Я привел показатель количества автомобилей на 1000 человек населения. Это показатель приведенный к единому знаменателю и его можно сравнивать. А количество жителей страны не говорит об обеспеченности автомобилями.
Так надо измерять не средний доход домохозяйства, а покупательную способность и доступность социальных благ, закредитованность потребителей и прочие параметры.
Следуя вашей логике "нормальные люди" это биомусор? Вообще наше общество состоит из крайне разных граждан и задача государства, чтоб мы друг друга не поубивали.
Вот такому как Капланус дай власть, он же всех без суда и следствия перевешает на столбах.
А вам хотелось бы чтоб уровень жизни был как у немцев и американцев? А уровень жизни каких немцев, которые на пособии сидят или которые в топ-менеджменте Порше ? Немцы они знаете ли разные бывают. Как и американцы.
Ну вот зачем опять лезть в сферу, в которой не разбираетесь? Вы ведь больше по юридическим вопросам.
Автомобилизация страны и уровень жизни населения связаны напрямую. Автомобиль - это товар не первого десятка важности для домохозяйства. Чем зажиточнее страна тем больше там автомобилей. Вы сравниваете с США и Европой. В США 797 автомобилей на 1000 человек, в России - 294. В Китае - 324, в ОАЭ - 313, Венгрии - 325, в Бразилии - 249, в Украине - 202, Казахстане - 217.
При этом в 2000 году в РФ было 132 авт / 1000 человек а в 2016 уже 290. За 16 лет рост в 2 раза.
Какие из этого можно сделать выводы? Что среди стран бывшего СССР Россия входит в первую пятерку стран по автомобилизации. Что наши "соседи" это Китай и ОАЭ.
А цена на топливо это сложная штука, на которую влияют множество факторов: экономических, политических, географических, демографических и прочих.
Хотя конечно хочется, чтоб бензин строил как в Венесуэле, а зарплаты были как у Илона Маска. У всех.
А потому что любые достижения России они достигнуты простым народом, таким как Капланус, вопреки тиранам вроде Сталина и Путина! А вот все беды в России они исключительно из-за государственных деятелей!!!111
Вы всё врёти! В Британии - рай, там вообще людей любят и можно шикарно жить на пособие и ниачом не думать! А в России нет перспектив, кругом нищета и разруха!!!!
Еще один представитель сверхрасы "нормальных людей" нарисовался. Наряду с Капланусом. :) Теперь дело за малым - вам с Капланусом положить новой расе начало и оставить потомство. :)
Евгений Комментарии
Я привел показатель количества автомобилей на 1000 человек населения. Это показатель приведенный к единому знаменателю и его можно сравнивать. А количество жителей страны не говорит об обеспеченности автомобилями.
Так надо измерять не средний доход домохозяйства, а покупательную способность и доступность социальных благ, закредитованность потребителей и прочие параметры.
Вы оперируете абсолютными цифрами, которые ничего не говорят о качестве процесса. Я привел относительные цифры, которые как раз отражают картину.
Следуя вашей логике "нормальные люди" это биомусор? Вообще наше общество состоит из крайне разных граждан и задача государства, чтоб мы друг друга не поубивали.
Вот такому как Капланус дай власть, он же всех без суда и следствия перевешает на столбах.
А вам хотелось бы чтоб уровень жизни был как у немцев и американцев? А уровень жизни каких немцев, которые на пособии сидят или которые в топ-менеджменте Порше ? Немцы они знаете ли разные бывают. Как и американцы.
Ну вот зачем опять лезть в сферу, в которой не разбираетесь? Вы ведь больше по юридическим вопросам.
Автомобилизация страны и уровень жизни населения связаны напрямую. Автомобиль - это товар не первого десятка важности для домохозяйства. Чем зажиточнее страна тем больше там автомобилей. Вы сравниваете с США и Европой. В США 797 автомобилей на 1000 человек, в России - 294. В Китае - 324, в ОАЭ - 313, Венгрии - 325, в Бразилии - 249, в Украине - 202, Казахстане - 217.
При этом в 2000 году в РФ было 132 авт / 1000 человек а в 2016 уже 290. За 16 лет рост в 2 раза.
Какие из этого можно сделать выводы? Что среди стран бывшего СССР Россия входит в первую пятерку стран по автомобилизации. Что наши "соседи" это Китай и ОАЭ.
А цена на топливо это сложная штука, на которую влияют множество факторов: экономических, политических, географических, демографических и прочих.
Хотя конечно хочется, чтоб бензин строил как в Венесуэле, а зарплаты были как у Илона Маска. У всех.
А потому что любые достижения России они достигнуты простым народом, таким как Капланус, вопреки тиранам вроде Сталина и Путина! А вот все беды в России они исключительно из-за государственных деятелей!!!111
Вы всё врёти! В Британии - рай, там вообще людей любят и можно шикарно жить на пособие и ниачом не думать! А в России нет перспектив, кругом нищета и разруха!!!!
Ну вы не подменяйте цифры, рост за месяц составил 10-15%. Не 50 копеек как вы пишете, а 4-5 рублей и это не предел.
Никто не стонет, но это крайне нехорошая ситуация для экономики. Будем посмотреть, что сделает правительство.
Еще один представитель сверхрасы "нормальных людей" нарисовался. Наряду с Капланусом. :) Теперь дело за малым - вам с Капланусом положить новой расе начало и оставить потомство. :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...