>Вы несете уже какую то ахинею: я изначально сказал...что народ у нас с низкими доходами... поэтому ЛАДА еще имеет долю на рынке.
Не бывают все поголовно богатыми, изменится спрос - изменится и лада, точнее уже меняется, вы просто не хотите этого замечать ...
>Что касается рено ..которые делает иные автомобили для ЕС.... тьфу... детский лепет...
Вот именно детский лепет с вашей стороны, вы даже не способны проанализировать то что мне пишете:) Да рено перестало продавать Меган в РФ - налицо коррекция в соответствии возможностями нашего рынка. Как из этого факта следует, что Рено явный аутсайдер?
>и совсем малышки - клио и ТВИНГО... (которые в россии стоили бы на уровне киа рио.. и были бы неконкурентноспособоны...такие малышки в ЕС пользуются спросом в виду несколько иных экономич. и эксплуатируемых факторов, в том числе и законодательства ЕС..дотации, снижения налогов и т.п.)
То есть все-таки Рено делает для ЕС другие автомобили, я ничего не перепутал?
>поделки в виде ЛОГАНА и САНДЕРО... компании Renault видимо стыдно продавать в европе под своим брендом... поэтому там это DACIA.
Стыдно у кого видно. Другой рынок, другие требования, другие возможности по впариванию товара ...
Если ребрендинг в том и другом случае помогает продавать товар, почему этим не пользоваться?
Иначе зачем он нужен этот брендинг:)
Мне даже ничего вам доказывать не надо - вам просто надо себя читать, но откидывая свои "эмоциональные", ничем не подкрепленные выводы в сторону. Просто размышляйте трезво, не зашоривайтесь любовью к Киа или Хундаю ...
Постарайтесь понять мотивы Рено - только и всего.
Мда, на адекватность беседы смысла рассчитывать не было ...
Солярис победил по очкам, кто бы сомневался в этом виртуальном, маркетинговом бое:)
Я так и думал, что вы поплывете в сторону совокупности, вместо прямого ответа на вопрос кто выживет при столкновении Соляриса и Патриота:)
Напомните в какой комплектации у Соляриса есть боковые шторки? Он как-то безопаснее при ударе в бок?
В последнем краштесте Патриот набрал уже 5,3 балла и вот ответ на наш спор: ссылка
Патриоту сильно поплохеет лишь при встрече с серьезными кроссоверами С+ и Д+ классов, и хоть по утверждению авторов они составляют четверть продаж, это не означает, что каждый 4-автомобиль на дороге кроссовер С+ или Д+.
Исход столкновения с Солярисом будет в пользу Патриота, даже не сомневайтесь. Никакие совокупные рейтинги Солярису не помогут.
И кстати, чуть ранее на ЗР уже приводили ссылки на столкновения Патриота с Паджеро - в реальности не все так печально для Патриота как бы вам хотелось ...
Ну и ликбез: ссылка
Легковушка vs джип: легковушка 0.65, джип 0.35
При столкновении Патриота с Солярисом или любой другой пузотеркой, разница в скоростях столкновения будет 30% из-за вдвое отличающейся массы. Так что если вы сойдетесь в лобовую на скорости 64 км/ч на Солярисе с Патриотом, то вам будет пофиг на совокупные качества Соляриса по ЕВРОНКАП, так как для вас столкновение будет равносильно столкновению на скорости 73,6км/ч (еще не известно как переживете, это вам не 64км/ч), а для Патриота - 54,4км/ч. Может быть педальный узел ему ноги и сломает, а что с вами рама сделает одному богу известно ...
Если же вам повезет и скорость столкновения для вас впишется в ЕВРОНКАП-овские 64км/ч, то Патриоту повезет еще больше - для него столкновение будет равносильно 44,8км/ч.
Все остальные разговоры про то как надо проектировать тот или иной автомобиль оставим инженерам, коим вы точно не являетесь. Ваша эмоциональная оценка безопасности и подверженность маркетинговому внушению - просто зашкаливает ...
Автозаводы выпускают автомобили в соответствии со спросом, будет платежеспособный народ - будут более навороченные автомобили. Вы же путаете причину и следствие. Рено для ЕС делает несколько иные автомобили, к нам их не везут, потому что реально оценивают рыночную нишу.
