пулемётом в кузове.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: