В 2 раза больше геммороя с лифтом независимой подвески. Как внедорожник сдохнет и цветочком накроется. Ходы независимой подвески ни в какое сравнение не идут с ходами зависимой. А если, не дай бог, ударишься рычагом - так в поле и останешься.
А если учесь, что качество сборки останется на прежнем уровне, то [у нас не ругаются] оно все надо. Лучше бы в текущем виде до ума доводили - сварку, покраску, движки подтянули, люфты убрали, модернизировали бы сборочную линию, чтобы исключить недозатягивание болтов, решили проблему с вентиляцией салона, замки дверей поставили бы не от классики, коробку поменяли на невоющую, короче занялись бы исправлением конструкции. Но нет, давайте делать паркет - ИМХО не по тому пути завод идет!
"Перейдет под управление Росавтодора" - ну все вобщем понятно, хотите по мосту, заплатите денежку, больше чем за билет на поезд. Всем же остальным - милости просим на паром, как и раньше.
Остался последний вопрос - что там с бесплатной альтернативой для платной дороги? Паром-то тоже денежек стоит.
После этого понятно, почему Вы выглядите как лох - это явно не из-за наличия гаражей, в наличии которых я теперь тоже сомневаюсь. Зависть она такая, да! Да и наивность, как у идиота, на деньги эти только дачу чиновничью построят, но Вам из Ваших супер-гаражей виднее конечно.
Те не менее, когда в думе соотношение партий было приблизительно равно, большинство законов они не принимали вообще, т.к. договориться не могли - не сказать что это тоже хорошо, потому как на ряду с безумными идеями отметались и положительные, которые нет-нет, а появляются изредка. При текущей гегемонии ЕР принимается все и вся, без оглядки на что бы-то и кого бы-то ни было и на фоне этого предыдущий созыв выглядит гораздо лучше, в том плане, что лучше бы они ничего не делали, чем творили текущий беспредел.
Посмотрим как запоете, если Вам сделают платный въезд и почасовую парковку в Ваших 2-х гаражах.
Кредитная помойка у людей или честный древний, гнилой жигуль, но зато в гараже, по сути не важно - есть вполне определенные правила и нормы подробно описывающие парковку во дворе, если человек их не нарушает, то никому его машина не мешает. Все эти законы это прямое ограничение свобод.
По сути Ваш пост, есть не что иное, как тупое бахваливание - "Ой, смотрите, как я крут, у меня целых 2 гаража, а вы нищеброды в кредитах сидите", ну да, нищеброды, ну да, не гордимся этим, однако право оставлять свое авто во дворе имеем. И не надо завидовать нам, что вот вместо гаражей взяли тачку, которая дороже этих самых гаражей и теперь совершенно законно оставляем ее под окнами.
Константин Лисин Комментарии
Тариф установят, да запустят
Забыли дописать к статье "на правах рекламы", противно читать пиар-ерунду!
В 2 раза больше геммороя с лифтом независимой подвески. Как внедорожник сдохнет и цветочком накроется. Ходы независимой подвески ни в какое сравнение не идут с ходами зависимой. А если, не дай бог, ударишься рычагом - так в поле и останешься.
А если учесь, что качество сборки останется на прежнем уровне, то [у нас не ругаются] оно все надо. Лучше бы в текущем виде до ума доводили - сварку, покраску, движки подтянули, люфты убрали, модернизировали бы сборочную линию, чтобы исключить недозатягивание болтов, решили проблему с вентиляцией салона, замки дверей поставили бы не от классики, коробку поменяли на невоющую, короче занялись бы исправлением конструкции. Но нет, давайте делать паркет - ИМХО не по тому пути завод идет!
"Перейдет под управление Росавтодора" - ну все вобщем понятно, хотите по мосту, заплатите денежку, больше чем за билет на поезд. Всем же остальным - милости просим на паром, как и раньше.
Остался последний вопрос - что там с бесплатной альтернативой для платной дороги? Паром-то тоже денежек стоит.
Про светодиодные лампочки не понятно ничего, слишком размытый ответ. Это да или нет?
Видно-то оно видно, как видно и то, что машина из ряда при этом не уходит и получается что не пропускаешь
И что? Где подробности? Если по фото судить -подстава от ГИБДД, в пробке не пропустишь
После этого понятно, почему Вы выглядите как лох - это явно не из-за наличия гаражей, в наличии которых я теперь тоже сомневаюсь. Зависть она такая, да! Да и наивность, как у идиота, на деньги эти только дачу чиновничью построят, но Вам из Ваших супер-гаражей виднее конечно.
Те не менее, когда в думе соотношение партий было приблизительно равно, большинство законов они не принимали вообще, т.к. договориться не могли - не сказать что это тоже хорошо, потому как на ряду с безумными идеями отметались и положительные, которые нет-нет, а появляются изредка. При текущей гегемонии ЕР принимается все и вся, без оглядки на что бы-то и кого бы-то ни было и на фоне этого предыдущий созыв выглядит гораздо лучше, в том плане, что лучше бы они ничего не делали, чем творили текущий беспредел.
Посмотрим как запоете, если Вам сделают платный въезд и почасовую парковку в Ваших 2-х гаражах.
Кредитная помойка у людей или честный древний, гнилой жигуль, но зато в гараже, по сути не важно - есть вполне определенные правила и нормы подробно описывающие парковку во дворе, если человек их не нарушает, то никому его машина не мешает. Все эти законы это прямое ограничение свобод.
По сути Ваш пост, есть не что иное, как тупое бахваливание - "Ой, смотрите, как я крут, у меня целых 2 гаража, а вы нищеброды в кредитах сидите", ну да, нищеброды, ну да, не гордимся этим, однако право оставлять свое авто во дворе имеем. И не надо завидовать нам, что вот вместо гаражей взяли тачку, которая дороже этих самых гаражей и теперь совершенно законно оставляем ее под окнами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...