робот Ответы на комментарии

А причем тут датчик? На видео видно, что её со стороны петли, а не замка сорвало.

В репу.

Если по выверенному маршруту,то можно привыкнуть. От дома на фабрику и обратно, скажем.

Вот они и говорят: подзаправитесь немножко у нас, и сможете доехать до следующей зарядки...

рычаг ручного тормоза, знамо дело. Как пошла пробуксовка - начинаешь _потихоньку_ выбирать ручник, по чуточке добавляя газа, чтобы не глохло. Оппа - выехал!
На стоящем колесе появляется ровно тот момент, который съедает ручник на буксующем. То есть - это именно имитация блокировки дифференциала. За счёт повышения нагрузки на сцепление, конечно - ведь едем со слегка зажатым ручником. Потому выбирать рычаг тормоза нужно с заранее нажатой кнопкой, чтобы сразу его убрать, когда уже поехал.

Описанное верно для всех заднеприводных машин с ручным стояночным тормозом. На переднем приводе и с электромеханическим "ручником" это, ессно, не работает.

Если поможет кому-то, то и хорошо...

Получается панда ездит на гусеницах а не на колесах, раз идет сравнение стоп человека и лыж.

Справедливости ради - важен момент на колесе, то есть передаточное число трансмиссии нужно ещё учитывать.

160мм даже не хватит чтоб на некоторые бордюры в городе заехать, про бездорожье и говорить нечего. Авто весом более тонны не будет вообще проваливаться в грязь? Туда даже человека засасывает весом меньше 100кг.
Танку 40см клиренса хватает? Как крайность почитайте статьи почему немцы со своими высококлассными тиграми не смогли успешно воевать. Танк как проходимца вообще рассматривать не стоит.