Истина. Плунжерные насосы весьма неприхотливы, и чтобы их угробить - это ж надо болотную тину гнать. Просто производителю проще монтировать единый топливный узел, чем два девайса.
"влажный холодный климат, благоприятствующий появлению и развитию коррозии". Автору надо бы освежить химию, 8й класс. Коррозия металла и процессы, на нее влияющие.
"низкопрофильные шины лучше рулятся и автомобиль с ними выглядит выигрышнее" - особисто на помятых дисках, после первой крупной ямы или булыжника (кто ни разу за много лет не наезжал - пусть первым бросит в меня камень)
Тут как-то почитал даймлеровскую конфу. Так там чувака ругают за то, что он захотел заменить штатную навигацию другой заводской, более продвинутой. Совет соконфетников был един - если тебе нужна продвинутая навигация, покупай новый даймлер, в котором она установлена на конвейере. И это не шутка. Это - идеология граждан, у которых в карманах всегда пара тысяч гринов на карманные расходы.
Мышон Комментарии
Рециркуляция, вентилятор - это все ясно, но зачем включать кондей, как это может повлиять на процесс очистки?
Ни. На месте фильтра образуется щелюка в воздушном тракте.
Истина. Плунжерные насосы весьма неприхотливы, и чтобы их угробить - это ж надо болотную тину гнать. Просто производителю проще монтировать единый топливный узел, чем два девайса.
Здесь все индивидуально, и степень автолюбительства у всех разная. Один - день без руля и уже чешется, а другой - раз в месяц - и все ок.
Все верно, больше автомобилистов - больше пробки.
А я вот уже 3 года не полировал, и результат не замедлил сказаться, застучали косточки и заскрипели сайленты.
"влажный холодный климат, благоприятствующий появлению и развитию коррозии". Автору надо бы освежить химию, 8й класс. Коррозия металла и процессы, на нее влияющие.
"низкопрофильные шины лучше рулятся и автомобиль с ними выглядит выигрышнее" - особисто на помятых дисках, после первой крупной ямы или булыжника (кто ни разу за много лет не наезжал - пусть первым бросит в меня камень)
+1. Я тоже не пользуюсь, бо хочу сохранить мужскую силу.
Тут как-то почитал даймлеровскую конфу. Так там чувака ругают за то, что он захотел заменить штатную навигацию другой заводской, более продвинутой. Совет соконфетников был един - если тебе нужна продвинутая навигация, покупай новый даймлер, в котором она установлена на конвейере. И это не шутка. Это - идеология граждан, у которых в карманах всегда пара тысяч гринов на карманные расходы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...310311312313314315316317318319320321322323324...