Сергей Комментарии

Насчет люков(панорамных крыш) согласен,самое бестолковое и проблемное дополнение, а во многих комплектациях от него отказаться не возможно.Лучше бы вебасто вместо них ставили и дешевле и практичнее.

Есть ночные заводские замки ,типа щеколды изнутри -намертво блокируют в отличии от ремня ,который легко перерезать.

И что же мешало сделать полноценный 7 местный вседорожник,вместо 4 местного кросс-хэтча,уступающего младшему Терамонту.

"Не направляйте на стекло" всегда направлял и за 20 с лишним лет ни разу не трескалось. От камня трескалось и от дефектного электрообогрева зоны щеток тоже ,а вот от кондиционера летом или горячей воды зимой никогда.

Насчет закисания вообще бред,что мешает сделать периодическое автоторможение,как и в случае с просушиванием мокрых колодок.

Даже на метане так и не запустили в массовое производство ,хотя уже летали экспериментальные.Какой там водород.

Бред какой то 30 лет уже водой пользуюсь обычной,никаких засорений.Кто интересно будет лить дистиллированную воду десятками литров? Добавляю иногда для трассы концентрат для бесконтактной мойки -отмывает все,но главное не переборщить,чтобы сильно не пенился.

У них и не было пневматической подвески ,только гидропневматическая.

Пару месяцев не покупать дружно и посмотреть что они будут делать со своими повозками.

Имеется в виду мировые продажи,да и где она особо продается -стоят в салонах все варианты , покупателей -ноль.Нет, новое поколение планировалось на 23 год,но ускорили на 22-й,так что это просто, чтобы подстегнуть продажи перед сменой.