Страница 120 | Комментарии Сергей
АватарСергей

Сергей Комментарии

:)

Ага, и Порше, и Ламборджини, и Тойота Селика, и Хёндэ Купе, и Форд Мустанг, и Лотос Эклипс, и Феррари, и многие другие спортивные кары по вашему создавались для гоночных состязаний?

Кстати. Из перечисленных авто есть один овощ по динамике, но он тоже спортивный автомобиль именно из-за управляемости.

+1

Значит точно турнули. :)

+2

"У Ваза нет ни надежности, ни характеристик"

А не вы ли работали в службе качества предприятия? Не вы ли, как работник службы качества, отвечаете за контроль стабильности качества изготовления и уровень надежности?

Или вы работали спустя рукава, наплевав на контроль?

+2

Было бы интересно именно Кроссовую Спорт Версию, без занижения, но со спортивным удовольствием. Эдакую ралли версию. Кольцевая уже есть, которая седану больше подходит.

0

Вы точно работали на автомобильном заводе?

Вы серьезно уверены, что "Спортивные" модификации предназначены для общественных дорог с имеющимися ограничениями "60", "90", "110" км/ч?

+1

Спасибо. Не поделились секретом, "заряженный" Cross не собираются выпускать?

0

Ну, во первых, просто летний комплект не меняют. А во вторых, острые кромки появляются ранней весной, когда асфальт со снегом начинает таять.

0

:) Формула давно существует:

1. Нормально и безболезненно сможете содержать авто стоимостью не более 1-го годового заработка.

2. Стоимость содержания в год составляет 1/5 - 1/4 стоимости нового автомобиля.

0

Почему бы и нет? :)

+5

Спасибо. :) Кстати, мне сказали, что руководство инженерам поставило задачу поставить полный привод на нее к 2020 году. Вот это будет уже очень интересно!

Про минимальные диски. Парни на драйве2 (некоторые) ставят 15-дюймовые (в основном на зиму). Но мне просто не нравится внешне.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: