Нет в перечне выполняемых работ на корейских движках такой процедуры, как гильзовка, их двигатели для этого не предусмотрены. И если производитель данный вид работ не заложил в перечень, значит их выполнение не отвечает требованиям качества и надежности изделия. Вот и всё.
Не позорьте корейские дилерские центры, вы же сейчас говорите, что там вообще ремонтироваться нельзя. )))
Именно официальные дилеры могут выполнить гарантированный ремонт по методикам полученным с завода изготовителя. И если производитель данный вид работ не заложил в перечень, значит их выполнение не отвечает требованиям качества и надежности изделия. Вот и всё. Повторяю, в гаражах вертолеты и самолеты собирают всякие умельцы, правда взлетает из этих поделок малая часть, а иные падают и убивают своих создателей.
Не позорьте корейские сервисы, вы же сейчас говорите, что там вообще ремонтироваться нельзя. )))
Именно официальные дилеры могут выполнить гарантированный ремонт по методикам полученным с завода изготовителя. И если производитель данный вид работ не заложил в перечень, значит их выполнение не отвечает требованиям качества и надежности изделия. Вот и всё. Повторяю, в гаражах вертолеты и самолеты собирают всякие умельцы, правда взлетает из этих поделок малая часть, а иные падают и убивают своих создателей.
Это он думает, что он починил, потому что слушает не пойми кого, радость его будет недолгой, ибо не заложено в конструкцию этого двигателя подобные работы. Просто человек попал, и не знал что делать, денег на новый нет, вот и хватается за крайности, потому что ни один квалифицированный специалист и акредитованный сервис ему помочь не смог.
Зависть вас гложет, казалось бы, с какой стати кореефилу так здесь пыжиться? Зависть Женёк, что на Гранте нормальный движок, который разобрать покапиталить и собрать, как два пальца, и не дорого, а вам придётся по гаражам кулибиных искать, и получать непонятный результат на выхлопе, т.к. ни один официальный дилер или нормальный сервис не возмётся за капиталку корейских одноразовых.
Официальный дилер служит для обслуживания автомобилей производителя, гарантийного и пост гарантийного, и выполняет тот перечень работ, который предусмотрен производителем. А в гаражах люди и самолеты собирают, правда потом убиваются некоторые или вообще не взлетают.
Маструбатор это вы, женчка дурачек один единственный, кто здесь свою попу рвет на британский флаг, рассказывая про капиталку одноразовых корейских двигателей. Даже корейцы до этого не додумались, но Женя дурачёк, ему всё не почём.)))
Эх Женя какой же вы дурачок, вы себя в очередной раз макнули в Г, а не кого то там со стороны.)))
Ну сколько можно сюда одни и те же ссылки кидать и рассказывать про Рио у которой двигун стуканул на 30 тысячах, владельца которой послали на три буквы официалы, и он начал шариться ПО ГАРАЖАМ!!! Не по нормальным сервисам, а по гаражам, где за ваши деньги сделают всё что угодно, с непонятным результатом, ездить то всё равно вам. ))))
Поэтому не смешите больше народ. Повторяю специально для вас, корейские двигатели одноразовые и капиталке не подлежат, ни один официальный дилер или нормальный сервис никогда это делать не будут. Точка.
Евгений Ответы на комментарии
У меня за 2 года солярис в идеальном состоянии
А ездить на нем не пробовали?
Нет в перечне выполняемых работ на корейских движках такой процедуры, как гильзовка, их двигатели для этого не предусмотрены. И если производитель данный вид работ не заложил в перечень, значит их выполнение не отвечает требованиям качества и надежности изделия. Вот и всё.
Не позорьте корейские дилерские центры, вы же сейчас говорите, что там вообще ремонтироваться нельзя. )))
Именно официальные дилеры могут выполнить гарантированный ремонт по методикам полученным с завода изготовителя. И если производитель данный вид работ не заложил в перечень, значит их выполнение не отвечает требованиям качества и надежности изделия. Вот и всё. Повторяю, в гаражах вертолеты и самолеты собирают всякие умельцы, правда взлетает из этих поделок малая часть, а иные падают и убивают своих создателей.
Не позорьте корейские сервисы, вы же сейчас говорите, что там вообще ремонтироваться нельзя. )))
Именно официальные дилеры могут выполнить гарантированный ремонт по методикам полученным с завода изготовителя. И если производитель данный вид работ не заложил в перечень, значит их выполнение не отвечает требованиям качества и надежности изделия. Вот и всё. Повторяю, в гаражах вертолеты и самолеты собирают всякие умельцы, правда взлетает из этих поделок малая часть, а иные падают и убивают своих создателей.
Это он думает, что он починил, потому что слушает не пойми кого, радость его будет недолгой, ибо не заложено в конструкцию этого двигателя подобные работы. Просто человек попал, и не знал что делать, денег на новый нет, вот и хватается за крайности, потому что ни один квалифицированный специалист и акредитованный сервис ему помочь не смог.
Зависть вас гложет, казалось бы, с какой стати кореефилу так здесь пыжиться? Зависть Женёк, что на Гранте нормальный движок, который разобрать покапиталить и собрать, как два пальца, и не дорого, а вам придётся по гаражам кулибиных искать, и получать непонятный результат на выхлопе, т.к. ни один официальный дилер или нормальный сервис не возмётся за капиталку корейских одноразовых.
Официальный дилер служит для обслуживания автомобилей производителя, гарантийного и пост гарантийного, и выполняет тот перечень работ, который предусмотрен производителем. А в гаражах люди и самолеты собирают, правда потом убиваются некоторые или вообще не взлетают.
Ух какой вы смелый женя дурачек в интырнете то. ))) Прям ровня Каплану)))
Маструбатор это вы, женчка дурачек один единственный, кто здесь свою попу рвет на британский флаг, рассказывая про капиталку одноразовых корейских двигателей. Даже корейцы до этого не додумались, но Женя дурачёк, ему всё не почём.)))
Эх Женя какой же вы дурачок, вы себя в очередной раз макнули в Г, а не кого то там со стороны.)))
Ну сколько можно сюда одни и те же ссылки кидать и рассказывать про Рио у которой двигун стуканул на 30 тысячах, владельца которой послали на три буквы официалы, и он начал шариться ПО ГАРАЖАМ!!! Не по нормальным сервисам, а по гаражам, где за ваши деньги сделают всё что угодно, с непонятным результатом, ездить то всё равно вам. ))))
Поэтому не смешите больше народ. Повторяю специально для вас, корейские двигатели одноразовые и капиталке не подлежат, ни один официальный дилер или нормальный сервис никогда это делать не будут. Точка.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...99100101102103104105106107108109110111112113...