Компания ZF Lifetec представила усовершенствованную версию ремня безопасности с подогревом Heat Belt 2.0.
Активные жалюзи, матричные фары, адаптивная подвеска — замена пятидверкам BMW и Audi
Эта интеллектуальная система обеспечивает теплопередачу непосредственно к телу пассажира, что позволяет значительно экономить энергию и увеличивать запас хода электромобилей в холодное время года — особенно актуально при температурах ниже —5°C.
Продуманный алгоритм и современный блок управления обеспечивают контроль температуры, используя данные многочисленных датчиков автомобиля и показания климат-контроля. Ультратонкий ремень (толщиной всего 1,3 мм) оснащен четырьмя нагревательными элементами и обеспечивает быстрый комфортный обогрев без сквозняков уже через 60 секунд после активации. Максимальная мощность нагрева достигает 60 Вт при среднем потреблении всего 20 Вт.
Важное преимущество системы — возможность снизить общую температуру в салоне на 3°C без малейшего ущерба для комфорта пассажиров. Это достигается за счет целенаправленного теплового воздействия на грудную клетку и тазовую область. Такое решение сокращает энергозатраты на обогрев воздуха и минимизирует теплопотери, экономя до 1000 Вт на коротких поездках и стабильно поддерживая экономию около 200 Вт — на длительных маршрутах.
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
Особенностью новой разработки стала возможность интеграции с системой приближения — при активации этой опции ремень начинает прогреваться заранее, как только водитель приближается к автомобилю.
Такие ремни способствуют и безопасности — приятное тепло мотивирует пассажиров всегда пристегиваться и избегать объемной верхней одежды.
Презентация новинки состоится на международном автосалоне IAA Mobility в Мюнхене в сентябре 2025 года.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
42