Экоспорт - нет багажника, в зимней одежде даже двоим тесно. Гранта-веста - качество низкое, нет нормального автомата, не практичные. Сид и церато - солярис и Рио, но дороже. Санта фе - с претензией на премиальность, но в основе старая модель. Всё остальное - без комментариев, на любителя. И главное. С учётом обмана населения с курсом доллара - цены приятно всех удивят. Только если не покупать новый авто пару лет, производители и государство повернутся к покупателям лицом. Любую старую машину можно починить и ездить дальше. Раньше журнал за рулём обсуждал именно вопросы ремонта, это было интересно. Покупка новых авто не актуальная тема на много лет.
Денег в стране нет. Остатки выводят за рубеж. Повышая курс доллара правительство пополняет бюджет. За наш счёт. И опять его осваивая в нужном им направлении. Порочная система привела к неспособности населения покупать, т.к. практически всё завязано на импортную продукцию. Круг замкнулся. Чем выше курс доллара, тем меньше купит население. И надо дальше повышать курс. Автопродажи как и всё остальное в тупике. Оставшиеся производители ждут улучшения. Напрасно. Это на долго. На авито машины продают после 100-150 тыс. пробега. А до обмана с курсом продавали 50-70тыс.км. пробега. Элементарные вещи традиционно долго доходят? Меньше смотрите телевизор, больше думайте головой - теперь надо работать на туже машину в два раза больше.
Согласен. Опасная машина на дороге. Занос, опрокидывание, низкая безопасность, плохая управляемость... Это не танк, это недоразумение. Жизнь и здоровье дороже.
18500 умножаем на 38 рублей. 700 тыс. рублей. Базовая цена без очередного обмана с курсом доллара. А с очередным обманом надо ещё примерно столько же. Просто так. В России всё есть, но одного точно нет - совести, у кого сами знаете. Поэтому солярис уже бизнес-седан в России, а фокус - элитная иномарка. Патриоты покупают калину-приору. Можно уже сейчас сказать, что нормальные машины не будут доступны ещё лет 20-30. Наши дети, если не уедут из страны, может смогут купить хорошие машины. А нынешнее поколение в пролёте - только отстойный автохлам.
Все же хотели стабильности. Стабильно высокие цены и падения рубля вам обеспечены. Бензин - это цветочки. Цепочка очень простая - барыгам и прочим чиновникам хочется больше денег. Денег в бюджете нет. Но у населения ещё можно очень хорошо поживиться. У вас ещё остались бабосы? Готовьте отдать их на доход буржуям. Кстати, мультфильм был про мальчиша-кибальчиша. Актуальное кино.
После очередного обвала рубля - цена уже не актуальна. Тупость государства просто удивляет. С падением рубля никто ничего не купит. Будут чинить до последнего. Автозаводам, дилерам можно смело закрываться. Да и всем остальным, поставщикам, тоже карачун. Сила государства не столько в танках и ракетах, сколько в экономике, благополучии населения. Хрей никак не подходит на роль машины благополучной жизни. Скорее это вынужденный выбор.
После очередного обвала рубля - не актуально. Машина, видимо, хорошая, но не для России с нищим населением, ставшим ещё более нищим. Всё будет хорошо - какое государство, такие и машины. Все на приору, калину и прочий автотаз. В кредит на 20 лет. Теперь средний возраст автомобилей повысится с 12,5 лет до 25 лет. Купил калину - езди на ней 50 лет.
Назар Лещенко Комментарии
Экоспорт - нет багажника, в зимней одежде даже двоим тесно. Гранта-веста - качество низкое, нет нормального автомата, не практичные. Сид и церато - солярис и Рио, но дороже. Санта фе - с претензией на премиальность, но в основе старая модель. Всё остальное - без комментариев, на любителя. И главное. С учётом обмана населения с курсом доллара - цены приятно всех удивят. Только если не покупать новый авто пару лет, производители и государство повернутся к покупателям лицом. Любую старую машину можно починить и ездить дальше. Раньше журнал за рулём обсуждал именно вопросы ремонта, это было интересно. Покупка новых авто не актуальная тема на много лет.
Денег в стране нет. Остатки выводят за рубеж. Повышая курс доллара правительство пополняет бюджет. За наш счёт. И опять его осваивая в нужном им направлении. Порочная система привела к неспособности населения покупать, т.к. практически всё завязано на импортную продукцию. Круг замкнулся. Чем выше курс доллара, тем меньше купит население. И надо дальше повышать курс. Автопродажи как и всё остальное в тупике. Оставшиеся производители ждут улучшения. Напрасно. Это на долго. На авито машины продают после 100-150 тыс. пробега. А до обмана с курсом продавали 50-70тыс.км. пробега. Элементарные вещи традиционно долго доходят? Меньше смотрите телевизор, больше думайте головой - теперь надо работать на туже машину в два раза больше.
100500!
Согласен. Опасная машина на дороге. Занос, опрокидывание, низкая безопасность, плохая управляемость... Это не танк, это недоразумение. Жизнь и здоровье дороже.
18500 умножаем на 38 рублей. 700 тыс. рублей. Базовая цена без очередного обмана с курсом доллара. А с очередным обманом надо ещё примерно столько же. Просто так. В России всё есть, но одного точно нет - совести, у кого сами знаете. Поэтому солярис уже бизнес-седан в России, а фокус - элитная иномарка. Патриоты покупают калину-приору. Можно уже сейчас сказать, что нормальные машины не будут доступны ещё лет 20-30. Наши дети, если не уедут из страны, может смогут купить хорошие машины. А нынешнее поколение в пролёте - только отстойный автохлам.
По нынешнем временам оптимально продать машину и пользоваться общественным транспортом.
Все же хотели стабильности. Стабильно высокие цены и падения рубля вам обеспечены. Бензин - это цветочки. Цепочка очень простая - барыгам и прочим чиновникам хочется больше денег. Денег в бюджете нет. Но у населения ещё можно очень хорошо поживиться. У вас ещё остались бабосы? Готовьте отдать их на доход буржуям. Кстати, мультфильм был про мальчиша-кибальчиша. Актуальное кино.
После очередного обвала рубля - цена уже не актуальна. Тупость государства просто удивляет. С падением рубля никто ничего не купит. Будут чинить до последнего. Автозаводам, дилерам можно смело закрываться. Да и всем остальным, поставщикам, тоже карачун. Сила государства не столько в танках и ракетах, сколько в экономике, благополучии населения. Хрей никак не подходит на роль машины благополучной жизни. Скорее это вынужденный выбор.
После очередного обвала рубля - не актуально. Машина, видимо, хорошая, но не для России с нищим населением, ставшим ещё более нищим. Всё будет хорошо - какое государство, такие и машины. Все на приору, калину и прочий автотаз. В кредит на 20 лет. Теперь средний возраст автомобилей повысится с 12,5 лет до 25 лет. Купил калину - езди на ней 50 лет.
А по сути - государство не занимается увеличением количества дорог, парковок, инфраструктуры.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...