Это очень экономичные двигатели, а степень их экологичности позволит машинам проезжать даже в особые зоны.

Теперь это самая доступная по цене версия бюджетного кроссовера. Но он предназначен только для водителя и одного пассажира.

Планируется выпустить целое семейство моделей общего назначения с различными надстройками.

Семейство предусматривает создание машин с разными надстройками. В серию электрогрузовики пойдут в начале 2023 года.

Машина разработана в рамках проекта «Одиссей». Задумка в том, чтобы осуществлять внутризаводскую логистику комплектующих.

Интересная деталь - 430-сильный двигатель питается компримированным газом. Но требованиям безопасности машина пока не соответствует.

ДТП произошло сегодня рано утром в Пермском крае - погибли два водителя.

Совместное предприятие выпустило первые пять грузовиков. Машины серийные - они уже отправились в дилерские центры для демонстрации потенциальным клиентам.

Белорусский среднетоннажник является копией Shacman Delong K3000. Модель отличает лишь оригинальная вставка передка.

Тяжелый автоэвакуатор, крано-манипуляторные установки, автогидроподъемники автомобильного завода «Чайка-Сервис», показанные на выставке bauma CTT RUSSIA 2021, служат в МЧС, строят дома и дороги, помогают энергетикам.

Это низкопольная машина среднего класса - точно такая же, как недавно показанный «обычный» CityMAX-9, но с электрической начинкой.

В следующем году от единственного в своем роде шоу-трака перейдут к испытаниям опытных образцов.

Экспериментальный автобус НАТИ на шасси ЗИС‑8, созданный в середине 30‑х, был поистине новаторским.

Знакомимся с трехосными самосвалами Arocs 3345K 6х4 и полноприводной моделью Arocs 3345АK 6х6.

Трехосный монстр из Ярославля был самым большим в мире: почти на метр длиннее своего немецкого аналога Mercedes-Benz N56.

Впервые представленный Урал-4320 с колесной формулой 6х6 вместе с более легкими Урал-43206 (4х4) оказались быстрее КАМАЗов на «Военном ралли».

Представляем победителя Гран-при «За рулем» - Коммерческие автомобили в номинации «Среднетоннажные грузовики».

Оказывается, комфортабельный автобус можно построить не только с несущим кузовом, но и на рамном шасси грузовика.

Тяжелые самосвалы КАМАЗ-6595 6х4, полноприводный КАМАЗ-65952 6х6 и четырехосник КАМАЗ-65951 8х4 вышли на рынок в 2021 году. Это самые первые автомобили строительного назначения на основе нового челнинского семейства К5.

Определены победители Гран-при «За рулем» - Коммерческие автомобили.

Таких автомобилей в СССР в первой трети ХХ века быть, в общем-то, не могло. Но они были!

А между тем, в самих компаниях, занимающихся грузоперевозками, полагают, что стабильной работу беспилотников пока назвать нельзя, да и обходятся они дороже, чем машины, управляемые профессиональными водителями.

На российском рынке появился новый кредитный продукт «Финансирование склада ТС Автобусы».

Автомобиль проехал без дозарядок 1099 километров, что было засвидетельствовано представителями Книги рекордов Гиннесса.

Трехосный 6×4 - таким должен был стать новый грузовик Горьковского автозавода. Но - не сложилось.