Все остальное бла-бла-бла и прочие понты ...
О господи, что за бред я сейчас прочитал?
Солярис не может быть безопаснее Патриота хотя бы потому, что это разные классы автомобилей, Патриот вдвое тяжелее Соляриса. Если вам это непонятно - срочно физику вспоминать!!!
Звезды краштестов - это все маркетинговое фуфло. Они лишь показывают возможные повреждения автомобиля при ударе с самим собой или равным по массе автомобилем!!!
Деревья у нас на дорогах не растут, Патриот не гоночный болид - на нем не гоняют на предельных скоростях, соответственно шансы вылететь в столб на обочине у него гораздо ниже. А вот на понтовых седанах и хетчах еще как гоняют и влетают в эти самые деревья и столбы, а также встречные фуры.
И тут не раз уже приводили видео козлящих солярисов со смертельным исходом, когда дебилы за рулем вылетают на встречку под фуру!!!
Шансы у Патриота и Соляриса встретиться с более тяжелыми автомобилями на дороге - НЕ РАВНЫ, хотя бы потому, что Патриот вдвое тяжелее Соляриса и не так много соперников сравнимых с ним по массе!!!
А при лобовой встрече Соляриса и Патриота будет столкновение Пони с Бегемотом!!!
Из этого постулата и начинайте рассчитывать безопасность этих равных по стоимости автомобилей!!!
PS Просранные полимеры и прочая политота никакого отношения к безопасности автомобилей не имеет, так что в качестве аргументов принимается только в либероидной нетехнической тусовке!!!
PS2 Потрудитесь подтвердить фактами ваши измышлизмы про собираемые из [у нас не ругаются] и палок Патриоты на станках царя гороха!!!
А пруфы на ваше экспертное мнение будут, а то так легко подсчитываете, тут рыбу заворачивали, там авто для нищебродов ... Смешно, прям Каплан в новом трико, на Автоваз обиженный:) Народ у вас не тот - нищеброды!!! Не могут миллион на Крету найти:)
Автоваз делает только автомобили В-класса, а вот если из Киа и Хундая повытряхивать всякие прочие классы и коммерческие автомобили, то они ни по одиночке, ни в сумме Автоваз не сделают.
И Автовазу-Рено пюлювать на ваше "особое мнение", они без всяких понтов делают авто под запросы рынка и занимают 34,7%. Шуршат себе нашими бумажками, понимаешь:)
Про Рено, который вы похоронили просто смешно слушать:) То-то они то Ниссан поглотят, то Митцу, то половину АвтоВАЗ со всей дилерской сетью прикупят:)
Про современные Поло с Рапидом - ваще ущекотали:) Вдвоем еле продают машин, сколько Автоваз продает Вест:)
А почему вы Рио и Солярис складываете?
Рапид с Поло когда стали одну платформу делить?
Гранту надо с Калиной складывать - одна платформа:)
А Сандеро с Логаном - одна платформа, просто хетч и седан имеют собственные имена, их честно складывать как и Калину с Грантой - по той же причине.
PS Если уж вы принялись заводы складывать, тогда не мучайтесь - все посчитано до вас:
АвтоВАЗ + Рено + Ниссан - занимают первую строчку очень давно.
Кстати, Солярис в свое время лишившись хетча слил Весте. А поклонники корейских хетчей вознесли прозебавшую Киа на первое место в продажах.
НЕ обращайте на него внимание, этот тип вообще ничего в ремонте не понимает. Что такое гильзовка блока он не знает . Ему даже приведёшь за руку людей, кто гильзует ал блоки , так этот тип начнёт им доказывать что блоки не ремонтируются.А что профи делать? только покрутить у виска со словами - ДЕБИЛ.
Согласен, автопопсы много, автошлака для масс много, но есть и хорошие моторы на хороших автомобилях, вот например мои любимые - субару ez-36 -ресурс 700 т/км при обычном обслуживании как и его брата ez-30. Просто драйвовый двигатель. Для проселка чугунный дизель - Ленд Ровер 30DDTX. Ресурс тоже 700 т/км . Вполне нормальные экземпляры как и машины на которых они стоят.
Ярослав Ответы на комментарии
>Вы несете уже какую то ахинею: я изначально сказал...что народ у нас с низкими доходами... поэтому ЛАДА еще имеет долю на рынке.
