Антифриз синтек люкс, хорошего качества, зачем его менять? Тормозуха - требованиям соответствует, за 3 года по замерам влаги в замене не нуждается. Фреон в системе кондиционирования вообще лет 6-7 , пока уровень не понизится и потребует доливки, не нуждается в замене. Масло в мкпп под замену, согласен, но не zic, жидковат он для этой кпп, на трассе летом сильно разжижается, валволайн и еврол по-лучше себя ведут. В двигателе 10000 км залитое с завода нормально бегает, 15 000 км никто, кто заботиться о двигателе в своем авто, не ездит на одной замене ни на шелле, ни на любом другом. Особенно если пробок много. Лукойл люкс замечательно себя показывает (он же практически и залит в канистры LADA).
ОД является сертифицированной (лицензированной) организацией в области технического осмотра транспортных средств? Нет? Тогда это ваша личная инициатива проходить техническое обслуживание у дилера. Заметьте, вы проходите техническое обслуживание у дилера, а не технический осмотр.
Приведите примеры недобросовестного применения. Я ни одного не встречал. В этом году раз съездил на Кавказ отдохнуть и раз в Крым из Липецка, ни одного штрафа не привез. Средняя скорость за время пути по навигатору была 99 км/ч. Идешь спокойно в режиме установленной скорости и все безопасно. А вот летунов, которые при писке пластиковой коробочки, тормозящих на трассе до 70 км/ч полно, вот это не безопасно.
Водитель несется с превышением установленного скоростного режима (конечно же он все рассчитал и уверен в себе), далее р-д его информирует, что ведется наблюдение за скоростным режимом, он на этом участке снижает скорость, чтобы уйти от ответственности, а затем опять превышает, чтобы успеть поделать какие-то там свои дела... Возможность уйти от ответственности провоцирует к совершению административного правонарушения. Превышение скорости - одна из самых распространенных причин ДТП. Но это теория. На практике очень сложно отследить, что полагаясь на р-д водЯтел превысив скорость стал виновником дтп. Ведь никто не найдет в себе мужество признать это.
Александр Комментарии
У логана есть подрамник? ЭУР? Боковые ПБ? Прежде чем писать ерунду, вы бы ттх сравнили, геометрию...
Неверный логический вывод. Техобслуживание может быть как предшествующее техосмотру, так и по результатам техосмотра.
А статистику, пожалуйста http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3d3dy50cmfuc3bvcnrwyxj0lnj1l3bvamrzltexms0ylmh0bww=
Знакомый равон нексию 4 месяца пытался продать... в итоге сдал в трейд ин за логан. Никто равон брать не хотел, не нужен...
Антифриз синтек люкс, хорошего качества, зачем его менять? Тормозуха - требованиям соответствует, за 3 года по замерам влаги в замене не нуждается. Фреон в системе кондиционирования вообще лет 6-7 , пока уровень не понизится и потребует доливки, не нуждается в замене. Масло в мкпп под замену, согласен, но не zic, жидковат он для этой кпп, на трассе летом сильно разжижается, валволайн и еврол по-лучше себя ведут. В двигателе 10000 км залитое с завода нормально бегает, 15 000 км никто, кто заботиться о двигателе в своем авто, не ездит на одной замене ни на шелле, ни на любом другом. Особенно если пробок много. Лукойл люкс замечательно себя показывает (он же практически и залит в канистры LADA).
ОД является сертифицированной (лицензированной) организацией в области технического осмотра транспортных средств? Нет? Тогда это ваша личная инициатива проходить техническое обслуживание у дилера. Заметьте, вы проходите техническое обслуживание у дилера, а не технический осмотр.
Ключевое: ЕЗДИТЬ НЕ НАРУШАЯ! И р-д не нужен!
Приведите примеры недобросовестного применения. Я ни одного не встречал. В этом году раз съездил на Кавказ отдохнуть и раз в Крым из Липецка, ни одного штрафа не привез. Средняя скорость за время пути по навигатору была 99 км/ч. Идешь спокойно в режиме установленной скорости и все безопасно. А вот летунов, которые при писке пластиковой коробочки, тормозящих на трассе до 70 км/ч полно, вот это не безопасно.
Если водитель НЕ ПРЕВЫШАЕТ установленный режим скорости, то и снижать ее не надо перед радаром.
Водитель несется с превышением установленного скоростного режима (конечно же он все рассчитал и уверен в себе), далее р-д его информирует, что ведется наблюдение за скоростным режимом, он на этом участке снижает скорость, чтобы уйти от ответственности, а затем опять превышает, чтобы успеть поделать какие-то там свои дела... Возможность уйти от ответственности провоцирует к совершению административного правонарушения. Превышение скорости - одна из самых распространенных причин ДТП. Но это теория. На практике очень сложно отследить, что полагаясь на р-д водЯтел превысив скорость стал виновником дтп. Ведь никто не найдет в себе мужество признать это.
Помощник в чем? Избежать наказания в случае превышения скоростного режима? Да...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...15161718192021222324252627282930