Так-то у рено такая же модульная платформа для приличных стран как ВАГа MQB. На MQB строят автомобили от поло до Терамонта. Так что я все верно сказал, не знаете не умничайте. Кашкай например тоже построен на этой платформе что и клио, Хитрый также на этой платформе. 3008 и Каптюр сравнил, как 2 приподнятых хечбека. Выкуси!!!
Рот закрыл, малолетка безмозглая. Я тебя не оскорблял. Иди на свой паганый авто ТАЗ кол полируй. Ты кроме жигулей ни черта в жизни не видел, не учи меня как должны выглядеть автомобили, а не телеги с мотором.
На данный момент ТО это фикция. Проходил 2 года назад на ваз 21063 87 года ТО и что вы думаете прошел. Хотя у меня там мертвый стабилизатор, выхлоп явно не соответствует, свет толком не проверяли горит и ладно. Какой смысл в этом ТО если все делается для галочки. Просто отъем денег у населения. На основной машине прошел ТО в прошлом году, подняли на подъемники покачали монтажкой рычаги, да проверили горят ли лампы. После них залез сам под автомобиль, потеют 2 задних амортизатора, ездить можно, но об этом даже не сказали. Качество, что я могу сказать. А сейчас раздуют штат, контроль за контролем и еще 1 контролем. Просто отдаем деньги зря. Идея хорошая, а вот реализация отвратная.
Предлагаю в случаи если виновник ехал на неисправном авто, создать механизм наказания, для водителя или если его обманули для сервиса. Также можно заинтересовать людей следить за авто, например делать скидки по КАСКО или ОСАГО.
Походу нету у вас мерседеса, чувство вкуса совсем отвратительное. 308 по сравнению с этой бричкой рапидом, как запорожец и авианосец. Вы не понятливый который слышит, то что он хочет. Доступный автомобиль в ЕС стоит 1.3 миллиона рублей, а у нас 500 тыр и это самое дно рынка. Как можно не понимать этой разницы. Вы походу вообще не понимаете меня или не хотите. Да бог с вами, у нас в РФ все хорошо 37 тыр средняя зарплата, 10 тыр пенсия у людей. вы говорите у нас продажи ростут, а что умалчиваете что в 2012 продали 3 миллиона автомобилей, а сейчас 1,7 или 1,3 миллиона это мат погрешность всего-то 44% процента падения рынка.
Подумаешь половина диллеров закрылась и поставщиков ДСЕ для заводов!
Подумаешь из России исчезло 5 или 6 производителей кому они нужны! Пускай у нас выбор становится примерно никакой. И жигули стоит за миллион. Хотел бы я быть таким п...м как вы.
Если ты не знал пежо 3008 это перднеприводный кроссовер тна платформе 308. Каптюр в ЕС это не дастер в другом платье, а переднеприводный кроссовер на платформе мегана. Учите мат часть. Хотя для вас походу Гранта это вершина технологий на всей планете.
Просто сядь в Клио или 208, пощупай интерьер, прокатись. И все поймешь, они едут на голову выше чем вся это шушара Поло, Рапид, салярис. А что умалчиваешь, ч то в ЕС берут Дизеля и Гибриды. Так-то дизель дороже где-то на 20-30% чем бензин. У них есть все помощники с автоматическим удержанием в полосе, радар (АКТИВНЫЙ КРУИЗ). Короче то что продается там, намного лучше и качественней чем тут.
Однако самый продаваемый автомобиль это Гольф, Октавия, Фокус, 3008 (по факте хечбек, хоть и кличет себя кросовком) Каптюр тоже самое что и 3008, С класс самый настоящий.
Я жил в ЕС 3 месяца, там очень мало места для парковок.
Посмотрите комплектации этих авто и переведите в рубли. Сколько там они стоят? Cтоимость клио з на http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3jlbmf1bhquzni= от 17800 евро это где-то 1,3 миллионов рублей, в хорошей комплектации думаю 1,5 запросто.
Сколько там стоит гранта? В топе тысяч 7-8 евро?
Может приведем страну побольше??
США например, у них менталитет такой же как у нас, большие внедорожники и седаны D класса.