Не бывают все поголовно богатыми, изменится спрос - изменится и лада, точнее уже меняется, вы просто не хотите этого замечать ...
>Что касается рено ..которые делает иные автомобили для ЕС.... тьфу... детский лепет...
Вот именно детский лепет с вашей стороны, вы даже не способны проанализировать то что мне пишете:) Да рено перестало продавать Меган в РФ - налицо коррекция в соответствии возможностями нашего рынка. Как из этого факта следует, что Рено явный аутсайдер?
>и совсем малышки - клио и ТВИНГО... (которые в россии стоили бы на уровне киа рио.. и были бы неконкурентноспособоны...такие малышки в ЕС пользуются спросом в виду несколько иных экономич. и эксплуатируемых факторов, в том числе и законодательства ЕС..дотации, снижения налогов и т.п.)
То есть все-таки Рено делает для ЕС другие автомобили, я ничего не перепутал?
>поделки в виде ЛОГАНА и САНДЕРО... компании Renault видимо стыдно продавать в европе под своим брендом... поэтому там это DACIA.
Стыдно у кого видно. Другой рынок, другие требования, другие возможности по впариванию товара ...
Если ребрендинг в том и другом случае помогает продавать товар, почему этим не пользоваться?
Иначе зачем он нужен этот брендинг:)
Мне даже ничего вам доказывать не надо - вам просто надо себя читать, но откидывая свои "эмоциональные", ничем не подкрепленные выводы в сторону. Просто размышляйте трезво, не зашоривайтесь любовью к Киа или Хундаю ...
Постарайтесь понять мотивы Рено - только и всего.
Мда, на адекватность беседы смысла рассчитывать не было ...
Солярис победил по очкам, кто бы сомневался в этом виртуальном, маркетинговом бое:)
Я так и думал, что вы поплывете в сторону совокупности, вместо прямого ответа на вопрос кто выживет при столкновении Соляриса и Патриота:)
Напомните в какой комплектации у Соляриса есть боковые шторки? Он как-то безопаснее при ударе в бок?
В последнем краштесте Патриот набрал уже 5,3 балла и вот ответ на наш спор:
ссылка
Патриоту сильно поплохеет лишь при встрече с серьезными кроссоверами С+ и Д+ классов, и хоть по утверждению авторов они составляют четверть продаж, это не означает, что каждый 4-автомобиль на дороге кроссовер С+ или Д+.
Исход столкновения с Солярисом будет в пользу Патриота, даже не сомневайтесь. Никакие совокупные рейтинги Солярису не помогут.
И кстати, чуть ранее на ЗР уже приводили ссылки на столкновения Патриота с Паджеро - в реальности не все так печально для Патриота как бы вам хотелось ...
Ну и ликбез:
ссылка
Легковушка vs джип: легковушка 0.65, джип 0.35
При столкновении Патриота с Солярисом или любой другой пузотеркой, разница в скоростях столкновения будет 30% из-за вдвое отличающейся массы. Так что если вы сойдетесь в лобовую на скорости 64 км/ч на Солярисе с Патриотом, то вам будет пофиг на совокупные качества Соляриса по ЕВРОНКАП, так как для вас столкновение будет равносильно столкновению на скорости 73,6км/ч (еще не известно как переживете, это вам не 64км/ч), а для Патриота - 54,4км/ч. Может быть педальный узел ему ноги и сломает, а что с вами рама сделает одному богу известно ...
Если же вам повезет и скорость столкновения для вас впишется в ЕВРОНКАП-овские 64км/ч, то Патриоту повезет еще больше - для него столкновение будет равносильно 44,8км/ч.
Все остальные разговоры про то как надо проектировать тот или иной автомобиль оставим инженерам, коим вы точно не являетесь. Ваша эмоциональная оценка безопасности и подверженность маркетинговому внушению - просто зашкаливает ...
Автозаводы выпускают автомобили в соответствии со спросом, будет платежеспособный народ - будут более навороченные автомобили. Вы же путаете причину и следствие. Рено для ЕС делает несколько иные автомобили, к нам их не везут, потому что реально оценивают рыночную нишу.
Все остальное бла-бла-бла и прочие понты ...
Да я заметил вашу адекватность, к зеркалу оборотитесь ...
