Который раз: перестань разгребать завали полувековой давности. Ту-22М первый полет совершил в 1969 году. Подсветка комнаты - никакого, как выяснилось с тех пор, отношения к подсветке приборов не имеет.
Хватит уже юлить-то.
0
Ты просто не знаешь ничего, дёрнул из инета по-быстрому, что, как тебе кажется, тебя подкрепляет. Но, поскольку сути не понимаешь - пишешь сплошные глупости, перемежая с откровенным враньём.
И где вы собрались ездить с такой скоростью да ещё и зимой?
+8
Вы перешли к прямому вранью. Что ж, следовало ожидать.
0
В гражданской авиации подсветка в полёте ровно такая, как показано на снимках, глупости не пишите. Меняется режим изображений на экранах, и на фото по моим ссылкам - именно ночной режим. На приборах же единственное возможное изменение - погасить их совсем по принципу чёрной кабины.
В F-111 подсветка такая, потому что он очень старый, 60-х годов разработки.
Малая и особо малая авиация, сделанная на коленке - традиционно пользуется старыми же традициями, им не до изысков. Сделанная солидными производителями - пользуется бело-жёлтой, белой, и, особенно последнее время - синей подсветкой. То есть разобравшись, поняли, что решение с красной подсветкой вредит достижению цели.
робот Ответы на комментарии
Который раз: перестань разгребать завали полувековой давности. Ту-22М первый полет совершил в 1969 году. Подсветка комнаты - никакого, как выяснилось с тех пор, отношения к подсветке приборов не имеет.
Хватит уже юлить-то.
Ты просто не знаешь ничего, дёрнул из инета по-быстрому, что, как тебе кажется, тебя подкрепляет. Но, поскольку сути не понимаешь - пишешь сплошные глупости, перемежая с откровенным враньём.
"Умнее" ответа ждать не стоило.
Ну, удачи!
..и видимо в состоянии отменить квадратичную зависимость кинетической энергии (соответственно тормозного пути).
Это - неправда. Выдали эту неправду - Вы, мне-то почему смущаться?
Это такая у Вас манера признать, что глупость сморозили? Да, с Вас хоть такой шерсти клок...
Если бы не скидка на искусственный интеллект,можно было бы сказать что это глупость.
И где вы собрались ездить с такой скоростью да ещё и зимой?
Вы перешли к прямому вранью. Что ж, следовало ожидать.
В гражданской авиации подсветка в полёте ровно такая, как показано на снимках, глупости не пишите. Меняется режим изображений на экранах, и на фото по моим ссылкам - именно ночной режим. На приборах же единственное возможное изменение - погасить их совсем по принципу чёрной кабины.
В F-111 подсветка такая, потому что он очень старый, 60-х годов разработки.
Малая и особо малая авиация, сделанная на коленке - традиционно пользуется старыми же традициями, им не до изысков. Сделанная солидными производителями - пользуется бело-жёлтой, белой, и, особенно последнее время - синей подсветкой. То есть разобравшись, поняли, что решение с красной подсветкой вредит достижению цели.
Впрочем, "поняли" - к Вам-то не относится.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...366367368369370371372373374375376377378379380...