Не знаю, как в других городах, но в Москве за последний десяток-полтора лет очень даже заметно, что машины стали экологичнее. Когда стояла пробка из классики, девяток и волг а иномарок было максимум половина потока, да и те неизвестно какого возраста - дышать было реально нечем. Сейчас картина поменялась кардинально.
Что до сравнения с иксреем - то это вообще смешно, совершенно разные машины и совершенно заслуженно стоят разных денег. У икс-рея, например, нет ни нормального двигателя ни нормальной коробки, ни полноприводной трансмиссии... Какое вообще сравнение, вы о чем? Единственный более-менее приличный двигатель (1,8) можно купить только с тупым роботом, с которым он тупее, чем 1.6 на механике. Это не идиотизм разве? Уж лучше бы древний 4-х ступенчатый автомат поставили. Я не говорю, что х-рей плохой, но его, по-сути брать можно только 1.6 на механике. Да и не кроссовер это, а маленький хэтч В-класса, немного приподнятый... Не, я не говорю, что Х-рей плохая машина, за свои деньги очень даже хороша, но называть Крету прямым конкурентом и жаловаться, что она дороже стоит, это извините, полный бред.
Нормально стали люди машины сравнивать - этот ему не конкурент, потому что экран меньше, а другой пишет вы чего, без обогрева лобового и сидений он рядом с ним не стоял.. Как так можно умудряться дальше собственного носа не видеть? Такое впечталение, только на галочки в сравении товаров яндекс-маркета народ смотреть умеет, только ничего ни знать ни понимать не хочет.
Вы посидели бы сначала в катпюре, а потом в кашкае, тогда не стали бы подобный бред писать. Каптюр мало того, что теснее, так еще и бюджетный настолько, что сидеть внутри противно.
А так Ваше предложение было бы ближе к истине, если Кашкай и Иксрей в нем поменять местами)
Какая-то у вас каша в голове. Х-рей, как и степвей - это другой класс. Если уж с рено сравнивать, то с каптюром, и то под вопросом, потому как наскозь бюджетным, в отличие от каптюра Крета не выглядит.
+1
Очень сложно купить новую машину только под действием маркетинга. Люди, прежде чем купить машину сначала посидят в салонах везде, где только можно, потом на понравившихся проедутся, и тогда уже покупают. Жертвы маркетологов это скорее те, кто 10-летний хлам покупает только потому что марка в его понимании "крутая", а потом избавляется, потому что содержать не может.
Ваши размышления строятся на изначально неверном предположении, потому полностью бессмысленно. Кто вам сказал, что Крета изначально бюджетная? Где вы увидели позиционирование Креты, как бюджетного автомобиля? Только то, что платформа Солряиса? А я вот вижу вполне себе нормальный автомобиль, просто небольшого размера, конкурент Экоспорту, Джоуку, Витаре... Качество материалов, судя по фото не чета откровенно бюджетному Дастеру и пытающемуся выглядить прилично, но такому же насквозь бюджетному Каптюру... Конечно, еще надо дождаться реальных машин и посидеть внутри, но по тому, что показали Крета не производит впечатление автомобиля, в котором экономили на всем. Хорошая вполне машинка получилась.
MaMoHTuK Комментарии
А причем тут база? У АСХ база такая же, как у Аутлэндера, но это не значит, что они в одном классе.
Не знаю, как в других городах, но в Москве за последний десяток-полтора лет очень даже заметно, что машины стали экологичнее. Когда стояла пробка из классики, девяток и волг а иномарок было максимум половина потока, да и те неизвестно какого возраста - дышать было реально нечем. Сейчас картина поменялась кардинально.
Что до сравнения с иксреем - то это вообще смешно, совершенно разные машины и совершенно заслуженно стоят разных денег. У икс-рея, например, нет ни нормального двигателя ни нормальной коробки, ни полноприводной трансмиссии... Какое вообще сравнение, вы о чем? Единственный более-менее приличный двигатель (1,8) можно купить только с тупым роботом, с которым он тупее, чем 1.6 на механике. Это не идиотизм разве? Уж лучше бы древний 4-х ступенчатый автомат поставили. Я не говорю, что х-рей плохой, но его, по-сути брать можно только 1.6 на механике. Да и не кроссовер это, а маленький хэтч В-класса, немного приподнятый... Не, я не говорю, что Х-рей плохая машина, за свои деньги очень даже хороша, но называть Крету прямым конкурентом и жаловаться, что она дороже стоит, это извините, полный бред.
Нормально стали люди машины сравнивать - этот ему не конкурент, потому что экран меньше, а другой пишет вы чего, без обогрева лобового и сидений он рядом с ним не стоял.. Как так можно умудряться дальше собственного носа не видеть? Такое впечталение, только на галочки в сравении товаров яндекс-маркета народ смотреть умеет, только ничего ни знать ни понимать не хочет.
Вы посидели бы сначала в катпюре, а потом в кашкае, тогда не стали бы подобный бред писать. Каптюр мало того, что теснее, так еще и бюджетный настолько, что сидеть внутри противно.
А так Ваше предложение было бы ближе к истине, если Кашкай и Иксрей в нем поменять местами)
Крым-то тут причем? Вы всерьез верите в то, что весь ближний восторг терпит убытки из-за дешевой нефти ради того, чтобы нам за крым отомстить? )
Какая-то у вас каша в голове. Х-рей, как и степвей - это другой класс. Если уж с рено сравнивать, то с каптюром, и то под вопросом, потому как наскозь бюджетным, в отличие от каптюра Крета не выглядит.
А вот здесь соглашусь. Чуть дороже Каптюра, но дешевле Экоспорта/Витары. Иначе не продать им то количество,, которое производить собрались..
+1
Очень сложно купить новую машину только под действием маркетинга. Люди, прежде чем купить машину сначала посидят в салонах везде, где только можно, потом на понравившихся проедутся, и тогда уже покупают. Жертвы маркетологов это скорее те, кто 10-летний хлам покупает только потому что марка в его понимании "крутая", а потом избавляется, потому что содержать не может.
Ваши размышления строятся на изначально неверном предположении, потому полностью бессмысленно. Кто вам сказал, что Крета изначально бюджетная? Где вы увидели позиционирование Креты, как бюджетного автомобиля? Только то, что платформа Солряиса? А я вот вижу вполне себе нормальный автомобиль, просто небольшого размера, конкурент Экоспорту, Джоуку, Витаре... Качество материалов, судя по фото не чета откровенно бюджетному Дастеру и пытающемуся выглядить прилично, но такому же насквозь бюджетному Каптюру... Конечно, еще надо дождаться реальных машин и посидеть внутри, но по тому, что показали Крета не производит впечатление автомобиля, в котором экономили на всем. Хорошая вполне машинка получилась.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...28293031323334353637383940