В XXI веке подарили новую жизнь и комфорт «колхозному пазику».

ГУП «Мосгортранс» - крупнейший в Европе оператор городского наземного транспорта. Большой компании требуется много сотрудников. Чтобы их найти, Мосгортранс регулярно проводит Дни открытых дверей.

Для тушения пришлось привлечь девять единиц техники и 37 человек - но спасти все автомобили не получилось...

Завод будет жить: предстоит развитие собственных производств, перенос Весты в Тольятти и освоение выпуска в Ижевске новой модели.

Причина - правила Google в отношении ограничения экспорта и применения санкций.

Машина будет востребована в качестве начального коммерческого транспорта, считают в правительстве Удмуртии.

Авария произошла 21 августа около 13:00 на трассе М-5 «Урал» Николаевского района Ульяновской области.

Он компактный и на электротяге, хоть и создан полсотни лет назад.

Теперь фургоны и универсалы повышенной вместимости будут соседствовать на конвейере с Вестой, сборка которой переезжает из Ижевска в Тольятти.

Безгаражное хранение при температурах до - 60 ºC - как вам такое?

Растаскивать аварию пришлось спасателям.

Модификации 130‑го, так и не ставшие серийными, добавили в его богатую биографию особый колорит.

Эти венгерские автобусы в нашей стране были флагманами междугородних перевозок. И их любили, как родных, - и пассажиры, и водители.

В России обновили правила вынесения наказаний за превышение грузовиками максимально допустимой массы.

С самого начала своей длиннющей истории «сто тридцатый» мог бы стать не тем, чем стал.

Citymax-9 появится в России уже в этом году, уровень его локализации составит около 90%.

Это была шикарная машина - все пассажиры СССР узнавали ее по звуку!

Возможны 69 вариантов фургона… - машину можно собрать под потребности каждого.

Коммерческие Гранта Прима и Нива Прима - с удлиненной на полметра базой и фургоном на семь кубов.

КАМАЗ начал испытания Геркулеса-40.

На первые места по количеству продаж китайские грузовые машины вышли буквально за две недели июля.

Утверждается, что по характеристикам он не уступает европейским аналогам.

Завод в Миассе выпускал грузовики Iveco-AMT Trakker, итальянцы владели 33% этого предприятия.

Сотни дальнобойщиков, которые везут грузы в страны Европы и обратно, ждут пропуска по нескольку суток.

Но ГАЗель подешевле будет...