Мене 26 донесу не развалюсь, и зачем набирать 30 кг. На худой конец можно вызвать такси. так то у меня авто есть, но покупать новый смысла не вижу, выкладывать 500 за УниТАЗ или за конструктор Веста 700, надо быть больным. Про солярис за 1 000 000 я вообще молчу. Буду мучить свою пока не сдохнет.
с такими ценами на бензин, страховку, штрафами, осаго и.т.д Реально проще на ОТ или пешком, а деньги на авто вложить в жилье, всяко лучше. Наше государство заинтересованно чтобы мы купили автомобиль, а вот что бы ездили отнюдь. Смысл в этом стоящем куске железа??
Была новая приора, разваливалась как черт знает что, продал на пробеге 30 тыр, купил иномарку Б/У. Чур меня больше с этой дрянью ВАЗовской связываться.
В приволжский федеральный округ, так что МКАД не вариант. Все лучше чем ТАЗ, иномарку тотже логан Б/У в неплохом состоянии отремонтировать и она автомобилем станет, а не телегой с мотором.
Если честно, то нужно смотреть и за своими ошибками или вы считаете себя как мой дед " Я прав во всем, а ты меня на 60 лет моложе ни чего не знаешь" не слишком верная позиция.
Справедливости ради у УАЗа металл отвратительный. Без хорошего металла и краса держатся не будет. Как пример PSA авто, не ржавеют и краска отлично держится. Вопрос в технологии.
Лично я считаю авто стали лучше, но в наших условиях эксплуатации нужен карбюратор 3,0 объема и максимально простой мотор. правда все забывают что такая надежность аукнется конским расходом топлива. А по 20 лет никто авто эксплуатировать не будет. А еще не стоит забывать что раньше ТО были в 2, а то и в 3 раза чаще. Тойота от такиъ ТО не отказалась, вот и сохраняет свои позиции надежного авто.
Зачем он нужен?? Печка у ТАЗов хорошая это факт. Обогрев лба, деюро есть де факта нету, на весте он очень слабый лед отходит чуть быстрей чем с печкой, а стекло стоит как чугунный мост.
Плевать мне на гранту, эта дрянь скоро уйдет в небытие у весты его надо вывешивать, а он такой же. Если вы не в курсе не сняв опору мотора, вы ремень не уберет. Хотя судя в какие вы сервисы ездите за 1000, то вам его разрежут и сошьют обратно.
RBR Комментарии
Короче, за бесплатно машина хорошая, а вот за 1 000 490 хлам))
Мене 26 донесу не развалюсь, и зачем набирать 30 кг. На худой конец можно вызвать такси. так то у меня авто есть, но покупать новый смысла не вижу, выкладывать 500 за УниТАЗ или за конструктор Веста 700, надо быть больным. Про солярис за 1 000 000 я вообще молчу. Буду мучить свою пока не сдохнет.
с такими ценами на бензин, страховку, штрафами, осаго и.т.д Реально проще на ОТ или пешком, а деньги на авто вложить в жилье, всяко лучше. Наше государство заинтересованно чтобы мы купили автомобиль, а вот что бы ездили отнюдь. Смысл в этом стоящем куске железа??
Была новая приора, разваливалась как черт знает что, продал на пробеге 30 тыр, купил иномарку Б/У. Чур меня больше с этой дрянью ВАЗовской связываться.
В приволжский федеральный округ, так что МКАД не вариант. Все лучше чем ТАЗ, иномарку тотже логан Б/У в неплохом состоянии отремонтировать и она автомобилем станет, а не телегой с мотором.
Если честно, то нужно смотреть и за своими ошибками или вы считаете себя как мой дед " Я прав во всем, а ты меня на 60 лет моложе ни чего не знаешь" не слишком верная позиция.
Справедливости ради у УАЗа металл отвратительный. Без хорошего металла и краса держатся не будет. Как пример PSA авто, не ржавеют и краска отлично держится. Вопрос в технологии.
Лично я считаю авто стали лучше, но в наших условиях эксплуатации нужен карбюратор 3,0 объема и максимально простой мотор. правда все забывают что такая надежность аукнется конским расходом топлива. А по 20 лет никто авто эксплуатировать не будет. А еще не стоит забывать что раньше ТО были в 2, а то и в 3 раза чаще. Тойота от такиъ ТО не отказалась, вот и сохраняет свои позиции надежного авто.
Зачем он нужен?? Печка у ТАЗов хорошая это факт. Обогрев лба, деюро есть де факта нету, на весте он очень слабый лед отходит чуть быстрей чем с печкой, а стекло стоит как чугунный мост.
Плевать мне на гранту, эта дрянь скоро уйдет в небытие у весты его надо вывешивать, а он такой же. Если вы не в курсе не сняв опору мотора, вы ремень не уберет. Хотя судя в какие вы сервисы ездите за 1000, то вам его разрежут и сошьют обратно.
Есть ВАГоРевю, ТАЗ За Рублем.))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...