Тот переезд, который мне приходится проезжать чаще других, как раз является неавтоматизированным. И вопреки вашим убеждениям, гаишники стоят и охотятся там. Видимо, вы у них не в авторитете совсем)
Если все так полностью автоматизировано, то почему на переезде в домике дежурит железнодорожник? Уверены что у него нет возможности влиять на шлагбаум? Или как всегда, затеяли спор ради спора?
"двухпедальные Весты покупает только один из восьми покупателей"
Вот только статистика эта охватывает 2019-й год, и, с учетом того, что продажи вест на вариаторе начались только 25-го ноября, она показывает отношение людей к роботу, а не к вариатору
Пукать вы первый начали! И со статистикой мудруете!!! Взяли стату за 2019 год целиком. А с какого момента Весты с Вариатором продавать начали, не подскажите?
Бензин тоже не запрещен законом. Может и за бензин "никто платить не должен"? Или в крайнем случае как налог все поровну? Независимо от того, кто сколько нажег, все просуммировали и поровну разделили.
Влад Ответы на комментарии
Конечно не надо этого делать на скорости 100 км/час. Но (и вот это я пробовал) веса человека достаточно, чтобы барьер плавно опустился.
Это специальная функция предназначенная именно для возможности освобождения переезда.
Тот переезд, который мне приходится проезжать чаще других, как раз является неавтоматизированным. И вопреки вашим убеждениям, гаишники стоят и охотятся там. Видимо, вы у них не в авторитете совсем)
Если все так полностью автоматизировано, то почему на переезде в домике дежурит железнодорожник? Уверены что у него нет возможности влиять на шлагбаум? Или как всегда, затеяли спор ради спора?
Нам ничего никогда толком не объяснят, поэтому о тупости речи не идет, я попытался угадать реализацию для собственного развития.
Картина маслом... Едете, все путём, вдруг - СМС: опасный участок! И точно, пока читали, так оно и оказалось!
Очень хороший вопрос. При желании можно приехать в НиНо и получить ещё скидку.
"двухпедальные Весты покупает только один из восьми покупателей"
Вот только статистика эта охватывает 2019-й год, и, с учетом того, что продажи вест на вариаторе начались только 25-го ноября, она показывает отношение людей к роботу, а не к вариатору
Пукать вы первый начали! И со статистикой мудруете!!! Взяли стату за 2019 год целиком. А с какого момента Весты с Вариатором продавать начали, не подскажите?
Бензин тоже не запрещен законом. Может и за бензин "никто платить не должен"? Или в крайнем случае как налог все поровну? Независимо от того, кто сколько нажег, все просуммировали и поровну разделили.
Иксрей с вариком покупает каждый 5-6-й. Весту АТ покупает каждый 8-й, но планируется довести до 30%.
https://www.autostat.
ru/news/42562/На LADA XRAY Cross с вариатором приходится примерно 17-20% от общего числа продаж «высокого» хэтчбека.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...118119120121122123124125126127128129130131132...