А что ,сейчас не так разве? Каждый день можно бесконечно смотреть как паркуются сдавшие. Да и в целом не видно где все те ,кто сдают столь строгие экзамены,даже просто прямо по разметке ехать не в состоянии подавляющее большинство.
"1. Даже исправный двигатель зимой может не запуститься из-за бензина. Причем он будет качественный... только не по сезону. Оказывается, бензины делятся на десять классов по испаряемости в зависимости от времени года. И если вдруг зимой в баке окажется летний бензин, то автомобиль может и не завестись." Давно известно тем кто интересуется,но насколько помню было 5 классов,может быть изменили классификацию. А у всех остальных только дизтопливо бывает зимним.
А дизельные грузовики ( сотни тысяч) вермахта на чем ездили на ослиной моче? Или воровали у флота,который использовал в первую очередь мазут? До 44 года особых проблем с нефтепродуктами у Германии не было достаточно посмотреть статистику. А дизеля на танках они не использовали совсем по другой причине,но тем не менее к концу войны был запланирован перевод именно на дизельные моторы,но не успели.
Опять бредовые советы от теоретика,тот же эфир ( быстрый старт) нужно подавать многократно одновременно с запуском двигателя,т.е это должны быть двое. И быстрый старт тоже должен быть теплым, иначе он практически не испаряется, или на себе согреть или от выхлопной чужой машины.Насчёт бустеров и прочей ерунды - проще купить аккумулятор малой ёмкости, но подходящего типа и менять, заряжая основной в тепле. На морозе и тем более от генератора это бессмысленно.
Был ещё более надёжный- кривым стартером покрутить и сам согреешься м мотор подготовлен. Масло любое. Так и заводил почти 40 лет назад в любой мороз и с дохлым аккумулятором
Да наверное дураки закончились, скупающие все подряд, когда курс был за 80.Надо же дальше как то впаривать втридорога,а то к весне цены упадут, а неликвиды останутся.
Сергей Комментарии
Раньше точно помню было прописано ,что при повороте направо не обязательно оставаться в правом ряду ,если сразу же придется маневрировать.
А что ,сейчас не так разве? Каждый день можно бесконечно смотреть как паркуются сдавшие. Да и в целом не видно где все те ,кто сдают столь строгие экзамены,даже просто прямо по разметке ехать не в состоянии подавляющее большинство.
"1. Даже исправный двигатель зимой может не запуститься из-за бензина. Причем он будет качественный... только не по сезону. Оказывается, бензины делятся на десять классов по испаряемости в зависимости от времени года. И если вдруг зимой в баке окажется летний бензин, то автомобиль может и не завестись." Давно известно тем кто интересуется,но насколько помню было 5 классов,может быть изменили классификацию. А у всех остальных только дизтопливо бывает зимним.
А дизельные грузовики ( сотни тысяч) вермахта на чем ездили на ослиной моче? Или воровали у флота,который использовал в первую очередь мазут? До 44 года особых проблем с нефтепродуктами у Германии не было достаточно посмотреть статистику. А дизеля на танках они не использовали совсем по другой причине,но тем не менее к концу войны был запланирован перевод именно на дизельные моторы,но не успели.
Опять бредовые советы от теоретика,тот же эфир ( быстрый старт) нужно подавать многократно одновременно с запуском двигателя,т.е это должны быть двое. И быстрый старт тоже должен быть теплым, иначе он практически не испаряется, или на себе согреть или от выхлопной чужой машины.Насчёт бустеров и прочей ерунды - проще купить аккумулятор малой ёмкости, но подходящего типа и менять, заряжая основной в тепле. На морозе и тем более от генератора это бессмысленно.
Это хорошо когда два аккумулятора,а то посадит основной и вообще не заведётся.
Был ещё более надёжный- кривым стартером покрутить и сам согреешься м мотор подготовлен. Масло любое. Так и заводил почти 40 лет назад в любой мороз и с дохлым аккумулятором
Да наверное дураки закончились, скупающие все подряд, когда курс был за 80.Надо же дальше как то впаривать втридорога,а то к весне цены упадут, а неликвиды останутся.
Тут пугают что 45 за долар скоро будет,но цены все равно поднимутся...
"И есть предположения, что в первом квартале следующего года ситуация резко изменится с потребительским спросом"
"Около 70 процентов жителей России заявили, что сейчас лучше тратить деньги по минимуму и максимально копить средства на будущее."
Идиоты наверное скоро кончатся ,чтобы переплачивать за эти самоделки ,разваливающиеся сразу по окончании гарантии ,а то и раньше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...