Разве что первая калина, да и та смогла выйти только при финансировании рено-ниссан, и то в 2004-м, хотя разрабатывалась в 93-м, а в 2008 году рено-ниссан официально заимел долю в автовазе, далее все новинки за их счет
Дикий бред!
Ваш "спаситель" угробил малый бизнес, продал китайцам сибирский лес, закрыл дороги для товаров и услуг, просрал деньги на "защиту от терроризма из вне", тогда как от терроризма защищаются изнутри, повысил налоги и сборы, ускорил темпы роста инфляции, продал центробанк американскому фрб (сейчас дела обстоят иначе, деньги от туда уже перекачали, куда неизвестно), создал кучу дотационных регионов, куда только бабло вливается, причем только вливается, но не реализуется, т.е. в карман кому-то плывет, игнорируя свободу выбора граждан пропихивает везде своих единороссов безграмотных.
Смотрите меньше телевизора, просто обернитесь вокруг, посмотрите какие антиположительные действия предпринимаются в экономике, посмотрите на инфляцию, небось только с телевизора слышали, как же все в других странах плохо, а у нас хорошо - а ведь с 2014 по 2016 инфляция в нашей стране перевалила за 70% и об этом СМИ почему-то молчат.
Видел я это заседание, и что ваш "любимчик народа" сказал, а сказал он: "Состояние дорог - это конечно важно, но это отдельная тема, вопрос финансирования, сейчас мы не будем этого касаться, не о том речь", может немного не так слова пересказал, но суть была в этом. Насрать ему на состояние дорог, он та же ЕР и волнует его только кормушка.
Власть эта страну нашу погубит, а всякие ослы все упорнее и упорнее за них голосуют!
Во первых средняя з/п 2005 - 15 000.
Во вторых, исходя из таблицы, бензин должен стоить на уровне - чуть дороже 2010 г., около 26р. за 92, и полагаю именно так он и стоит, остальное просто безбожно дерут.
Как бы хотелось всех этих коррупционеров и властителей их поддерживающих вот этим вот бензином облить и сжечь к чертям
Контрольный пакет акций у рено-ниссан, только вот исходя из того, что кто-то из ростеха заменит Карлоса Гона, становится понятно, что компанией они все таки не управляют.
Не будьте наивны, все последние новинки автоваза - заслуга рено-ниссан, а повышение качества весты и иксрея, личная заслуга Бу, иначе их бы продолжали собирать из деталей от семерки.
Последняя разработка ВАЗа, с "нашенским" руководством - 10-ка 85 года разработки, перелицованная и обозванная приорой.
Идеи Черемезова - это вернуть старых, дешевых, прикормленных поставщиков и обещания снизить стоимость авто - на деле же, если и снизится стоимость то совершенно не значительно, а качество упадет, до той же семерки.
Хотя понимаю, позиция - Хочу новый мерседес, но чтобы цена, как у жигулей. Только вот не бывает так.
Когда вот такой вот Вася, от своего сильнейшего желания все равно сядет за руль, вне зависимости от того насколько сложно это будет, и в отсутствии электронных помощников не справиться со своей машиной, прилетев в Вас и оставив Вас инвалидом, тогда мнение измениться, только поздно будет.
Не говорите ерунды, если конкретно Вам не нравятся электронные помощники, можете ими не пользоваться, только это не изменит того факта что они полезны: неумеху - спасут, любителю - помогут, профи - не будут мешать.
Если у Вас с ними проблемы, что ж, наверно стоит пересмотреть свой уровень водительского умения.
Действительно, зачем нам развитие и сокращение коррупции, давайте и дальше ездить на гнилых приорах по цене мерседеса, а чиниться исключительно на яме, вырытой во дворе лопатами.
Что ВАЗ, без рено ниссан сделал нового? 10-ку 85 года разработки реанимировал и обозвал приорой?
"Все ненашенское плохо" - такая чушь дикая! По Вашему лучше, когда "свои" гробят, чем "чужие" строят!
Плохо это не когда "ненашенское", а когда во вред, а сейчас вред от своих же, хотя называть всю эту Единоросскую банду "своими" не по себе
Согласен, голосование есть, и есть заинтересованные лица в том, чтобы хотя бы от части оно прошло честно.
Надо больше инициативы проявлять самим. Пока кисло ноем, что все куплено и нет толку, всякие зомбо-бабушки, насмотревшись зомбо-ящиков идут и за ЕР голосуют, соответственно перевес голосов и без фальсификаций получается.
Что-то с каждой новостью о мосте вырастает сумма отведенная на его строительство.
Помниться когда о нем заговорили в самый первый раз, речь шла о 119 млрд. руб., а теперь уже 211... впрочем как обычно, обрастает пиявками потихоньку.
Наверняка как закончат, еще и проезд платный будет
Работы по проекту Lada C рыли остановлены, как не рентабельные, в период, и без того затратного запуска весты и икса. А выпуск весты был отложен в следствии замены поставщиков, для повышения качества комплектующих.
