Ну да,а то что Туарег и Ауди Q7 только в дизельном варианте предлагаются у нас в стране,да и многие другие кроссоверы и вседорожники практически безальтернативно дизельные,это не удивляет?
"Бензин при любой погоде - бензин. А вот дизельное топливо четко делится на зимнее и летнее." Ну да ,а то что бензин есть тоже летний и зимний это в ЗР не в курсе? 5 или 7 классов испаряемости. И также можно зимой на летнем не завестись.
Он не просто сказочник - он вредитель,уже сейчас есть дефицит профессиональных водителей,а что будет завтра?! Ведь кто в здравом уме пойдет в профессию, которая через 10 лет исчезнет. В итоге колоссальные потери в экономике,а кто понесет за это ответственность?
Ставку ЦБ поднял, кредиты притормозили раскидывать,количество дураков с выпученными глазами постепенно иссякает. К ноябрю сами дилеры обещают большие поставки ,которые они вряд ли успеют реализовать до конца года.Сами и говорят что даже при общем повышении цен ,в итоге цена выйдет ниже. И уж точно без допов и прочих навязанных услуг.
Т.е вы считаете ,что проблемы экономические только у автодилеров? Или только они могут прибавлять до миллиона к рекомендованной цене ( не оптовой,а розничной). Ну если они однодневки то тогда да,а нормальный бизнес дорожит репутацией и ради того чтобы урвать сегодня ,но потерять завтра на это не пойдет.
Самое главное не понятно за что переплачивать: по езде ничего нового,летать не научили,скорее наоборот, а просто напихали китайских планшетов,которые устареют через пару лет. И за это все надо платить в несколько раз больше. Сомнительная необходимость.
Да еще как оказалось ,бензиновый с прямым впрыском гораздо опаснее по микрочастицам сажи,а ставить такие нанофильтры намного дороже чем на дизельные у которых частицы гораздо крупнее и безопаснее.
Прошло 5 лет ,а дизелей все больше,многие модели вообще безальтернативно предлагаются только в дизельном варианте. Даже американцы пошли с дизельными моторами-им дизельгейт не грозит. Тойота разрабатывает следующие поколения с дизельными гибридами - электромобили не вариант. Газ так подорожал ,что переоборудуют назад,так что вы там в 16 году не торопитесь.
Сергей Комментарии
Ну да,а то что Туарег и Ауди Q7 только в дизельном варианте предлагаются у нас в стране,да и многие другие кроссоверы и вседорожники практически безальтернативно дизельные,это не удивляет?
"Бензин при любой погоде - бензин. А вот дизельное топливо четко делится на зимнее и летнее." Ну да ,а то что бензин есть тоже летний и зимний это в ЗР не в курсе? 5 или 7 классов испаряемости. И также можно зимой на летнем не завестись.
Он не просто сказочник - он вредитель,уже сейчас есть дефицит профессиональных водителей,а что будет завтра?! Ведь кто в здравом уме пойдет в профессию, которая через 10 лет исчезнет. В итоге колоссальные потери в экономике,а кто понесет за это ответственность?
Ставку ЦБ поднял, кредиты притормозили раскидывать,количество дураков с выпученными глазами постепенно иссякает. К ноябрю сами дилеры обещают большие поставки ,которые они вряд ли успеют реализовать до конца года.Сами и говорят что даже при общем повышении цен ,в итоге цена выйдет ниже. И уж точно без допов и прочих навязанных услуг.
Интересный сайт,наверное типа Funday,автомобильный я только Hyundai видел.
Т.е вы считаете ,что проблемы экономические только у автодилеров? Или только они могут прибавлять до миллиона к рекомендованной цене ( не оптовой,а розничной). Ну если они однодневки то тогда да,а нормальный бизнес дорожит репутацией и ради того чтобы урвать сегодня ,но потерять завтра на это не пойдет.
Ни копейкой больше не платить сверх объявленных цен,а к ноябрю-декабрю скидки за уходящий год - вот и весь рецепт.
Самое главное не понятно за что переплачивать: по езде ничего нового,летать не научили,скорее наоборот, а просто напихали китайских планшетов,которые устареют через пару лет. И за это все надо платить в несколько раз больше. Сомнительная необходимость.
Да еще как оказалось ,бензиновый с прямым впрыском гораздо опаснее по микрочастицам сажи,а ставить такие нанофильтры намного дороже чем на дизельные у которых частицы гораздо крупнее и безопаснее.
Прошло 5 лет ,а дизелей все больше,многие модели вообще безальтернативно предлагаются только в дизельном варианте. Даже американцы пошли с дизельными моторами-им дизельгейт не грозит. Тойота разрабатывает следующие поколения с дизельными гибридами - электромобили не вариант. Газ так подорожал ,что переоборудуют назад,так что вы там в 16 году не торопитесь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...