Опять подснежники своими штроборезами все дороги колеями изрежут. Лучший им совет - пора на зимний прикол! Природу не перехитрить.
А что, двухмассовый маховик вместе со сцеплением на ФВагенах больше не разваливается?
У меня на спидометре 260 написано. И куда мне девать оставшиеся 200?
Чем дальше в лес, тем больше дров. На УАЗе надо было ехать, а не на швабском чуде.
Зачем он нужен? Зима на носу, опять во дворах в снегу буксовать будут, перегородив проезд.
Судя по минусовке злится публика на Альфу. Вздрючила все дутые авторитеты, не в коней корм, да и на дороге хвост придётся прижать.
Сами выдумывают ограничения, сами назначают штрафы, сами милуют. Больше заняться нечем.
Теперь и Ространснадзор на шею автомобилистам повесят
Хватит ПиКам жрать в одну харю, делиться надо с транснадзором.
В России Daimler за FIAT уже не спрячется, как он это делает в США. За все свои проделки надо отвечать самому.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...844845846847848849850851852853854855856857858...
робот Комментарии
Опять подснежники своими штроборезами все дороги колеями изрежут. Лучший им совет - пора на зимний прикол! Природу не перехитрить.
А что, двухмассовый маховик вместе со сцеплением на ФВагенах больше не разваливается?
У меня на спидометре 260 написано. И куда мне девать оставшиеся 200?
Чем дальше в лес, тем больше дров. На УАЗе надо было ехать, а не на швабском чуде.
Зачем он нужен? Зима на носу, опять во дворах в снегу буксовать будут, перегородив проезд.
Судя по минусовке злится публика на Альфу. Вздрючила все дутые авторитеты, не в коней корм, да и на дороге хвост придётся прижать.
Сами выдумывают ограничения, сами назначают штрафы, сами милуют. Больше заняться нечем.
Теперь и Ространснадзор на шею автомобилистам повесят
Хватит ПиКам жрать в одну харю, делиться надо с транснадзором.
В России Daimler за FIAT уже не спрячется, как он это делает в США. За все свои проделки надо отвечать самому.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...844845846847848849850851852853854855856857858...