Да всё просто. Колёсная база 2600-2700 мм - это С (гольф) класс. Общая длина большой роли не играет. К примеру, Фольксвагену в С-классе нужен длинный капот, чтоб разместить там дизельный двигатель и коробку DSG. Для владельца Джетты с бензомотором 90 л.с. и МКПП это пустая трата денег на оплату «хотелок» покупателей мощных версий.
Салон легкового авто находится в пределах колёсной базы. Советские инженеры попытались изменить эту традицию, разместив задний диван Нивы 2121 на арках задних колёс. С тех пор сидеть там невозможно )
Рассказать Вам про «сталинград» на двигателях ФВ 1.4 турбо? Это гораздо более частое явление, чем на вазовских моторах. А на 1.8 турбо канистра масла от замены до замены. В 50% случаев это решается заменой поршневой. В остальных 50% - заменой блока. Никаких ремонтных размеров в природе не существует, ибо там сплошной силумин вместо чугуния.
ГБЦ 16-кл ВАЗ в сборе в наличии в любом магазине не дороже 30000 рублей, полагаю )
Вы уже второй раз говорите мне про какую-то закуску. Вы латентный алкоголик?
Расскажите, пожалуйста, как качество отделки салона может повлиять на принадлежность к размерному классу. Ravon Gentra - всеми признанный С-класс. Это эталон технологий и отделки?
Анатолич Комментарии
Что значит пункт 2 "вгоняют подделку и ерунду"?
Алмера от 780000 рублей без кондиционера )
Да всё просто. Колёсная база 2600-2700 мм - это С (гольф) класс. Общая длина большой роли не играет. К примеру, Фольксвагену в С-классе нужен длинный капот, чтоб разместить там дизельный двигатель и коробку DSG. Для владельца Джетты с бензомотором 90 л.с. и МКПП это пустая трата денег на оплату «хотелок» покупателей мощных версий.
Салон легкового авто находится в пределах колёсной базы. Советские инженеры попытались изменить эту традицию, разместив задний диван Нивы 2121 на арках задних колёс. С тех пор сидеть там невозможно )
Согласен. База - наше всё!
Рассказать Вам про «сталинград» на двигателях ФВ 1.4 турбо? Это гораздо более частое явление, чем на вазовских моторах. А на 1.8 турбо канистра масла от замены до замены. В 50% случаев это решается заменой поршневой. В остальных 50% - заменой блока. Никаких ремонтных размеров в природе не существует, ибо там сплошной силумин вместо чугуния.
ГБЦ 16-кл ВАЗ в сборе в наличии в любом магазине не дороже 30000 рублей, полагаю )
Ауди 100 до сих пор клепают где-нибудь в Мексике?
Давайте будем рассуждать о живых автомобилях )
Вы уже второй раз говорите мне про какую-то закуску. Вы латентный алкоголик?
Расскажите, пожалуйста, как качество отделки салона может повлиять на принадлежность к размерному классу. Ravon Gentra - всеми признанный С-класс. Это эталон технологий и отделки?
Перед кем я «оправдываюсь»? Перед fedor062 и другими незнакомыми мне комментаторами?
«А для вас я никто, как и вы для меня...» (с) гр. Бутырка
Вообще-то «они» хотят за «это» не 850000 рублей, а 640000 рублей за комплектацию с кондиционером.
Улавливаете разницу?
Остальные 210000 рублей - это «хотелки» покупателей. Лично мне не нужны колёса 17" )
Главное, до чего не додумались корейцы со своим Сидом - это цена 600000 рублей, а не клиренс 200 мм )
Страницы
← предыдущаяследующая →
...226227228229230231232233234235236237238