Абсолютно без каких-либо особых проблем ездил в ледяной дождь на Нижнекамских липучках. На шипах ни чуть не безопаснее - говорю это как бывший шипанутик со стажем 10 лет
"На основании этих ожиданий Аркану и разрабатывали"
Ой, я Вас умоляю - не делайте мне смешно! Есть ли хоть одна машина, которую разрабатывали не в надежде на большой успех?! Во время презентаций ЛЮБОЙ производитель трубит про небывалую "особенность" новой модели и всенепременно грезит новым "бестселлером" :)
Кстати, а отчего Вы так неравнодушны к объёму продаж Арканы?
Влад Ответы на комментарии
У другого коллеги по отделу Дастер 2,0 МКПП. Зимой при режиме 60% трасса и 40% город, расход 11-12 литров. У меня в таких же условиях был 8,5...
Абсолютно без каких-либо особых проблем ездил в ледяной дождь на Нижнекамских липучках. На шипах ни чуть не безопаснее - говорю это как бывший шипанутик со стажем 10 лет
В гололёд на асфальте Шипы даже хуже работают, чем фрикционки. Подчёркиваю - именно на обледенелом асфальте с тонкими слоем ледяной корки
Новый автомобиль за 500тр с автоматом и полным приводом? Поделитесь ка сакральным знанием по теме.
ну так всю инфу о позитиве из Зарулем беру
в электронном виде документооборот
Вы правы по поводу проблем с авто - почти половина машин на дорогах Жигули : дешево надежно и практично.
Вы правы в том,что он увидел значительное уменьшение всех вышеперечисленных проблем в скором будущем
"На основании этих ожиданий Аркану и разрабатывали"
Ой, я Вас умоляю - не делайте мне смешно! Есть ли хоть одна машина, которую разрабатывали не в надежде на большой успех?! Во время презентаций ЛЮБОЙ производитель трубит про небывалую "особенность" новой модели и всенепременно грезит новым "бестселлером" :)
Кстати, а отчего Вы так неравнодушны к объёму продаж Арканы?
Ой, бросьте! Для кого-то и БМВ с 249 л.с. совсем "не едет", а кого-то и Логан с 82 л.с. жизни радует.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...147148149150151152153154155156157158159160161...