А кто сказал, что ВАГ руко*опее Мерседеса?
У вас ни Мерса, ни Шкоды не было - откуда такие выводы?:)
Есть мнение. Что как раз Мерс сыпется чаще ВАГов, особенно в долгосрочной перспективе - ибо сложнее устроен.
А руко*опие УАЗовцев - доказанрый факт. 15 лет задняя дверь течет, а они все сидушки меняют:)
Думаю, на счет 2/3 преувеличение, боюсь, за такое дело бы, танкистов бы или конструкторов, свои бы шлепнули, но факт, есть факт, шапками танки не закидаешь, и чудес фашисты не придумали ни тогда не сейчас, просто это как та же пантера в стразах, толку, нет, зато море понтов
Сергей, в том-то и дело, что не в агрегатах вопрос... Вот Патриоту корейскую КПП прикрутили - лучше стало?
Да не особо. Просто у кого-то руки кривые и из опы растут. Если УАЗовцам дать машинокомплект от Гелендвагена, у них все равно при сборке выйдет УАЗ - отстойного качества и с протекающей задней дверью, но за 10 лямов: они по-другому-то работать не обучены:)
Насчет подбора машин, разъясняю еще раз:
Тест был на то, "кто лучше греет", а не в принципе на то "кто лучше" - это было бы странно, машины уж слишком разные.
Если УАЗ даже в этой номинации ("тепло") сливает, чего от него вообще хотеть?
Печка дополнительная - за доплату при салоне в четыре куба - это, наверное корейцы виноваты?
А вот любая из двух моих личных машин на одном баке проедет больше любой тачки из теста - что теперь, присудим им за это победу в номинации "лучший обогрев опы"?
Вам, путриотам, почему-то везде мерещится притеснение отечественного ведропрома... а его не надо притеснять, можно просто с нормальными автомобилями рядом поставить и молча офигевать от его, ведропрома, ущербности.
Не корейцы виноваты, что УАЗ отстойный - он сам по себе отстойный безотносительно корейского автопрома, понимаете? Он шею водителю ломает при ДТП - уж до отопления ли тут?
Логика...
Smart ForTwo и ForFour - Renault Twingo
Mercedes-Benz Citan - Renault Kangoo
Вывод: Mercedes-Benz и Renault находятся в одном альянсе. И вы это серьезно?
Кстати, Doblo ничего общего с PSA не имеет, он родственник Opel Combo.
И забыли про такую вот парочку: Opel Corsa - FIAT Punto, Mitsubishi i MiEV - Peugeot iOn - Citroën C-Zero и Mazda MX-5 - FIAT 124 Spider.
В общем, все это ничего более чем просто сотрудничество. Создавать модели совместно- куда легче и выгоднее, чем пытаться строить из себя самостоятельного и независимого.
а совсем недавно считалось, что современные автомобили специально делают так, чтобы ресурс вышел и на свалку .. типа лет 7 и развалится, а теперь, оказывается, они такие же долгоиграющие как советский Жигуль
Сергей Ответы на комментарии
А кто сказал, что ВАГ руко*опее Мерседеса?
У вас ни Мерса, ни Шкоды не было - откуда такие выводы?:)
Есть мнение. Что как раз Мерс сыпется чаще ВАГов, особенно в долгосрочной перспективе - ибо сложнее устроен.
А руко*опие УАЗовцев - доказанрый факт. 15 лет задняя дверь течет, а они все сидушки меняют:)
Думаю, на счет 2/3 преувеличение, боюсь, за такое дело бы, танкистов бы или конструкторов, свои бы шлепнули, но факт, есть факт, шапками танки не закидаешь, и чудес фашисты не придумали ни тогда не сейчас, просто это как та же пантера в стразах, толку, нет, зато море понтов
были бы эти помойны ведра лучше, не продули бы в 45м а так, он стоит на 18 миллионов больше, и является ведром стоящим на 18 миллионов больше и ВСЕ.
Боюсь, если Ваша машина ушла после ДТП в утиль, то Вы уже ничего взыскивать не сможете, не дай Бог, конечно!
Сергей, в том-то и дело, что не в агрегатах вопрос... Вот Патриоту корейскую КПП прикрутили - лучше стало?
Да не особо. Просто у кого-то руки кривые и из опы растут. Если УАЗовцам дать машинокомплект от Гелендвагена, у них все равно при сборке выйдет УАЗ - отстойного качества и с протекающей задней дверью, но за 10 лямов: они по-другому-то работать не обучены:)
Насчет подбора машин, разъясняю еще раз:
Тест был на то, "кто лучше греет", а не в принципе на то "кто лучше" - это было бы странно, машины уж слишком разные.
Если УАЗ даже в этой номинации ("тепло") сливает, чего от него вообще хотеть?
Печка дополнительная - за доплату при салоне в четыре куба - это, наверное корейцы виноваты?
А вот любая из двух моих личных машин на одном баке проедет больше любой тачки из теста - что теперь, присудим им за это победу в номинации "лучший обогрев опы"?
Вам, путриотам, почему-то везде мерещится притеснение отечественного ведропрома... а его не надо притеснять, можно просто с нормальными автомобилями рядом поставить и молча офигевать от его, ведропрома, ущербности.
Не корейцы виноваты, что УАЗ отстойный - он сам по себе отстойный безотносительно корейского автопрома, понимаете? Он шею водителю ломает при ДТП - уж до отопления ли тут?
Не взяли т.к. крета среди них может затеряться.
Логика...
Smart ForTwo и ForFour - Renault Twingo
Mercedes-Benz Citan - Renault Kangoo
Вывод: Mercedes-Benz и Renault находятся в одном альянсе. И вы это серьезно?
Кстати, Doblo ничего общего с PSA не имеет, он родственник Opel Combo.
И забыли про такую вот парочку: Opel Corsa - FIAT Punto, Mitsubishi i MiEV - Peugeot iOn - Citroën C-Zero и Mazda MX-5 - FIAT 124 Spider.
В общем, все это ничего более чем просто сотрудничество. Создавать модели совместно- куда легче и выгоднее, чем пытаться строить из себя самостоятельного и независимого.
А Мицубиси и ФИАТ то каким боком? Мицубиси сейчас под Ниссаном, а ФИАТ сам по себе!
Да ты не парься, всем понятно, что после того как ему постоянно минусили, он создал кучу аккаунтов и теперь рукоблудит ставя себе плюсики
а совсем недавно считалось, что современные автомобили специально делают так, чтобы ресурс вышел и на свалку .. типа лет 7 и развалится, а теперь, оказывается, они такие же долгоиграющие как советский Жигуль
Страницы
← предыдущаяследующая →
...148149150151152153154155156157158159160161162...