1. ГП, повлияла на обороты двигателя и ухудшила экономичность это минус. ухудшили
2. Если приборка сделана хорошо то и подсветка ненужна. В гранте по правде говоря сделано отвратительно, могли бы сделать и по симпатичней и по эргономичней. Черно белая, вы в каком веке живете? 20 век 60-е года? Глаз должен радоваться, а не смотреть на этот ужас. Вы же любите вкусную еду. Что возьмете вкусные орехи или не вкусные, но дешевле в 2 раза?
3. Вы походу вообще не понимаете разницу между, комфортно и не комфортно. Для вас я так полагаю телега с рессорами от трактора Беларусь сойдет, а кому то с больной спиной или так себе вестибулярным аппаратом гранта сплошное мучение. Не ровняйте всех по себе. Если вас для вас лучший авто ВАЗ 2106, это не значит другим людям пойдет это "автомобиль"
4. Подогреваемые форсунки не слышали?? То есть они заморочелись, подбирать новые форсунки, делать сложную пресс форму для жабо, куда-то девать трубки. А вкорячить подогрев за 12 рублей не смогли, дорого? Изменение ради изменений. А что не сделать как у 3008 форсунки в щетках, это намного удобней.
5. Есть АвтоРевю, там подробно рассказали о головном свете. Надо анализировать инфу из нескольких источников.
6. Ну как бы это не новый автомобиль, от слова совсем, вот и говорят что поменяли.
7. Зачем им знать это? Потребитель нормальных автомобилей, должен занести деньги в кассу, заливать бензин и ездить ничего не делая. Почему те кто купил ваз должны быть АвтоСлесарями??
8. Это рамный внедорожник, с мостами, рамой, раздаточной коробкой, автоматической коробкой и дизельным двигателем. Все это стоит не хилых денег. У нас в России это "Крутой внедорожник" в Америке это что то типо нашего УАЗа, рабочая лошадь для фермера, сантехника ИТД. Как ни как хайлюкс.
RBR Комментарии
Википедия это настолько ненадежный источник, что это не аргумент. Её могут править все кому не лень
Научи ты в этом профессионал)) Не одну сотню уже обработал))
Так-то у рено такая же модульная платформа для приличных стран как ВАГа MQB. На MQB строят автомобили от поло до Терамонта. Так что я все верно сказал, не знаете не умничайте. Кашкай например тоже построен на этой платформе что и клио, Хитрый также на этой платформе. 3008 и Каптюр сравнил, как 2 приподнятых хечбека. Выкуси!!!
Рот закрыл, малолетка безмозглая. Я тебя не оскорблял. Иди на свой паганый авто ТАЗ кол полируй. Ты кроме жигулей ни черта в жизни не видел, не учи меня как должны выглядеть автомобили, а не телеги с мотором.
На данный момент ТО это фикция. Проходил 2 года назад на ваз 21063 87 года ТО и что вы думаете прошел. Хотя у меня там мертвый стабилизатор, выхлоп явно не соответствует, свет толком не проверяли горит и ладно. Какой смысл в этом ТО если все делается для галочки. Просто отъем денег у населения. На основной машине прошел ТО в прошлом году, подняли на подъемники покачали монтажкой рычаги, да проверили горят ли лампы. После них залез сам под автомобиль, потеют 2 задних амортизатора, ездить можно, но об этом даже не сказали. Качество, что я могу сказать. А сейчас раздуют штат, контроль за контролем и еще 1 контролем. Просто отдаем деньги зря. Идея хорошая, а вот реализация отвратная.
Предлагаю в случаи если виновник ехал на неисправном авто, создать механизм наказания, для водителя или если его обманули для сервиса. Также можно заинтересовать людей следить за авто, например делать скидки по КАСКО или ОСАГО.
Походу нету у вас мерседеса, чувство вкуса совсем отвратительное. 308 по сравнению с этой бричкой рапидом, как запорожец и авианосец. Вы не понятливый который слышит, то что он хочет. Доступный автомобиль в ЕС стоит 1.3 миллиона рублей, а у нас 500 тыр и это самое дно рынка. Как можно не понимать этой разницы. Вы походу вообще не понимаете меня или не хотите. Да бог с вами, у нас в РФ все хорошо 37 тыр средняя зарплата, 10 тыр пенсия у людей. вы говорите у нас продажи ростут, а что умалчиваете что в 2012 продали 3 миллиона автомобилей, а сейчас 1,7 или 1,3 миллиона это мат погрешность всего-то 44% процента падения рынка.
Подумаешь половина диллеров закрылась и поставщиков ДСЕ для заводов!
Подумаешь из России исчезло 5 или 6 производителей кому они нужны! Пускай у нас выбор становится примерно никакой. И жигули стоит за миллион. Хотел бы я быть таким п...м как вы.
Подумаешь у нас экономика в стагнации.
Если ты не знал пежо 3008 это перднеприводный кроссовер тна платформе 308. Каптюр в ЕС это не дастер в другом платье, а переднеприводный кроссовер на платформе мегана. Учите мат часть. Хотя для вас походу Гранта это вершина технологий на всей планете.
Просто сядь в Клио или 208, пощупай интерьер, прокатись. И все поймешь, они едут на голову выше чем вся это шушара Поло, Рапид, салярис. А что умалчиваешь, ч то в ЕС берут Дизеля и Гибриды. Так-то дизель дороже где-то на 20-30% чем бензин. У них есть все помощники с автоматическим удержанием в полосе, радар (АКТИВНЫЙ КРУИЗ). Короче то что продается там, намного лучше и качественней чем тут.
Однако самый продаваемый автомобиль это Гольф, Октавия, Фокус, 3008 (по факте хечбек, хоть и кличет себя кросовком) Каптюр тоже самое что и 3008, С класс самый настоящий.
Компактный автомобиль, не значит дешевый!!!
Я жил в ЕС 3 месяца, там очень мало места для парковок.
Посмотрите комплектации этих авто и переведите в рубли. Сколько там они стоят? Cтоимость клио з на http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3jlbmf1bhquzni= от 17800 евро это где-то 1,3 миллионов рублей, в хорошей комплектации думаю 1,5 запросто.
Сколько там стоит гранта? В топе тысяч 7-8 евро?
Может приведем страну побольше??
США например, у них менталитет такой же как у нас, большие внедорожники и седаны D класса.
1. ГП, повлияла на обороты двигателя и ухудшила экономичность это минус. ухудшили
2. Если приборка сделана хорошо то и подсветка ненужна. В гранте по правде говоря сделано отвратительно, могли бы сделать и по симпатичней и по эргономичней. Черно белая, вы в каком веке живете? 20 век 60-е года? Глаз должен радоваться, а не смотреть на этот ужас. Вы же любите вкусную еду. Что возьмете вкусные орехи или не вкусные, но дешевле в 2 раза?
3. Вы походу вообще не понимаете разницу между, комфортно и не комфортно. Для вас я так полагаю телега с рессорами от трактора Беларусь сойдет, а кому то с больной спиной или так себе вестибулярным аппаратом гранта сплошное мучение. Не ровняйте всех по себе. Если вас для вас лучший авто ВАЗ 2106, это не значит другим людям пойдет это "автомобиль"
4. Подогреваемые форсунки не слышали?? То есть они заморочелись, подбирать новые форсунки, делать сложную пресс форму для жабо, куда-то девать трубки. А вкорячить подогрев за 12 рублей не смогли, дорого? Изменение ради изменений. А что не сделать как у 3008 форсунки в щетках, это намного удобней.
5. Есть АвтоРевю, там подробно рассказали о головном свете. Надо анализировать инфу из нескольких источников.
6. Ну как бы это не новый автомобиль, от слова совсем, вот и говорят что поменяли.
7. Зачем им знать это? Потребитель нормальных автомобилей, должен занести деньги в кассу, заливать бензин и ездить ничего не делая. Почему те кто купил ваз должны быть АвтоСлесарями??
8. Это рамный внедорожник, с мостами, рамой, раздаточной коробкой, автоматической коробкой и дизельным двигателем. Все это стоит не хилых денег. У нас в России это "Крутой внедорожник" в Америке это что то типо нашего УАЗа, рабочая лошадь для фермера, сантехника ИТД. Как ни как хайлюкс.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...