Как мне думается, за 2 249 000 рублей, в автомобиле не должно быть эпитетов: "очень похож", "почти как", "ну-ну, ещё немного", и т.д.
Все эти поделки с родины Доширака, очень напоминают щенков с Авито за 500 рублей, или "отдам в хорошие руки"! Хитрые азиаты, вместо того, чтобы "отдать", втюхивают доверчивым гражданам, "нагулянных двортерьеров" по вполне "породистой" цене, хотя понятно без родословной....
Если ДПСы заинтересовались этой машиной, значит был повод. Горел свет в салоне, громко играла музыка и т.д.
Например, я тоже пью. После трудового дня, бутылочку пива в машине - святое дело! Зимой и двигатель не глушу. Просто сижу, пью и не отсвечиваю на пассажирском месте как правило. И пусть хоть один ДПСник, докажет что я вёл автомобиль!
Кстати был случай лет 10 назад. машина в гараже, сидим пьём, подъезжают менты, требуют документы... Даю свидетельство о регистрации, давай права говорит, нет отвечаю, права дома, с собой нет. Поняли - не прокатило, вернули документ и уехали. Вот такой развод.
Например, у моего автомобиля (хетчбек С-класса весом 1350 кг) в передних шинах рекомендовано 2,4, а я качаю 2,5, на дальняк, качаю как и рекомендовано 2,6. В задних, рекомендовано 2,6, я качаю 2,8, соответственно на дальняк - 3,0.
Шиномонтажники и другие водители, увидев такие цифры, в один голос кричат - так ездить нельзя, типа опасно! Максимум что советуют такие "специалисты" - 2,0-2,2. Не знаю, как они ездят на спущенных колёсах, но думаю поведение авто, далеко от идеала. С "моим" давлением, всё хорошо - приемлемый комфорт, достойная управляемость, нормальный расход топлива и очень хорошая "ходимость" шин, пока рекорд 120 тыс. км.
На лёгком бездорожье, любой передний привод чувствует себя прекрасно! Достаточно клиренса в 180-210мм.
Я очень хочу посмотреть, как ведёт себя современный полноприводный кросс с вариатором на тяжёлом бездорожье. Отвечаю: точно так-же, как и моноприводный, то бишь стоит!
За последние 13 лет, ни один Таз, меня ещё не обогнал, даже кода ездил пару лет на Логане. 13 лет прошло, как я избавился от ржавого Таза. 13 лет, езжу как белый человек!
Федя, завязывай с Тазоботством! Купи себе автомобиль. Всё связанное с Тазами забудешь как страшный сон!!!
Ну знаете, насчёт аутсайдера не скажу, но цену за максимум автомобиля он даёт лучшие, как 2005-2007-м, на ФФ2.
Мазда! Мазда? Я очень ждал новую CX-5. Друзья купили через пару месяцев после премьеры... Полное разочарование!!!! Ну дизайн ладно, давно езжу на Пежо, привык. Но, при раздутых внешних габаритах - очень тесный салон!!!! Огромный центральный тоннель, позволяет мне сесть более-менее удобно, только полностью отодвинувшись назад, в итоге, сзади не сядет даже ребёнок. Сидушки короткие, оттоманок нет. Крышка багажника в открытом виде на уровне моего виска, сам багажник длинный и очень мелкий. Короче, Мазда CX-5, автомобиль имеющий одну из лучших связок ДВС+АКПП, все таки, автомобиль для низкорослых людей или женщин, как это ни прискорбно.
Николаевич Сергей Комментарии
Как конкурент Тазам - пойдёт!
В любом случае, вам должно быть приятно, Вас заметили и цитируют, хоть и коряво и слегка не по делу, к сожалению.))))
Как мне думается, за 2 249 000 рублей, в автомобиле не должно быть эпитетов: "очень похож", "почти как", "ну-ну, ещё немного", и т.д.
Все эти поделки с родины Доширака, очень напоминают щенков с Авито за 500 рублей, или "отдам в хорошие руки"! Хитрые азиаты, вместо того, чтобы "отдать", втюхивают доверчивым гражданам, "нагулянных двортерьеров" по вполне "породистой" цене, хотя понятно без родословной....
Хоть рисуй картинки, хоть не рисуй, Сузуки с таким дизайном, скоро совсем сдохнут. Честное слово, даже у китаёз лучше!
Если ДПСы заинтересовались этой машиной, значит был повод. Горел свет в салоне, громко играла музыка и т.д.
Например, я тоже пью. После трудового дня, бутылочку пива в машине - святое дело! Зимой и двигатель не глушу. Просто сижу, пью и не отсвечиваю на пассажирском месте как правило. И пусть хоть один ДПСник, докажет что я вёл автомобиль!
Кстати был случай лет 10 назад. машина в гараже, сидим пьём, подъезжают менты, требуют документы... Даю свидетельство о регистрации, давай права говорит, нет отвечаю, права дома, с собой нет. Поняли - не прокатило, вернули документ и уехали. Вот такой развод.
Что значит перекачал?
Например, у моего автомобиля (хетчбек С-класса весом 1350 кг) в передних шинах рекомендовано 2,4, а я качаю 2,5, на дальняк, качаю как и рекомендовано 2,6. В задних, рекомендовано 2,6, я качаю 2,8, соответственно на дальняк - 3,0.
Шиномонтажники и другие водители, увидев такие цифры, в один голос кричат - так ездить нельзя, типа опасно! Максимум что советуют такие "специалисты" - 2,0-2,2. Не знаю, как они ездят на спущенных колёсах, но думаю поведение авто, далеко от идеала. С "моим" давлением, всё хорошо - приемлемый комфорт, достойная управляемость, нормальный расход топлива и очень хорошая "ходимость" шин, пока рекорд 120 тыс. км.
Всем удачи. Спасибо.
Завидуйте молча! Если вы человек конечно...
Кстати, вэн - идеальный тип кузова!
На лёгком бездорожье, любой передний привод чувствует себя прекрасно! Достаточно клиренса в 180-210мм.
Я очень хочу посмотреть, как ведёт себя современный полноприводный кросс с вариатором на тяжёлом бездорожье. Отвечаю: точно так-же, как и моноприводный, то бишь стоит!
Смешно!)))
За последние 13 лет, ни один Таз, меня ещё не обогнал, даже кода ездил пару лет на Логане. 13 лет прошло, как я избавился от ржавого Таза. 13 лет, езжу как белый человек!
Федя, завязывай с Тазоботством! Купи себе автомобиль. Всё связанное с Тазами забудешь как страшный сон!!!
Ну знаете, насчёт аутсайдера не скажу, но цену за максимум автомобиля он даёт лучшие, как 2005-2007-м, на ФФ2.
Мазда! Мазда? Я очень ждал новую CX-5. Друзья купили через пару месяцев после премьеры... Полное разочарование!!!! Ну дизайн ладно, давно езжу на Пежо, привык. Но, при раздутых внешних габаритах - очень тесный салон!!!! Огромный центральный тоннель, позволяет мне сесть более-менее удобно, только полностью отодвинувшись назад, в итоге, сзади не сядет даже ребёнок. Сидушки короткие, оттоманок нет. Крышка багажника в открытом виде на уровне моего виска, сам багажник длинный и очень мелкий. Короче, Мазда CX-5, автомобиль имеющий одну из лучших связок ДВС+АКПП, все таки, автомобиль для низкорослых людей или женщин, как это ни прискорбно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...