Все эти "от ..." оставьте для школоты и менеджеров автосалона
О господи, что за бред я сейчас прочитал?
Солярис не может быть безопаснее Патриота хотя бы потому, что это разные классы автомобилей, Патриот вдвое тяжелее Соляриса. Если вам это непонятно - срочно физику вспоминать!!!
Звезды краштестов - это все маркетинговое фуфло. Они лишь показывают возможные повреждения автомобиля при ударе с самим собой или равным по массе автомобилем!!!
Деревья у нас на дорогах не растут, Патриот не гоночный болид - на нем не гоняют на предельных скоростях, соответственно шансы вылететь в столб на обочине у него гораздо ниже. А вот на понтовых седанах и хетчах еще как гоняют и влетают в эти самые деревья и столбы, а также встречные фуры.
И тут не раз уже приводили видео козлящих солярисов со смертельным исходом, когда дебилы за рулем вылетают на встречку под фуру!!!
Шансы у Патриота и Соляриса встретиться с более тяжелыми автомобилями на дороге - НЕ РАВНЫ, хотя бы потому, что Патриот вдвое тяжелее Соляриса и не так много соперников сравнимых с ним по массе!!!
А при лобовой встрече Соляриса и Патриота будет столкновение Пони с Бегемотом!!!
Из этого постулата и начинайте рассчитывать безопасность этих равных по стоимости автомобилей!!!
PS Просранные полимеры и прочая политота никакого отношения к безопасности автомобилей не имеет, так что в качестве аргументов принимается только в либероидной нетехнической тусовке!!!
PS2 Потрудитесь подтвердить фактами ваши измышлизмы про собираемые из [у нас не ругаются] и палок Патриоты на станках царя гороха!!!
PS Корейцы за лям "народное авто" - пацталом:) Они практически самовыпилились с рынка РФ, как только старые запасы распродадут все станет очевидно:)
А пруфы на ваше экспертное мнение будут, а то так легко подсчитываете, тут рыбу заворачивали, там авто для нищебродов ... Смешно, прям Каплан в новом трико, на Автоваз обиженный:) Народ у вас не тот - нищеброды!!! Не могут миллион на Крету найти:)
Автоваз делает только автомобили В-класса, а вот если из Киа и Хундая повытряхивать всякие прочие классы и коммерческие автомобили, то они ни по одиночке, ни в сумме Автоваз не сделают.
И Автовазу-Рено пюлювать на ваше "особое мнение", они без всяких понтов делают авто под запросы рынка и занимают 34,7%. Шуршат себе нашими бумажками, понимаешь:)
Про Рено, который вы похоронили просто смешно слушать:) То-то они то Ниссан поглотят, то Митцу, то половину АвтоВАЗ со всей дилерской сетью прикупят:)
Про современные Поло с Рапидом - ваще ущекотали:) Вдвоем еле продают машин, сколько Автоваз продает Вест:)
А почему вы Рио и Солярис складываете?
Рапид с Поло когда стали одну платформу делить?
Гранту надо с Калиной складывать - одна платформа:)
А Сандеро с Логаном - одна платформа, просто хетч и седан имеют собственные имена, их честно складывать как и Калину с Грантой - по той же причине.
PS Если уж вы принялись заводы складывать, тогда не мучайтесь - все посчитано до вас:
АвтоВАЗ + Рено + Ниссан - занимают первую строчку очень давно.
Кстати, Солярис в свое время лишившись хетча слил Весте. А поклонники корейских хетчей вознесли прозебавшую Киа на первое место в продажах.
НЕ обращайте на него внимание, этот тип вообще ничего в ремонте не понимает. Что такое гильзовка блока он не знает . Ему даже приведёшь за руку людей, кто гильзует ал блоки , так этот тип начнёт им доказывать что блоки не ремонтируются.А что профи делать? только покрутить у виска со словами - ДЕБИЛ.
Согласен, автопопсы много, автошлака для масс много, но есть и хорошие моторы на хороших автомобилях, вот например мои любимые - субару ez-36 -ресурс 700 т/км при обычном обслуживании как и его брата ez-30. Просто драйвовый двигатель. Для проселка чугунный дизель - Ленд Ровер 30DDTX. Ресурс тоже 700 т/км . Вполне нормальные экземпляры как и машины на которых они стоят.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...