///Tiguan едет! Не так резво, как 2,0-литровый 180‑сильный, но всё же.///
Новый двигатель 184 л.с. на Volkswagen Tiguan не прошел ездовые испытания. Специальный тест выявил некорректную работу нового силового агрегата, которым в дальнейшем планировали комплектовать Фольксваген Тигуан.
В ходе испытаний эксперты произвели стандартное ускорение с места и до 100 километров в час. Немецкие кроссовер показал усредненные времена в данной дисциплине, однако при ускорении на скорости свыше 160 километров в час специалисты отметили резкое падение крутящего момента, что привело к значительному ухудшению динамических качеств автомобиля. Сведения о данной проблеме переданы официальным представителям марки
При экстренных перестроениях зафиксировано отсутствие целостности маневров автомобиля и запоздалое следование задней оси модели за передней.
Прочность подвески не оправдала ожиданий, а к концу испытаний появились шумы. На извилистых дорогах передняя и задняя часть авто не взаимодействуют. Несмотря на легкую поворачиваемость руля, отсутствует маневренность.
Огнетушители надо везде поставить, под капотом, в салоне, в багажнике, снизу привязать и на крышу взгромоздить.
Пару недель назад компания Porsche объявила, что отзывает некоторые автомобили Cayenne первого поколения из-за утечки топлива. Теперь ее примеру последовал коллега по концерну - Volkswagen. Он отзывает ряд внедорожников Touareg по той же причине. Проблема у Touareg, как и у Cayenne, связана с фланцем топливного фильтра, который может растрескиваться и пропускать бензин.
Зачем он нужен7 Развалится по дороге, костей не соберёшь.
Одна из крупнейших металлургических компаний в Японии - Kobe Steel сообщила 8 октября, что последние 10 лет систематически фальсифицировала сертификаты качества алюминиевой продукции. В последующие дни обнаружилось, что потенциально некачественный алюминий могли использовать при производстве автомобилей, пассажирских поездов, самолетов и даже космических ракет, сообщает Reuters.
Автопроизводители Nissan Motor, Subaru, Mazda Motor, Mitsubishi Motors и Honda Motor уже подтвердили, что использовали продукцию Kobe Steel при производстве легковых машин.
Nissan уличили в подлоге при проверке качества выпускаемых машин
Проверка пяти из шести заводов Nissan Motor в Японии выявила, что сертификацию моделей для японского рынка проводили неавторизованные сотрудники, при этом они использовали чужие печати. Как сообщает Reuters, это 6 октября заявило министерство транспорта Японии. Днем ранее сообщалось об обысках на предприятиях компании в Тотиги и Киото. Nissan 6 октября объявил, что из-за этого отзывает в Японии 1,2 млн автомобилей, проданных за последние три года.
Инспекторы обнаружили на проверенных заводах документы, подтверждающие качество выпускаемых автомобилей. На них стояли печати сертифицированных проверяющих, при том что проверку проводили другие сотрудники, не обладающие необходимыми полномочиями, в том числе работающие по контрактам. Министр земли, инфраструктуры и транспорта Кеити Исии заявил, что этот обман достоин сожаления и что действия Nissan подорвали основы системы сертификации в стране. Сейчас министерство выясняет, сколько людей знали о подлоге.
Солнечный Феррари с чёрными-чёрными катафалками для шпаны в один ряд ставить не надо. Потому и Ferrari Sport Utility, а не какой-нибудь там распальцованный SUV.
Зачем он нужен? Того и гляди развалится где-нибудь по дороге.
Еще не до конца утихла история с некачественными подушками безопасности Takata, как в Японии уже разгорается новый скандал. На этот раз на обмане попался поставщик металла практически для всего японского автопрома.
Фигурантом нового скандала стала компания Kobe Steel (работает под брендом Kobelco), которая поставляла алюминиевые детали всем ведущим японским автозаводам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Kyodo.
В ходе внутренних проверок компании выяснилось, что Kobe Steel подделывала данные о прочности и других характеристиках алюминиевых и медных компонентов. Примечательно, что эти детали поставлялись сразу 200 разным компаниям, включая, к примеру, и Toyota Motor..
робот Комментарии
///Tiguan едет! Не так резво, как 2,0-литровый 180‑сильный, но всё же.///
Новый двигатель 184 л.с. на Volkswagen Tiguan не прошел ездовые испытания. Специальный тест выявил некорректную работу нового силового агрегата, которым в дальнейшем планировали комплектовать Фольксваген Тигуан.
