Сергей Ответы на комментарии

Керосин так вообще идеальный вариант,главное присадки добавлять или 2 тактное масло -любой моторист одобрит

---------------------------------------------------------------------

Дааа, но не забудьте упомянуть о том, что этот *идеал* довольно быстро приведет к выдаиванию из кошелька владельца весьма ощутимых сумм на ремонт:

а) топливной аппаратуры

б) сажевого фильтра.

Сделать из летнего ДТ зимнее в гаражных условиях затея предельно пустая - процесс депарафинизации еще никому не удалось упразднить - т.е для получения зимних марок ДТ требуется дополнительная переработка для снижения содержания парафина с дополнительным введением депрессорных присадок и это единственный путь получения зимнего и арктического ДТ!

И не стоит ссылаться на сомнительные эксперименты гаражных Кулибиных - за 12 лет эксплуатации в ХМАО двух дизельных машин с керосином никогда не связывался - антигели-ДА.... и то в разумных пределах....

специальные присадки типа жидкости И или этиловый спирт,

===================================

Неее - не И и не ИЛИ в случае ДТ НЕ КАТЯТ - в отличие от бензина спирты и ДТ лютые антагонисты, а потому со спиртами задир плунжерных пар ЕЩЕ более реален чем с водой. Да и вообще проблема воды явно надуманная - ВСЕ старые фильтры имели устройство для слива воды из фильтра, а на новых фильтрах стоит датчик наличия воды в топливе....

Жидкость И, тормозуха, керосин -залить можно, но это всё убийцы дизельного двигателя! Некоторые еще "быстрый старт" в воздушный фильтр брызгают.. это ж как надо ненавидеть свой автомобиль!!!

Небыло таксёра. Таксёра назначили виновным, чтобы свои задницы прикрыть.

Да, у меня стойкое ощущение, что у президента какое-то специальное телевидение, где показывают совсем не то, что всей остальной стране. То же самое и с другими источниками информации.

К сожалению, наша страна не знает, что такое золотая середина. Из крайности в крайность! Вот и теперь главный заработок ГАИ - "охота на ведьм". Отсюда бесконечные рейды по утрам (в Москве, по крайней мере) на тех, кто вечером позволил себе бутылку пива. Товарищи в погонах очень чуткие психологи и знают как проводить прессинг неуверенного водителя. Помимо огромного штрафа и лишения пугают принудительным лечением, а там, мол, и до реального срока за повторное управление недалеко! И все это на фоне не всегда, скажем так мягко, точных и правдивых алкотестеров у ГАИ. Знаю несколько попыток сделать нетрезвым людей, вообще не употребляющих алкоголь.

Так что лучше либо не пить вообще, либо ездить на общественном транспорте, тем более что наши власти только и мечтают всех на него пересадить.

Ну или на выборы идти, наконец!

Воздействие ветра очень зависит от высоты автомобиля, на котором вы едете. Помню на Рено-Кангу ехал вдоль побережья на севере Франции, так просто боялся, что меня сдует с дороги.

Вот и мне интересно! Одной рукой проводить "стимуляцию роста продаж" и "поддержку автопрома", а другой рукой делать всё, чтобы отбить у людей желание покупать машину... Забавные у нас правители!

И где их нет? Федеральные трассы в очень хорошем состоянии в центральной части.

Не, насчёт дорог. Конечно в разных местах обстановка различна, но в этом году, в городе и по краю много дорог перебрали, причем капитально так, с размахом. В общем затрахался я этим летом все эти ремонты объезжать, но что отремонтированных дорог стало значительно больше в Ставропольском крае - факт.