А какже ЭГУР, когда насос крутит не ДВС а электродвигатель. Очень хорошая конструкция с нормальной обратной связью. А не этот безжизненный ЭУР. Как в компьютерную игру играешь.
Хамство, навязывание ненужных работ, применение некачественных запчастей и слишком дорогой ремонт - все это, увы, характерно для неАВТОРИЗООВАННЫХ сервисных центров в России. Так правильней. Обдирают как липку при этом бездари. Кроме как масло менять ничего не умеют.
Порадовало: "Оригинальные вазовские ремни гарантированно служат по 200 тысяч километров. Часто некомпетентные сервисмены меняют их через 45-60 тысяч, покупая низкосортную китайщину. Это главная причина преждевременного обрыва ремня."
А я то дура думала, что это ужасное проектирование кронштейна ролика натяжителя, а именно посадочного места и так себе запчасти. А вы не задавались вопросом, почему никто кроме ТАЗа не ввел эту инновацию?? У других производителей если вовремя поменяешь ремень ничего не развалится, а таз это чистая удача, вот и решили сделать этот костыль с проточками. Бездари Тольяттинские.
В итоге они уйдут из за нулевых продажю На всю страну за 2017 продано 9 ДЕВЯТЬ 508. Выглядит он отлично мне нравится, но их продают чуть ли не как феррари за 25 мультов.
RBR Комментарии
А какже ЭГУР, когда насос крутит не ДВС а электродвигатель. Очень хорошая конструкция с нормальной обратной связью. А не этот безжизненный ЭУР. Как в компьютерную игру играешь.
1,6 турбо. 9 сек до 100 и 210 максималка. Ни разу не спорт, или по меркам автоТАЗа это гиперкар?
Зато скрипит как сволочь жесткий пластик, но это мелочь жизни!?
Когда те спокойно стоят во дворе?? У меня баржа в 1,5 тонны и то быстрей этого срама))
Я думал правду пишут, а тут?!)
Хамство, навязывание ненужных работ, применение некачественных запчастей и слишком дорогой ремонт - все это, увы, характерно для неАВТОРИЗООВАННЫХ сервисных центров в России. Так правильней. Обдирают как липку при этом бездари. Кроме как масло менять ничего не умеют.
Сарказм?
Непосредственный впрыск))
Порадовало: "Оригинальные вазовские ремни гарантированно служат по 200 тысяч километров. Часто некомпетентные сервисмены меняют их через 45-60 тысяч, покупая низкосортную китайщину. Это главная причина преждевременного обрыва ремня."
А я то дура думала, что это ужасное проектирование кронштейна ролика натяжителя, а именно посадочного места и так себе запчасти. А вы не задавались вопросом, почему никто кроме ТАЗа не ввел эту инновацию?? У других производителей если вовремя поменяешь ремень ничего не развалится, а таз это чистая удача, вот и решили сделать этот костыль с проточками. Бездари Тольяттинские.
дел
В итоге они уйдут из за нулевых продажю На всю страну за 2017 продано 9 ДЕВЯТЬ 508. Выглядит он отлично мне нравится, но их продают чуть ли не как феррари за 25 мультов.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122232425...