150-сильный турбированный двигатель ставили и на прежний Hover H3 под конец его продаж, что касается Hower нынешнего, то по первым впечатлением сборка DW - хуже, не зря же его даже переименовали, чтобы тень на китайца не отбрасывал.
Памятуя о старом ховере - он был намного лучше патриота, а как будет этот покажет время.
Теперь получается любой болванчик с телефоном, может по своему усмотрению, считая что кто-то, что-то нарушил, отправить видео в ведомство, где без каких либо проверок сразу будут ляпать штрафы? Это как камеры, которые тени за пересечение сплошной штрафуют и стоящим машинам скорость самолета приписывают.
Без доработки такая система только во зло, люди друг другу и так не доверяют, а теперь еще и набрасываться будут.
ГИБДД на то и ГИБДД, чтобы заниматься этими вопросами, а у нас его вобще хотят убрать похоже, не вижу в этом ничего повышающего безопастность.
Я за систему, но любое сообщение о нарушении должно быть должным образом проверено и доказано!
Да дело Ваше, хоть бастуйте против дизеля, не забудьте еще и против бензиновых и газовых высказаться, а еще лучше дышать перестаньте, что бы с углекислым газом бактерий всяких в атмосферу не надышать, вдруг какая нибудь белочка заболеет.
По факту у евро 3-4 двигателей любых мастей вредных выбросов меньше чем в заженной сигарете - плевать на этот эко скандал - люди букашки на этой планете, как бы не пер***ли все равно не задохнуться, в истории земли были и хуже моменты и при этом совсем без вмешательства человека и что?! Да ничего, все пришло в свою норму! Глобальное потепление? Еще одна ересь! Климат и без участия человека совершает колебания от ледниковых периодов до тропиков по всем континентам, никак на это не влияют люди.
Евро3-4 снижает концентрацию вредности до естественного природного фона, дальше только бабло, бабло и еще раз бабло.
Для того чтобы погнулся или лопнул диск, даже если он совсем не качественный, надо по яме проехать как минимум, но тогда вопрос встает по другому. А какого х**на на дорогах ямы?! Теперь дорожники молодцы, а производители дисков "криминальные", так же как в статьях посвященных страховым?!
Тот кто знака "Пешеходный переход" не видит, тот и светофор этот не увидит. Это все равно что начать все знаки в двойном либо тройном экземпляре ставить! Какой толк-то?
750 за хэтч, и я ничего не пытаюсь доказать, я лишь констатировал факт того, что фокус дешевле, Вы не согласились - право Ваше. Мне если честно наплевать лучше пыж для Вас или нет. Для себя вижу разницу в 200к, соответственно проголосовал бы рублем и уверен что не прогадал бы. 750 из официального прайса с сайта форда и это без скидок
Да че там, давайте сразу заклеивать заднее стекло табличкой "Все оплатил" да так, чтобы целиком, без возможности обзора, зачем вся эта тягомуть, по одной долго слишком!
Константин Лисин Комментарии
150-сильный турбированный двигатель ставили и на прежний Hover H3 под конец его продаж, что касается Hower нынешнего, то по первым впечатлением сборка DW - хуже, не зря же его даже переименовали, чтобы тень на китайца не отбрасывал.
Памятуя о старом ховере - он был намного лучше патриота, а как будет этот покажет время.
Теперь получается любой болванчик с телефоном, может по своему усмотрению, считая что кто-то, что-то нарушил, отправить видео в ведомство, где без каких либо проверок сразу будут ляпать штрафы? Это как камеры, которые тени за пересечение сплошной штрафуют и стоящим машинам скорость самолета приписывают.
Без доработки такая система только во зло, люди друг другу и так не доверяют, а теперь еще и набрасываться будут.
ГИБДД на то и ГИБДД, чтобы заниматься этими вопросами, а у нас его вобще хотят убрать похоже, не вижу в этом ничего повышающего безопастность.
Я за систему, но любое сообщение о нарушении должно быть должным образом проверено и доказано!
Чем меньше мотор, тем больше его надо крутить, тем больше он жрет. Обратная сторона даунсайзинга, спасибо озеленевшим и маркетологам
Попробовал... Насчет два носа - не знаю, но ощущения и правда странные )
Что поделать :)
Да дело Ваше, хоть бастуйте против дизеля, не забудьте еще и против бензиновых и газовых высказаться, а еще лучше дышать перестаньте, что бы с углекислым газом бактерий всяких в атмосферу не надышать, вдруг какая нибудь белочка заболеет.
По факту у евро 3-4 двигателей любых мастей вредных выбросов меньше чем в заженной сигарете - плевать на этот эко скандал - люди букашки на этой планете, как бы не пер***ли все равно не задохнуться, в истории земли были и хуже моменты и при этом совсем без вмешательства человека и что?! Да ничего, все пришло в свою норму! Глобальное потепление? Еще одна ересь! Климат и без участия человека совершает колебания от ледниковых периодов до тропиков по всем континентам, никак на это не влияют люди.
Евро3-4 снижает концентрацию вредности до естественного природного фона, дальше только бабло, бабло и еще раз бабло.
Для того чтобы погнулся или лопнул диск, даже если он совсем не качественный, надо по яме проехать как минимум, но тогда вопрос встает по другому. А какого х**на на дорогах ямы?! Теперь дорожники молодцы, а производители дисков "криминальные", так же как в статьях посвященных страховым?!
Тот кто знака "Пешеходный переход" не видит, тот и светофор этот не увидит. Это все равно что начать все знаки в двойном либо тройном экземпляре ставить! Какой толк-то?
750 за хэтч, и я ничего не пытаюсь доказать, я лишь констатировал факт того, что фокус дешевле, Вы не согласились - право Ваше. Мне если честно наплевать лучше пыж для Вас или нет. Для себя вижу разницу в 200к, соответственно проголосовал бы рублем и уверен что не прогадал бы. 750 из официального прайса с сайта форда и это без скидок
Да че там, давайте сразу заклеивать заднее стекло табличкой "Все оплатил" да так, чтобы целиком, без возможности обзора, зачем вся эта тягомуть, по одной долго слишком!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213