Штрафы - это пережиток капитализма. Доходы от штрафов идут не на благо, а во вред трудящимся. Неуёмный в своей ненасытности и жадности эксплуататорский класс, выдумывает ещё больше ограничений, ставит больше камер и увеличивает штрафы. Остановить его можно только социалистической революцией. Дадим всенародный отлуп поборам на дорогах!
Но самое любопытное, что достаточно тех кто рад тому, что машина осталось на старой платформе и поклонников классических жигулей еще достаточно, судя по комментариям к статье, где этот рыдван называют лучшим выбором.
Это не логика. Это- судя по всему- один из инструментов выдавливания конкурентов с рынка услуг . А о "побочных" эффектах ни кто не думает. Оно им не надо...
К-пауэр мой любимый канал на ютубе, и сколько там каталиков не препарировали по ходу ремонта везде одна картина разной степени запущенности - керамика не плавится, она выкрашивается. Если есть картинка как поплыла геометрия сот именно от оплавления то пжлст, продемонстрируйте.
Эммм, откуда в выхлопной системе взятся нагару если почти сразу после выпускного коллектора идет каталик? И как каталик может оплавится если уже лет 20 как почти во всех каталиках (кроме некоторых древних моделей ВАЗ) стоит керамика?
Влад Ответы на комментарии
Как инженеру по Х.У. появится от конденсора, не остывшего, методом конвеКЦии...)
Эх, Владик... И чему вас в школе учили...
Штрафы - это пережиток капитализма. Доходы от штрафов идут не на благо, а во вред трудящимся. Неуёмный в своей ненасытности и жадности эксплуататорский класс, выдумывает ещё больше ограничений, ставит больше камер и увеличивает штрафы. Остановить его можно только социалистической революцией. Дадим всенародный отлуп поборам на дорогах!
Вот как надо.
Фаллоимитатор полуметровый в жопецкий!
Да вы что, больно же
Ну тогда всего на пол-шишечки, отец родной за вас радеет, это бояре плохие.
Всего на пол-шишки? Ура, ура!
Сильный, державный,
Царствуй на славу, на славу нам!
Но самое любопытное, что достаточно тех кто рад тому, что машина осталось на старой платформе и поклонников классических жигулей еще достаточно, судя по комментариям к статье, где этот рыдван называют лучшим выбором.
В самом деле, спс!
Это не логика. Это- судя по всему- один из инструментов выдавливания конкурентов с рынка услуг . А о "побочных" эффектах ни кто не думает. Оно им не надо...
К-пауэр мой любимый канал на ютубе, и сколько там каталиков не препарировали по ходу ремонта везде одна картина разной степени запущенности - керамика не плавится, она выкрашивается. Если есть картинка как поплыла геометрия сот именно от оплавления то пжлст, продемонстрируйте.
Эммм, откуда в выхлопной системе взятся нагару если почти сразу после выпускного коллектора идет каталик? И как каталик может оплавится если уже лет 20 как почти во всех каталиках (кроме некоторых древних моделей ВАЗ) стоит керамика?
На смену крестьянской лошадке идёт конь на батарейках. Владик, а по вам ФИАТ-500 скучает. Я звонил в автосалон. Ждут.
Владик, тяжёлые ДТП происходят по "вине" умерших. Вся их вина заключается в том, что выбрали не то место, чтобы умереть. Но гайки закручивают живым.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...114115116117118119120121122123124125126127128...