Да вы знаете, ничего не мешает, но три года пока не отъезжу, менять не вижу смысла. Надеюсь прикупить всё таки чего нибудь по дороже, но бюджетную иномарку точно брать больше не буду, шило на мыло только менять. А Гранта моя теперь у отца ездит. Сочинять не вижу смысла, я высказал своё мнение, нравится оно вам или нет, мне как то...
Если бы вы реально имели Гранту, то не писали бы такой ерунды. Я, как бывший владелец Гранты, а нынешний Соляриса, могу со всей ответственностью сказать, что не стоит Солярис разницы в 200 тысяч и более. На Гранте иногда потела правая фара, думал на Соляре такого не будет, потеют обе. Пластик в Гранте дубовый и поскрипывал, думал в иномарке не так, то же самое, скрипит, даже больше. Шумка, это вообще не про бюджетники, что на Гранте после ста дискомфорт, что на Соляре. По ходовке, за три года на Гранте ни делал ни чего, на Солярисе за два года уже два раза менял стойки стабилизатора, ЦЗ мозги канифолил и рейка начала подстукивать, в сервисе сказали катайся дальше, мол это из-за мталлической втулки, нормально да? И скажите мне почему Солярис в базе стоит на 250 тысяч дороже Гранты? Я лично выскажу своё мнение, бюджетка, она и в Африке бюджетка, нет денег, нефига выёживаться, не получишь ты за такую разницу никаких плюсов.
Пусть купит Солярис в базе за 619 900 р., раз ему Гранта за 383 900 р. плоха)))) Хотя я, на своём опыте, разницы особой не почувствовал. Бюджетка, она и в Африке бюджетка.
Кто кого давит? Государство одинаково помогает всем сборочным производствам в России, такие же субсидии, такие же компенсации по утилизации и т.д. И ты прежде чем, что либо написать, подумай над тем, что коверкая название завода, ты изначально провоцируешь троллинг в комментариях. Если это не твоя работа, соблюдай правила форума. Глядишь и минусовать тебя не будут так сильно. Хотя разумного в твоих комментариях, я лично, пока ничего не нашел.
Николас, в Гранте в базе так же есть подушка безопасности, а так же ABS+BAS, EBD, и воздушный фильтр салона, и аудиоподготовка, и про цену ты скромно умолчал. Гранта в базе стоит 383 900 р., а Солярис от 619 900 р., ну там вроде на него сейчас скидку дают 50 тысяч с 1 по 31 мая, но всё равно разница 200 косарей. И что плохого, что в базе у Гранты есть крепления Изофикс? Так это только минус Солярису, у которого в базе этого крепления нет.
Цитата: "Skoda VisionS - собрат еще не вышедшей в свет длиннобазной модификации Тигуана."
Если уж говорить о размерах, то Skoda VisionS ближе к Туарегу. Цитата из статьи ЗР от 17 февраля: "Длина VisionS равна 4,7 м (практически как у Volkswagen Touareg с продольной компоновкой силового агрегата), колесная база - 2,79 м, ширина - 1,91 м, высота - 1,68 м." Но никак не Тигуан. Только на Туарег цены начинаются практически от 3-х миллионов, на ВижинЭс, вероятно будут где то от двух.
Ruslan Munirov Комментарии
Да вы знаете, ничего не мешает, но три года пока не отъезжу, менять не вижу смысла. Надеюсь прикупить всё таки чего нибудь по дороже, но бюджетную иномарку точно брать больше не буду, шило на мыло только менять. А Гранта моя теперь у отца ездит. Сочинять не вижу смысла, я высказал своё мнение, нравится оно вам или нет, мне как то...
Если бы вы реально имели Гранту, то не писали бы такой ерунды. Я, как бывший владелец Гранты, а нынешний Соляриса, могу со всей ответственностью сказать, что не стоит Солярис разницы в 200 тысяч и более. На Гранте иногда потела правая фара, думал на Соляре такого не будет, потеют обе. Пластик в Гранте дубовый и поскрипывал, думал в иномарке не так, то же самое, скрипит, даже больше. Шумка, это вообще не про бюджетники, что на Гранте после ста дискомфорт, что на Соляре. По ходовке, за три года на Гранте ни делал ни чего, на Солярисе за два года уже два раза менял стойки стабилизатора, ЦЗ мозги канифолил и рейка начала подстукивать, в сервисе сказали катайся дальше, мол это из-за мталлической втулки, нормально да? И скажите мне почему Солярис в базе стоит на 250 тысяч дороже Гранты? Я лично выскажу своё мнение, бюджетка, она и в Африке бюджетка, нет денег, нефига выёживаться, не получишь ты за такую разницу никаких плюсов.
Пусть купит Солярис в базе за 619 900 р., раз ему Гранта за 383 900 р. плоха)))) Хотя я, на своём опыте, разницы особой не почувствовал. Бюджетка, она и в Африке бюджетка.
Кто кого давит? Государство одинаково помогает всем сборочным производствам в России, такие же субсидии, такие же компенсации по утилизации и т.д. И ты прежде чем, что либо написать, подумай над тем, что коверкая название завода, ты изначально провоцируешь троллинг в комментариях. Если это не твоя работа, соблюдай правила форума. Глядишь и минусовать тебя не будут так сильно. Хотя разумного в твоих комментариях, я лично, пока ничего не нашел.
Николас, в Гранте в базе так же есть подушка безопасности, а так же ABS+BAS, EBD, и воздушный фильтр салона, и аудиоподготовка, и про цену ты скромно умолчал. Гранта в базе стоит 383 900 р., а Солярис от 619 900 р., ну там вроде на него сейчас скидку дают 50 тысяч с 1 по 31 мая, но всё равно разница 200 косарей. И что плохого, что в базе у Гранты есть крепления Изофикс? Так это только минус Солярису, у которого в базе этого крепления нет.
Цитата: "Skoda VisionS - собрат еще не вышедшей в свет длиннобазной модификации Тигуана."
Если уж говорить о размерах, то Skoda VisionS ближе к Туарегу. Цитата из статьи ЗР от 17 февраля: "Длина VisionS равна 4,7 м (практически как у Volkswagen Touareg с продольной компоновкой силового агрегата), колесная база - 2,79 м, ширина - 1,91 м, высота - 1,68 м." Но никак не Тигуан. Только на Туарег цены начинаются практически от 3-х миллионов, на ВижинЭс, вероятно будут где то от двух.
Ну женщины, в основной своей массе, те ещё знатоки автомобилей)))
Первое слово вы правильно написали))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...345678910