Хотелось бы посмотреть реальный пример где с нескольких направлений может одновременно гореть зеленый. Ни разу такого не видел. Светофоры ставят для того чтобы ехали сначала одни, потом другие, но никак не вместе.
А на счет разворота в правилах тоже вроде все понятно написано: «При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.»
А в чем сложность? Если грузовикам и трамваю загорится зеленый, то легковушке загорится красный. Соответственно грузовики и трамвай поедут, а легковушка останется ждать зеленого сигнала.
Если у вас есть доступ к нележалому товару, то это хорошо, конечно. Но обычный "чайник" приходит в самый обычный магазин, а не на оптовую базу. Поэтому его порой и надувают, причем вполне по Закону: Батарея-то все равно гарантийная. Хоть и лежалая.
У нынешних турбобензинок тоже температура выхлопа снижена. Для этого выхлопной коллектор омывают ОЖ. Заодно получают бонус в виде быстрого прогрева зимой.
Сергей Ответы на комментарии
Хотелось бы посмотреть реальный пример где с нескольких направлений может одновременно гореть зеленый. Ни разу такого не видел. Светофоры ставят для того чтобы ехали сначала одни, потом другие, но никак не вместе.
А на счет разворота в правилах тоже вроде все понятно написано: «При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.»
А в чем сложность? Если грузовикам и трамваю загорится зеленый, то легковушке загорится красный. Соответственно грузовики и трамвай поедут, а легковушка останется ждать зеленого сигнала.
Вы искали? Находили?
Если у вас есть доступ к нележалому товару, то это хорошо, конечно. Но обычный "чайник" приходит в самый обычный магазин, а не на оптовую базу. Поэтому его порой и надувают, причем вполне по Закону: Батарея-то все равно гарантийная. Хоть и лежалая.
О да! И это 80% населения.
А чем нынешний Touareq неполноценен?
Ждать осталось не более полугода.
У нынешних турбобензинок тоже температура выхлопа снижена. Для этого выхлопной коллектор омывают ОЖ. Заодно получают бонус в виде быстрого прогрева зимой.
Очевидно, но не для всех) Если судить по ответам)
Микротермоядерный реактор разработают и на борт поставят, наверное :).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...414243444546474849505152535455...