Вам то что есть сказать по теме моделей Volkswagen? Только вопросом на вопрос уйти от темы. В отличии от вас я не ору ,а давно имею и использую подобный минивэн ( уже не первый) и абсолютно уверен,что это лучший выбор для реального семьянина,дачника и мелкого бизнесмена,в отличии от седанов,хэтчбеков и даже универсалов.
Hummer Н1, Iveco LMV, Toyota Megacruiser, Тигр ГАЗ-2330 элементарно застревают на слабонесущих покрытиях - сиречь тонут в болотах. Потому внедорожники они с оговорками.
Nissan Pathfinder P51 - никто не видел в [у нас не ругаются], если есть видео - с удовольствием посмотрю. Для Pathfinder даже внедорожных китов не выпускали - не было смысла. Теоретически - может, на практике никто не использует его на бездорожье.
Jeep Cherokee XJ и Нива имеют задний неразрезной мост, раздатку, киты с блокировками и самоблоками дифференциалов.
Багги как внедорожник с большими оговорками: в основном на песке. Вы когда-нибудь видели багги, едущую по болоту? А по грязи?
Не далее как в ночь с субботы на воскресенье на М-4 меня пыталась согнать с левого ряда десятилетняя бэха-пятёрка. Усиленно моргала фарами, несмотря на то, что передо мной со скоростью 110 шла колонна, а правый ряд был занят фурами. Километров через 20 я нашёл возможность пропустить этого беременного. И что вы думаете? Ещё через 30 км началась пробка. Догадайтесь, кто стал причиной пробки. Правильно! Это был беременный мужик из десятилетней бэхи-пятёрки, которая стояла хорошо побитая посреди дороги. Дело было в районе Миллерово - Тарасовский.
Не можешь опередить справа? Значит, и опережаемому там не хватит места, чтоб продолжить движение не меняя скорость. Ему придётся тормозить, если он уйдёт вправо, чтоб тебя пропустить.
А не пошёл бы ты тогда лесом, беременный мужик, спешащий в роддом?
Теснота в дастере ещё та, у вас все владельцы патриотов ездят по намокшей грунтовке или болот на 35ых, по песку снегу чернозему в ливень никто... Ни у кого в багажнике нет лодки ПВХ... Типичная троллятина...
И сколько стоят незаводские аналоги L200... если импортные то раза в 3-6 дороже.
Усиленные полуоси нужны для диагоналок на скалистом грунте, они есть не только для патриота, но для иноджипов как и главные пары отличные от стоковых. Полуоси и хабы рвутся на стоке и на Nissan xterra... Для езды по грязи в поле полуоси на самоблок 70% и стоковых подойдут.... Там все идеально собрано кроме одного хомута.... "полная переборка" отлично доказывает кто тут троллем подрабатывает. Раздатка сейчас уже 2.5... Её тюнят для размеров 255 85 16 и выше... 85!
Рулевые тяги и проч требуха есть под любой джип...
На родных лысых h/t 265 60 17 у паджеро вы далеко уедете....
На намокшей грунтовке едет любой легковой автомобиль... На черноземе пракетник после часа дождя на шоссейках будет вонять хальдексом - поищите видео паркетников на бездорожье - их очень немного. Бомж комплектация это пакеты переднеприводной, основное отличие базовой у пара отсутствие кондиционера, все остальное не нужно
А мой знакомый 2,5 года назад купил по моему совету Дастер предыдущего поколения, и до сих пор доволен как слон. А хотел сначала годовалый Треил (денег не хватило), а потом Шниву (не было в наличии).
Т.е. купил то, что сначала не радовало, но обрадовало потом
Влад Ответы на комментарии
Боюсь, что не последний
Вам то что есть сказать по теме моделей Volkswagen? Только вопросом на вопрос уйти от темы. В отличии от вас я не ору ,а давно имею и использую подобный минивэн ( уже не первый) и абсолютно уверен,что это лучший выбор для реального семьянина,дачника и мелкого бизнесмена,в отличии от седанов,хэтчбеков и даже универсалов.
Hummer Н1, Iveco LMV, Toyota Megacruiser, Тигр ГАЗ-2330 элементарно застревают на слабонесущих покрытиях - сиречь тонут в болотах. Потому внедорожники они с оговорками.
Nissan Pathfinder P51 - никто не видел в [у нас не ругаются], если есть видео - с удовольствием посмотрю. Для Pathfinder даже внедорожных китов не выпускали - не было смысла. Теоретически - может, на практике никто не использует его на бездорожье.
Jeep Cherokee XJ и Нива имеют задний неразрезной мост, раздатку, киты с блокировками и самоблоками дифференциалов.
Багги как внедорожник с большими оговорками: в основном на песке. Вы когда-нибудь видели багги, едущую по болоту? А по грязи?
Пример в студию, пожалуйста.
Не далее как в ночь с субботы на воскресенье на М-4 меня пыталась согнать с левого ряда десятилетняя бэха-пятёрка. Усиленно моргала фарами, несмотря на то, что передо мной со скоростью 110 шла колонна, а правый ряд был занят фурами. Километров через 20 я нашёл возможность пропустить этого беременного. И что вы думаете? Ещё через 30 км началась пробка. Догадайтесь, кто стал причиной пробки. Правильно! Это был беременный мужик из десятилетней бэхи-пятёрки, которая стояла хорошо побитая посреди дороги. Дело было в районе Миллерово - Тарасовский.
Не можешь опередить справа? Значит, и опережаемому там не хватит места, чтоб продолжить движение не меняя скорость. Ему придётся тормозить, если он уйдёт вправо, чтоб тебя пропустить.
А не пошёл бы ты тогда лесом, беременный мужик, спешащий в роддом?
Теснота в дастере ещё та, у вас все владельцы патриотов ездят по намокшей грунтовке или болот на 35ых, по песку снегу чернозему в ливень никто... Ни у кого в багажнике нет лодки ПВХ... Типичная троллятина...
И сколько стоят незаводские аналоги L200... если импортные то раза в 3-6 дороже.
Усиленные полуоси нужны для диагоналок на скалистом грунте, они есть не только для патриота, но для иноджипов как и главные пары отличные от стоковых. Полуоси и хабы рвутся на стоке и на Nissan xterra... Для езды по грязи в поле полуоси на самоблок 70% и стоковых подойдут.... Там все идеально собрано кроме одного хомута.... "полная переборка" отлично доказывает кто тут троллем подрабатывает. Раздатка сейчас уже 2.5... Её тюнят для размеров 255 85 16 и выше... 85!
Рулевые тяги и проч требуха есть под любой джип...
На родных лысых h/t 265 60 17 у паджеро вы далеко уедете....
На намокшей грунтовке едет любой легковой автомобиль... На черноземе пракетник после часа дождя на шоссейках будет вонять хальдексом - поищите видео паркетников на бездорожье - их очень немного. Бомж комплектация это пакеты переднеприводной, основное отличие базовой у пара отсутствие кондиционера, все остальное не нужно
А мой знакомый 2,5 года назад купил по моему совету Дастер предыдущего поколения, и до сих пор доволен как слон. А хотел сначала годовалый Треил (денег не хватило), а потом Шниву (не было в наличии).
Т.е. купил то, что сначала не радовало, но обрадовало потом
Всё верно. Прямо крик души на авто-тему.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...388389390391392393394395396397398399400401402...