Этот совершенно неприметный автомобиль был передвижным командным центром бюро. Недавно его продали на аукционе.

Недобор в штате заставляет водителей «Мострансавто» перерабатывать, а это прямой путь к небезопасному вождению, считают власти Подмосковья.

Первыми к дилерам отправились машины в модификации Компас-9, но совсем скоро к ним должны добавиться и более грузоподъемные КАМАЗ-12.

Все началось с того, что 50-летний водитель фуры проехал перекресток на красный и врубился в легковой автомобиль...

Многие знают его под именем «колун». Грубовато, с солдатской прямотой, но по-дружески. И ведь действительно похож!

Пока сроки появления такой машины не называются, но выглядит она очень современно.

Машина наработала около тысячи моточасов в дорожно-строительной компании «Ювента».

Вот что бывает, когда разворачиваешься в тесном дворе и совершенно забываешь убедиться в безопасности движения назад...

В суде Великобритании слушается дело о вторжении на частную территорию и повреждении автомобиля.

По данным производителя, пробег на одной зарядке составит 300 километров.

Четыре прототипа грузовых беспилотников уже в этом году проедут более 20 тыс. км по трассе.

Новая ГАЗель с приставкой NN (версии расшифровки разнятся от New Next и New Now до Nizhny Novgorod) представлена в версиях бортовой грузовик, цельнометаллический фургон, микроавтобус, спецтехника (всего больше 100 модификаций).

На одной зарядке машина сможет проезжать 200 км, перевозя до 4,2 тонны груза. Компонентная база полностью локализована в республике.

Ответив на этот интересный вопрос и заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы можете выиграть Niva Legend, Niva Legend Bronto или Niva Travel!

Теперь у КАМАЗ-54901 будет вариант с двигателем, работающим на СПГ, сжиженном природном газе.

Все живы и здоровы, но буквально еще секунда - и все могло бы завершиться плачевно.

Такие автобусы почти никогда не попадали на «гражданку», а работали, в частности, в спецслужбах.

Выбор осевых агрегатов - один из важных пунктов при формировании комплектации прицепов. Мы насчитали как минимум 4 преимущества продукции BPW. Согласятся ли с ними технические специалисты крупных российских перевозчиков?

Мы нашли их в февральском выпуске «За рулем».

Полиция сработала оперативно: проверила видео и уже назначила наказание нарушительнице.

Им не нужен будет локомотив и машинист - они сами доставят груз куда угодно, пользуясь «окнами» в расписании поездов.

Крупнейший государственный перевозчик Тверской области отчитался о пробеге (свыше 100 000 км) и расходе 15 автобусов ЛИАЗ 4292.60, оснащенных американской автоматической коробкой Allison. Показатели - отличные.

Предприятие вышло на темп сборки три автомобиля в смену, а в будущем можно будет выпускать до 5000 автомобилей четырех модификаций в год.

Если бы не инспекторы, которые быстро пришли пенсионеру на помощь, шансов выжить у него почти не было бы.

Наибольшим спросом пользуются тяжелые грузовики массой от 16 тонн.