При разъезде левыми бортами весь обзор справа будет закрыт вереницей машин, набившихся в очередь из-за самозатягивающегося узла.
Надо исключить взаимопересечения, насколько это возможно. Пример тому - перекрёстки с круговым движением.
///.есть пункт 13.2 Правил, который запрещает въезжать на перекресток, если там образовался затор///
Неувязочка получается. Есть частный случай подобного разъезда при развороте в разрыве разделительного газона. Там пункт про перекрёсток не сработает и в ПДД молчок.
Ответ правильный - договариваться.
В таких случаях предпочитаю не спешить и внимательно изучаю повадки встречного водителя, меру его дикости и испорченности.
Если человек по характеру конфликтный, то предпочитает завязывать тугие узлы на ровном месте и создавать столпотворение в чистом поле.
Если покладистый, разъезжаемся каждый своей дорогой, т.е. правыми бортами.
Желательно бы провести опрос на эту тему, чтобы понять, сколько у нас конфликтных и покладистых. Заодно IQ проверить.
///...и даже финского Linkker///
Почему «и даже»?
Финляндия является канонической территорией Российской Империи, которая сложилась исторически.
Кто думает иначе, пусть кинет в себя камень.
Хорошо, раз уж начали доить автомобилистов, надо доить до конца, как раздоенную корову.
Из концепции раздоя коров.
Соблюдение всех правил раздоя гарантирует более полное выдаивание, что ведет к увеличению надоев.
Хорошо раздоенная корова сохраняет и в последующие годы более высокую продуктивность. Особенно большое значение имеет раздой молодых коров. В некоторых хозяйствах с высокопродуктивным стадом применяется трехкратное и четырехкратное доение (про столицу упоминать не буду, а то Михаил Колодочкин опять обидится за московских автомобилистов, ой, прошу прощения - речь же о коровах).
Я предвидел это замечание.
503hp твин-турбо 2,9-литровый V6 Альфа
510hp 4.0-liter V8 biturbo AMG
У АМГ мотор крупнее, он в конце и вытягивает Мерседес от сокрушительного позора.. Получается, что по производительности 4.0-liter V8 biturbo значительно уступает альфовскому V6.
То, что БМВ отыграл 0,1 секунды у Альфы до 30 миль/ч, виновата короткая пробуксовка колёс у Альфы на старте. Это хорошо видно на видео. Чистая случайность.
Считаем суммарное время всех режимов:
BMW M3 = 36.5
Alfa Romeo Giulia = 34.6
MB AMG = 34.7
Вот такая петрушка получается. Поруганная честь тех, которые считают себя «основными».
Папе ФИАТу не впервой это делать. Однажды он поругал честь Ауди Кваттро с помощью Лянчи Дельты. Немцы до сих пор это ему простить не могут. А теперь уж и подавно не простят. Никогда.
Всю шоблу опустил.
робот Комментарии
При разъезде левыми бортами весь обзор справа будет закрыт вереницей машин, набившихся в очередь из-за самозатягивающегося узла.
Надо исключить взаимопересечения, насколько это возможно. Пример тому - перекрёстки с круговым движением.
///.есть пункт 13.2 Правил, который запрещает въезжать на перекресток, если там образовался затор///
Неувязочка получается. Есть частный случай подобного разъезда при развороте в разрыве разделительного газона. Там пункт про перекрёсток не сработает и в ПДД молчок.
Ответ правильный - договариваться.
В таких случаях предпочитаю не спешить и внимательно изучаю повадки встречного водителя, меру его дикости и испорченности.
Если человек по характеру конфликтный, то предпочитает завязывать тугие узлы на ровном месте и создавать столпотворение в чистом поле.
Если покладистый, разъезжаемся каждый своей дорогой, т.е. правыми бортами.
Желательно бы провести опрос на эту тему, чтобы понять, сколько у нас конфликтных и покладистых. Заодно IQ проверить.
Одной Москвы мало, Вторую решили замутить. Где ж на всех номеров напасёшься.
///...и даже финского Linkker///
Почему «и даже»?
Финляндия является канонической территорией Российской Империи, которая сложилась исторически.
Кто думает иначе, пусть кинет в себя камень.
... девки в Куршавеле.
Хорошо, раз уж начали доить автомобилистов, надо доить до конца, как раздоенную корову.
Из концепции раздоя коров.
Соблюдение всех правил раздоя гарантирует более полное выдаивание, что ведет к увеличению надоев.
Хорошо раздоенная корова сохраняет и в последующие годы более высокую продуктивность. Особенно большое значение имеет раздой молодых коров. В некоторых хозяйствах с высокопродуктивным стадом применяется трехкратное и четырехкратное доение (про столицу упоминать не буду, а то Михаил Колодочкин опять обидится за московских автомобилистов, ой, прошу прощения - речь же о коровах).
Я предвидел это замечание.
503hp твин-турбо 2,9-литровый V6 Альфа
510hp 4.0-liter V8 biturbo AMG
У АМГ мотор крупнее, он в конце и вытягивает Мерседес от сокрушительного позора.. Получается, что по производительности 4.0-liter V8 biturbo значительно уступает альфовскому V6.
То, что БМВ отыграл 0,1 секунды у Альфы до 30 миль/ч, виновата короткая пробуксовка колёс у Альфы на старте. Это хорошо видно на видео. Чистая случайность.
Считаем суммарное время всех режимов:
BMW M3 = 36.5
Alfa Romeo Giulia = 34.6
MB AMG = 34.7
Вот такая петрушка получается. Поруганная честь тех, которые считают себя «основными».
Папе ФИАТу не впервой это делать. Однажды он поругал честь Ауди Кваттро с помощью Лянчи Дельты. Немцы до сих пор это ему простить не могут. А теперь уж и подавно не простят. Никогда.
Всю шоблу опустил.
С6 с вогнутым стеклом пусть делают.
Редактура! Сделайте обнулитель комментария после его отправки. В рамке должно быть чисто.
Гаишникам надоело заниматься нумерологией, решили взвалить всю магию чисел на дилеров. Пусть колдуют.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...962963964965966967968969970971972973974975976...