Закономерно. Дилеры и салоны раздутые на вложенные нефтеденьги - лопнули. Эффект домино. Уже ничего не поможет. Государство с нищим населением, продажи во всех отраслях нулевые. Сменится не одно поколение людей и машин пока появятся деньги на машины (автотазовские изделия вне конкурса). Много было автосалонов в 90-е годы? Будет ещё меньше.
Производители делают автомобили максимально уязвимыми - нежное ЛКП, мягкий металл, хрупкий пластик и т.д. Прикрываясь экологией и безопасностью. Машины быстро стареют и надо покупать новые. Покалечить автомобиль, особенно в нищей России, желающих полно. Работники сервисов, мойщики, прохожие, грузовики, владельцы автохлама и т.д. Уберечь машину в России нельзя - зависть и агрессия сделают своё дело. Вот вам и нервное состояние водителей - они беззащитны перед системой, они всегда виноваты. Хамство - общая черта поведения, основанная на несправедливом расслоении общества. Надо с этим смириться, или нет?
Статья опять подбадривает покупателя. Хватит уже лапши. Всё это полный отстой, особенно за 800 т.р. Даже праворульные с Дальнего Востока 3-5 лет вариант, и дешевле. Кстати, опять машины с зелёного угла отправляют по всей стране. 90-е вернулись! Уронили рубль - теперь наслаждайтесь. Гранта, телега ещё та, 500т.р. Солярис с микросалоном - лимон. Надо быть не в себе, чтобы выложить за унылое Г такие деньги. Либо доллар обратно по 36 рублей, либо зарплаты в два раз больше. Если нет, то всем автосалонам можно смело закрываться.
Главная идея - обмануть клиента. Мойщики - инвалиды мозга. На мойках автомобили колечат - социальная ненависть. С учётом, что дороги всегда грязные, смысла мыть нет. Ну разве, что раз в год на 1 мая.
Для российских покупателей Китай уже не доступен - только подержанная калина в кредит. Интересно о чём думали наверху, когда обрушили рубль? Теперь автопарк России с каждым годом становится всё позорнее - кладбище автохлама.
Автомобиль года в России - троллейбус. Пользуется практически всё население. На модной электротяге. Практичный салон типа загон. Краштест - звёзды зависят от плотности народа в салоне. Климат- контроль форточного типа. Сиденья кожанные - из кожи пойманных зайцев. Неограниченная вместимость. Разгон до первой сотни как у порше. Бесплатная парковка по городу.
Издевательства над населением продолжаются. В России нет никаких современных технологий. Все разработки из советского времени. Глупость с электромобилями - история из средних веков. Когда одну королевскую особу уведомили, что народу не хватает хлеба, она ответила - пусть тогда едят пироженные... Её повесил на площади тот же народ. Мы не в средних веках, но так издеваться не стоит.
Назар Лещенко Комментарии
Закономерно. Дилеры и салоны раздутые на вложенные нефтеденьги - лопнули. Эффект домино. Уже ничего не поможет. Государство с нищим населением, продажи во всех отраслях нулевые. Сменится не одно поколение людей и машин пока появятся деньги на машины (автотазовские изделия вне конкурса). Много было автосалонов в 90-е годы? Будет ещё меньше.
Производители делают автомобили максимально уязвимыми - нежное ЛКП, мягкий металл, хрупкий пластик и т.д. Прикрываясь экологией и безопасностью. Машины быстро стареют и надо покупать новые. Покалечить автомобиль, особенно в нищей России, желающих полно. Работники сервисов, мойщики, прохожие, грузовики, владельцы автохлама и т.д. Уберечь машину в России нельзя - зависть и агрессия сделают своё дело. Вот вам и нервное состояние водителей - они беззащитны перед системой, они всегда виноваты. Хамство - общая черта поведения, основанная на несправедливом расслоении общества. Надо с этим смириться, или нет?
Статья опять подбадривает покупателя. Хватит уже лапши. Всё это полный отстой, особенно за 800 т.р. Даже праворульные с Дальнего Востока 3-5 лет вариант, и дешевле. Кстати, опять машины с зелёного угла отправляют по всей стране. 90-е вернулись! Уронили рубль - теперь наслаждайтесь. Гранта, телега ещё та, 500т.р. Солярис с микросалоном - лимон. Надо быть не в себе, чтобы выложить за унылое Г такие деньги. Либо доллар обратно по 36 рублей, либо зарплаты в два раз больше. Если нет, то всем автосалонам можно смело закрываться.
- Ты кого больше боишься за рулем?
- Солдат.
- А еще кого?
- Мотоциклистов.
- А еще?
- Пьяных.
- А женщин не боишься?
- О!!! Женщина за рулем - это пьяный солдат на мотоцикле.
Ты кого больше боишься за рулем?
- Солдат.
- А еще кого?
- Мотоциклистов.
- А еще?
- Пьяных.
- А женщин не боишься?
- О!!! Женщина за рулем - это пьяный солдат на мотоцикле.
- Ты кого больше боишься за рулем?
- Солдат.
- А еще кого?
- Мотоциклистов.
- А еще?
- Пьяных.
- А женщин не боишься?
- О!!! Женщина за рулем - это пьяный солдат на мотоцикле.
Главная идея - обмануть клиента. Мойщики - инвалиды мозга. На мойках автомобили колечат - социальная ненависть. С учётом, что дороги всегда грязные, смысла мыть нет. Ну разве, что раз в год на 1 мая.
Для российских покупателей Китай уже не доступен - только подержанная калина в кредит. Интересно о чём думали наверху, когда обрушили рубль? Теперь автопарк России с каждым годом становится всё позорнее - кладбище автохлама.
Автомобиль года в России - троллейбус. Пользуется практически всё население. На модной электротяге. Практичный салон типа загон. Краштест - звёзды зависят от плотности народа в салоне. Климат- контроль форточного типа. Сиденья кожанные - из кожи пойманных зайцев. Неограниченная вместимость. Разгон до первой сотни как у порше. Бесплатная парковка по городу.
Издевательства над населением продолжаются. В России нет никаких современных технологий. Все разработки из советского времени. Глупость с электромобилями - история из средних веков. Когда одну королевскую особу уведомили, что народу не хватает хлеба, она ответила - пусть тогда едят пироженные... Её повесил на площади тот же народ. Мы не в средних веках, но так издеваться не стоит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...