У АвтоВАЗ в регламентные работы смазка петель и замков входит в перечень работ по каждому четному (2,4,6) ТО. Регулировка зазоров в 8-миклапанном двигателе каждые 30-40 тысяч км, практика показывает, что раньше туда и лезть смысла нет.
Частая регулировка клапанов - раз в 25 тысяч это не так уж и часто. А вот замена толкателей у киа/хендай та еще веселуха
Часто лопаются бачки расширительные - часто это в каком процентном соотношении? У меня сейчас 4-ый по счету ваз за 19 лет - ни один бачок не подвел, у тестя 3-ий ваз за то-же время - также бачки все целые.
Расход масла при обкатке? Первый раз слышу, хотя у меня вторая новая машина, у тестя 3-тья, ни одна масло с новья и до 220 000 км (больше на одной не ездили) не ела.
Отламываемая крышка - это современная технология, позволяет при сборке обеспечить наилучшее прилегание сопрягаемых плоскостей. Т.е. изначально шатун с крышкой нижней вместе отливается, затем крышка "отламывается". Гугл вам в помощь.
Длинные брызговики тоже не сильно спасают, у меня сейчас стоят от калины 1, они раза в 2,5 длиннее родных и спустя 2 года эксплуатации (50 000 км пробега) тоже начала отлетать краска от порога, хотя по траектории попадания грязи в этой зоне пескоструя нет. Весной сделаю заход антигравия на 5-6 см на вертикальную часть порога. У тестя работает не один год, все отлично. Так, кстати , сделано с завода у весты. На гранте FL не сделали, очень слабо работают над ошибками. Ну а со сверчками помогает маделин под точку фиксации замка крышки бардачка и под рамку магнитолы, становится тихо и прекрасно :-)
Александр Комментарии
У АвтоВАЗ в регламентные работы смазка петель и замков входит в перечень работ по каждому четному (2,4,6) ТО. Регулировка зазоров в 8-миклапанном двигателе каждые 30-40 тысяч км, практика показывает, что раньше туда и лезть смысла нет.
У нас так же проблема: отсутствие грамотного обслуживания и систематические недозаряды... главное - ПЛАН!
У Датсуна с АКПП мотор 87 л.с., его на трассе маловато... в городе достаточно.
Во многих областных центрах России зарядных станций НЕТ ВООБЩЕ.
Сколько у вас акб в таком режиме протягивают? у нас 4-5 лет и на выброс...
Частая регулировка клапанов - раз в 25 тысяч это не так уж и часто. А вот замена толкателей у киа/хендай та еще веселуха
Часто лопаются бачки расширительные - часто это в каком процентном соотношении? У меня сейчас 4-ый по счету ваз за 19 лет - ни один бачок не подвел, у тестя 3-ий ваз за то-же время - также бачки все целые.
Расход масла при обкатке? Первый раз слышу, хотя у меня вторая новая машина, у тестя 3-тья, ни одна масло с новья и до 220 000 км (больше на одной не ездили) не ела.
А на грантах с акпп поддон не жестяной :-)
Отламываемая крышка - это современная технология, позволяет при сборке обеспечить наилучшее прилегание сопрягаемых плоскостей. Т.е. изначально шатун с крышкой нижней вместе отливается, затем крышка "отламывается". Гугл вам в помощь.
Длинные брызговики тоже не сильно спасают, у меня сейчас стоят от калины 1, они раза в 2,5 длиннее родных и спустя 2 года эксплуатации (50 000 км пробега) тоже начала отлетать краска от порога, хотя по траектории попадания грязи в этой зоне пескоструя нет. Весной сделаю заход антигравия на 5-6 см на вертикальную часть порога. У тестя работает не один год, все отлично. Так, кстати , сделано с завода у весты. На гранте FL не сделали, очень слабо работают над ошибками. Ну а со сверчками помогает маделин под точку фиксации замка крышки бардачка и под рамку магнитолы, становится тихо и прекрасно :-)
Угол съемки старого смартфона не такой широкий, как у регика.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021...