В ходе испытаний эксперты произвели стандартное ускорение с места и до 100 километров в час. Немецкие кроссовер показал усредненные времена в данной дисциплине, однако при ускорении на скорости свыше 160 километров в час специалисты отметили резкое падение крутящего момента, что привело к значительному ухудшению динамических качеств автомобиля. Сведения о данной проблеме переданы официальным представителям марки
При экстренных перестроениях зафиксировано отсутствие целостности маневров автомобиля и запоздалое следование задней оси модели за передней.
Прочность подвески не оправдала ожиданий, а к концу испытаний появились шумы. На извилистых дорогах передняя и задняя часть авто не взаимодействуют. Несмотря на легкую поворачиваемость руля, отсутствует маневренность.
Огнетушители надо везде поставить, под капотом, в салоне, в багажнике, снизу привязать и на крышу взгромоздить.
Пару недель назад компания Porsche объявила, что отзывает некоторые автомобили Cayenne первого поколения из-за утечки топлива. Теперь ее примеру последовал коллега по концерну - Volkswagen. Он отзывает ряд внедорожников Touareg по той же причине. Проблема у Touareg, как и у Cayenne, связана с фланцем топливного фильтра, который может растрескиваться и пропускать бензин.
Бракоделы.
Зачем он нужен7 Развалится по дороге, костей не соберёшь.
Одна из крупнейших металлургических компаний в Японии - Kobe Steel сообщила 8 октября, что последние 10 лет систематически фальсифицировала сертификаты качества алюминиевой продукции. В последующие дни обнаружилось, что потенциально некачественный алюминий могли использовать при производстве автомобилей, пассажирских поездов, самолетов и даже космических ракет, сообщает Reuters.
Автопроизводители Nissan Motor, Subaru, Mazda Motor, Mitsubishi Motors и Honda Motor уже подтвердили, что использовали продукцию Kobe Steel при производстве легковых машин.
Бракоделы.
Nissan уличили в подлоге при проверке качества выпускаемых машин
Проверка пяти из шести заводов Nissan Motor в Японии выявила, что сертификацию моделей для японского рынка проводили неавторизованные сотрудники, при этом они использовали чужие печати. Как сообщает Reuters, это 6 октября заявило министерство транспорта Японии. Днем ранее сообщалось об обысках на предприятиях компании в Тотиги и Киото. Nissan 6 октября объявил, что из-за этого отзывает в Японии 1,2 млн автомобилей, проданных за последние три года.
Инспекторы обнаружили на проверенных заводах документы, подтверждающие качество выпускаемых автомобилей. На них стояли печати сертифицированных проверяющих, при том что проверку проводили другие сотрудники, не обладающие необходимыми полномочиями, в том числе работающие по контрактам. Министр земли, инфраструктуры и транспорта Кеити Исии заявил, что этот обман достоин сожаления и что действия Nissan подорвали основы системы сертификации в стране. Сейчас министерство выясняет, сколько людей знали о подлоге.
Пойду, куплю себе компас. Ездить буду - по азимуту.
404
Солнечный Феррари с чёрными-чёрными катафалками для шпаны в один ряд ставить не надо. Потому и Ferrari Sport Utility, а не какой-нибудь там распальцованный SUV.
Зачем он нужен? Того и гляди развалится где-нибудь по дороге.
Еще не до конца утихла история с некачественными подушками безопасности Takata, как в Японии уже разгорается новый скандал. На этот раз на обмане попался поставщик металла практически для всего японского автопрома.
Фигурантом нового скандала стала компания Kobe Steel (работает под брендом Kobelco), которая поставляла алюминиевые детали всем ведущим японским автозаводам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Kyodo.
В ходе внутренних проверок компании выяснилось, что Kobe Steel подделывала данные о прочности и других характеристиках алюминиевых и медных компонентов. Примечательно, что эти детали поставлялись сразу 200 разным компаниям, включая, к примеру, и Toyota Motor..
Чего только не придумают, лишь бы FIAT Tipo в Россию не пускать.
Чего только не придумают, лишь бы ФИАТ в РФ не пускать. Скоро всех каракатиц со дна Марианской впадины в Россию перетаскают.
Пока пробуем корейскую морковку, 124-й Спайдер свечку вставил Мини Джону Куперу на Северной петле.
Abarth надо в Россию везти, а не стринги.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...846847848849850851852853854855856857858859860...