По моему, ваш ответ не уместен, ибо реплика Товарища Жюкова не требует какого либо утверждения или одобрения. Это прописная истина. Хотя бюджет состоит и не только из "наших карманов", и это слишком утрированное понятие.
Что бы, что-то получить, нужно сперва что-то вложить. А сертифицируя отечественную продукцию, государство зарабатывает с каждого экспортируемого экземпляра, в виде дополнительных налоговых отчислений производителя.
5128 штук, это не реальный спрос, а максимальное, что может выдать завод, ибо план 60 тысяч Вест в год, и выше этого плана не прыгнуть, там завязано много поставщиков. Работают по максимуму, но очередники уже появились, на форумах пишут, на октябрь.
Сколько таких танков на вооружение у китайцев? Ноль. Специально для этого биатлона, Россия могла бы даже не конструировать ничего нового, и не усовершенствовать, а подогнать более совершенные Т-90 не говоря про Т-14 Армату, и где были бы китайцы?))) Задумка этого биатлона, как я понимаю, была в состязании экипажей на танках стоящих на вооружении. Зачем китайцам разрешили такое новаторство, в строительстве образцов специально под биатлон, мне не понятно.
Я сначала подумал, что опечатка, и, что журналисты просто ошиблись с цифрами, вместо 1 949 990 рублей, написал 2 949 990 рублей. Зашёл на сайт производителя, нет не ошиблись. Странный ценник, если честно.
Вы знаете, я не собираюсь с вами спорить о количестве Вест встречающихся мне ежедневно в моём родном городе. Есть одна мудрая татарская пословица, в переводе на русский она звучит так: "Бешенный пёс, свой хвост гложет", очень походит на то, как ведёте себя вы.
Всего вам доброго, не болейте. Из дискуссии выхожу.
Вы видимо Иван, да не тот, откуда вы ездили в Крым? Есть предположение, что не по паромной переправе:). Если бы вы ехали из России, то не писали бы такую пургу. Кто такие регионалы? Вы в Казани бывали? Да наш "региональный" город, уделает столицу соседней с Россией, недружественной страны и по красоте и и по благоустройству. Так вот в Казани Вест ездит полно, да и в Москве с Подмосковьем они тоже не плохо продаются, в топ 10 регионов, по продажам.
Вы опять всё слишком упрощаете. Давайте посмотрим на статистику шире:
ВАЗ в июне месяце продал 22 229 автомобилей, что на 1650 автомобилей больше, чем в мае.
Киа продала в июне 12 780 автомобилей, на 783 автомобиля больше.
Хёндай продала в июне 12 001 автомобиль, на 1398 автомобилей больше.
Т.е. ВАЗ в июне месяце прибавил больше, чем корейцы.
Выросли и продажи Весты - 5 128 автомобилей, уже на 4-м месте в ТОП-25, хотя вы писали, что Веста никому не нужна.
Иксрей тоже прибавил.
Ruslan Munirov Комментарии
Ваше мнение, такое же, как и манера написания комментария. Ну вы поняли.
По моему, ваш ответ не уместен, ибо реплика Товарища Жюкова не требует какого либо утверждения или одобрения. Это прописная истина. Хотя бюджет состоит и не только из "наших карманов", и это слишком утрированное понятие.
Что бы, что-то получить, нужно сперва что-то вложить. А сертифицируя отечественную продукцию, государство зарабатывает с каждого экспортируемого экземпляра, в виде дополнительных налоговых отчислений производителя.
5128 штук, это не реальный спрос, а максимальное, что может выдать завод, ибо план 60 тысяч Вест в год, и выше этого плана не прыгнуть, там завязано много поставщиков. Работают по максимуму, но очередники уже появились, на форумах пишут, на октябрь.
Сколько таких танков на вооружение у китайцев? Ноль. Специально для этого биатлона, Россия могла бы даже не конструировать ничего нового, и не усовершенствовать, а подогнать более совершенные Т-90 не говоря про Т-14 Армату, и где были бы китайцы?))) Задумка этого биатлона, как я понимаю, была в состязании экипажей на танках стоящих на вооружении. Зачем китайцам разрешили такое новаторство, в строительстве образцов специально под биатлон, мне не понятно.
Да вот только сколько он будет стоить с дизелем, если он и с бензиновым уже три миллиона.
Я сначала подумал, что опечатка, и, что журналисты просто ошиблись с цифрами, вместо 1 949 990 рублей, написал 2 949 990 рублей. Зашёл на сайт производителя, нет не ошиблись. Странный ценник, если честно.
Вы знаете, я не собираюсь с вами спорить о количестве Вест встречающихся мне ежедневно в моём родном городе. Есть одна мудрая татарская пословица, в переводе на русский она звучит так: "Бешенный пёс, свой хвост гложет", очень походит на то, как ведёте себя вы.
Всего вам доброго, не болейте. Из дискуссии выхожу.
Вы видимо Иван, да не тот, откуда вы ездили в Крым? Есть предположение, что не по паромной переправе:). Если бы вы ехали из России, то не писали бы такую пургу. Кто такие регионалы? Вы в Казани бывали? Да наш "региональный" город, уделает столицу соседней с Россией, недружественной страны и по красоте и и по благоустройству. Так вот в Казани Вест ездит полно, да и в Москве с Подмосковьем они тоже не плохо продаются, в топ 10 регионов, по продажам.
Вы опять всё слишком упрощаете. Давайте посмотрим на статистику шире:
ВАЗ в июне месяце продал 22 229 автомобилей, что на 1650 автомобилей больше, чем в мае.
Киа продала в июне 12 780 автомобилей, на 783 автомобиля больше.
Хёндай продала в июне 12 001 автомобиль, на 1398 автомобилей больше.
Т.е. ВАЗ в июне месяце прибавил больше, чем корейцы.
Выросли и продажи Весты - 5 128 автомобилей, уже на 4-м месте в ТОП-25, хотя вы писали, что Веста никому не нужна.
Иксрей тоже прибавил.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910