Теперь же ждите весту с детальем от семерки, цена при этом останется прежней
Константин Лисин Комментарии
Разве что первая калина, да и та смогла выйти только при финансировании рено-ниссан, и то в 2004-м, хотя разрабатывалась в 93-м, а в 2008 году рено-ниссан официально заимел долю в автовазе, далее все новинки за их счет
Дикий бред!
Ваш "спаситель" угробил малый бизнес, продал китайцам сибирский лес, закрыл дороги для товаров и услуг, просрал деньги на "защиту от терроризма из вне", тогда как от терроризма защищаются изнутри, повысил налоги и сборы, ускорил темпы роста инфляции, продал центробанк американскому фрб (сейчас дела обстоят иначе, деньги от туда уже перекачали, куда неизвестно), создал кучу дотационных регионов, куда только бабло вливается, причем только вливается, но не реализуется, т.е. в карман кому-то плывет, игнорируя свободу выбора граждан пропихивает везде своих единороссов безграмотных.
Смотрите меньше телевизора, просто обернитесь вокруг, посмотрите какие антиположительные действия предпринимаются в экономике, посмотрите на инфляцию, небось только с телевизора слышали, как же все в других странах плохо, а у нас хорошо - а ведь с 2014 по 2016 инфляция в нашей стране перевалила за 70% и об этом СМИ почему-то молчат.
Видел я это заседание, и что ваш "любимчик народа" сказал, а сказал он: "Состояние дорог - это конечно важно, но это отдельная тема, вопрос финансирования, сейчас мы не будем этого касаться, не о том речь", может немного не так слова пересказал, но суть была в этом. Насрать ему на состояние дорог, он та же ЕР и волнует его только кормушка.
Власть эта страну нашу погубит, а всякие ослы все упорнее и упорнее за них голосуют!
Во первых средняя з/п 2005 - 15 000.
Во вторых, исходя из таблицы, бензин должен стоить на уровне - чуть дороже 2010 г., около 26р. за 92, и полагаю именно так он и стоит, остальное просто безбожно дерут.
Как бы хотелось всех этих коррупционеров и властителей их поддерживающих вот этим вот бензином облить и сжечь к чертям
Контрольный пакет акций у рено-ниссан, только вот исходя из того, что кто-то из ростеха заменит Карлоса Гона, становится понятно, что компанией они все таки не управляют.
Не будьте наивны, все последние новинки автоваза - заслуга рено-ниссан, а повышение качества весты и иксрея, личная заслуга Бу, иначе их бы продолжали собирать из деталей от семерки.
Последняя разработка ВАЗа, с "нашенским" руководством - 10-ка 85 года разработки, перелицованная и обозванная приорой.
Идеи Черемезова - это вернуть старых, дешевых, прикормленных поставщиков и обещания снизить стоимость авто - на деле же, если и снизится стоимость то совершенно не значительно, а качество упадет, до той же семерки.
Хотя понимаю, позиция - Хочу новый мерседес, но чтобы цена, как у жигулей. Только вот не бывает так.
Когда вот такой вот Вася, от своего сильнейшего желания все равно сядет за руль, вне зависимости от того насколько сложно это будет, и в отсутствии электронных помощников не справиться со своей машиной, прилетев в Вас и оставив Вас инвалидом, тогда мнение измениться, только поздно будет.
Не говорите ерунды, если конкретно Вам не нравятся электронные помощники, можете ими не пользоваться, только это не изменит того факта что они полезны: неумеху - спасут, любителю - помогут, профи - не будут мешать.
Если у Вас с ними проблемы, что ж, наверно стоит пересмотреть свой уровень водительского умения.
Так наверно не в электронных помощниках дело, а в том что Вася Пупкин права купил и водить в принципе не умеет
Действительно, зачем нам развитие и сокращение коррупции, давайте и дальше ездить на гнилых приорах по цене мерседеса, а чиниться исключительно на яме, вырытой во дворе лопатами.
Что ВАЗ, без рено ниссан сделал нового? 10-ку 85 года разработки реанимировал и обозвал приорой?
"Все ненашенское плохо" - такая чушь дикая! По Вашему лучше, когда "свои" гробят, чем "чужие" строят!
Плохо это не когда "ненашенское", а когда во вред, а сейчас вред от своих же, хотя называть всю эту Единоросскую банду "своими" не по себе
Согласен, голосование есть, и есть заинтересованные лица в том, чтобы хотя бы от части оно прошло честно.
Надо больше инициативы проявлять самим. Пока кисло ноем, что все куплено и нет толку, всякие зомбо-бабушки, насмотревшись зомбо-ящиков идут и за ЕР голосуют, соответственно перевес голосов и без фальсификаций получается.
Что-то с каждой новостью о мосте вырастает сумма отведенная на его строительство.
Помниться когда о нем заговорили в самый первый раз, речь шла о 119 млрд. руб., а теперь уже 211... впрочем как обычно, обрастает пиявками потихоньку.
Наверняка как закончат, еще и проезд платный будет
Работы по проекту Lada C рыли остановлены, как не рентабельные, в период, и без того затратного запуска весты и икса. А выпуск весты был отложен в следствии замены поставщиков, для повышения качества комплектующих.
Теперь же ждите весту с детальем от семерки, цена при этом останется прежней
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213